Manifestement convaincu qu’il n’y a pas de place pour la discussion à l’annonce de l’introduction d’une surtaxe par la municipalité de Gênes sur les frais d’embarquement portuaire, propriétaires d’assieurs, agents d’administration, CLIA, La section des opérateurs de terminal Confindustria Genova et Confitarma ont ont annoncé qu’ils n’étaient pas disponibles pour participer à la table technique Proposition du maire Salis ( de 4 Décembre 2025). Précisant que leur décision suit la réunion qui a eu lieu hier et les communications ultérieures de la Municipalité de Gênes, avec laquelle une table technique était envisagée pour approfondir en détail la dynamique d’application de la mesure, les associations des opérateurs ont plutôt déclaré qu’ils étaient « prêts à ouvrir dialogue à nouveau, quand cela se concentrera sur le le mérite des choix, sur les questions cruciales et sur les possibles et non sur les méthodes d’application de celles-ci, comme on peut le voir dans la communication du Palazzo Tursi ».

« Les compagnies maritimes et les terminaux - ont Associations surlignées dans une note - ne peuvent pas être considérés uniquement comme collecteurs d’impôts au nom de la municipalité de Gênes, de plus, sur une zone appartenant à l’État relevant de la juridiction de la Port System Authority. Demander que l’administration municipale - conclut la note - n’agit pas sans plus de discussion sur le mérite ».