Le yacht de luxe Vidantaworld’s Elegant du groupe mexicain auquel Vidanta a été sanctionné et soumis détention administrative par l’Unité d’inspection de contrôle de l’État du port Garde côtière de Gênes pour violations graves de la loi Sur le recyclage des navires. La Garde côtière a annonça que l’unité, arborant le drapeau des Bahamas, construisait en 1988 et géré par une société allemande, sans la certification relative à l’inventaire des matériaux Dangereux (IHM), exigé par le règlement européen n° 1257/2013 concernant le Recyclage des navires.

Cette infraction a entraîné l’élévation d’une amende de 10 000 euros à payer par le commandant et le compagnie de transport, en plus de l’obligation de poursuivre avec le Certification correcte de l’unité. Défaut de conformité est nécessaire pour permettre au vaisseau de partir le port de Gênes et opérent dans des ports européens. L’Amiral l’inspecteur Antonio Ranieri, commandant du port de Gênes et directeur maritime de la Ligurie, se souvenait que « le La réglementation européenne vise à prévenir, réduire et minimiser effets néfastes du recyclage des navires sur la santé humaine, et environnement, ainsi que pour garantir une gestion sûre et efficace des déchets dangereux compatibles avec l’environnement générés par ces déchets dangereux. opérations ».