Vendredi, l’assemblée de la Maritime Internationale L’Organisation internationale (OMI) a élu les États qui feront partie des trois Catégories du nouveau conseil d’administration de l’organisation. Dans la catégorie (a), qui inclut les dix États ayant le plus grand intérêt à fournir les services de transport maritime international ont été élus Chine, Grèce, Italie, Japon, Libéria, Norvège, Panama, Royaume-Uni Royaume-Uni/Irlande du Nord, République de Corée et États-Unis d’Amérique. Dans la catégorie (b), formée par les dix états ayant le plus haut intérêts dans le commerce maritime international, ont été élus Australie, Brésil, Canada, Émirats arabes unis, France, Allemagne, Inde, Pays-Bas, Espagne et Suède. Dans la catégorie (c), qui comprend 20 États non élus dans les deux premières catégories qui ont intérêts particuliers dans le transport maritime ou la navigation, et dont l’élection au Conseil garantira la représentation de toutes les principales régions géographiques du monde ont été élues Arabie Saoudite, Bahamas, Belgique, Chili, Chypre, Égypte, Philippines, Finlande, Jamaïque, Indonésie, Malaisie, Malte, Maroc, Mexique, Nigeria, Pérou, Qatar, Singapour, Afrique du Sud et Turquie.

Le nouveau Conseil de l’OMI se réunira jeudi pour sa 136e session et élira sa Président et vice-président pour les deux années suivantes.

À l’occasion du vote, le vice-ministre italien des Affaires étrangères Infrastructures et Transports, Edoardo Rixi, a souligné que « L’Italie restait la nation la plus votée au Conseil de l’Organisation maritime internationale, obtenant 155 voix, à égalité avec la Chine, deux ans après la Succès précédent. Ce résultat – a-t-il ajouté – souligne le centralité de notre pays dans l’industrie maritime, dans le coopération maritime internationale, dans la sécurité de la et la protection de l’environnement marin. À mon avis, le corps Cadre clé pour la gestion des politiques maritimes mondiales, continue de voir l’Italie comme un protagoniste, aux côtés de pays tels que États-Unis, Royaume-Uni, Japon et Grèce. La réaffectation renforce le rôle de la en tant que leader dans la promotion de l’économie bleue ».