Le 1er janvier, la première « Décennie de » Transport durable » approuvé en 2023 par l’assemblée Résolution générale des Nations Unies 78/148 intitulée « Renforcer les liens entre tous les modes de transport pour atteindre les Objectifs de Développement Durable ». Il s’agit d’un programme non contraignant qui vise à Sensibiliser davantage au rôle crucial de Le transport dans la réalisation des Objectifs de développement durable et collecter et mobiliser de nouvelles solutions, ressources et partenariats promouvoir un transport durable à l’échelle mondiale un plan de mise en œuvre défini pour mettre en œuvre une action coordonnée et soutien multi-niveau aux États membres, aux entités de la Système de l’ONU, autorités infranationales et toutes les parties dans le but de traduire les priorités partagées des politiques concrètes aux niveaux régional, national et local, partenariats et investissements.

À l’occasion de la présentation à New York de la décennie de la Transport durable 2026-2035, Joe Kramek, président et PDG du Conseil mondial de la navigation (WSC), L’association qui représente les principales entreprises de Le transport maritime conteneurisé mondial a mis en lumière le rôle de Essentiel du transport maritime pour réduire les émissions chaînes d’approvisionnement mondiales et a souligné que « le Le transport maritime de ligne investit 150 milliards de dollars construire 1 035 navires à double carburant d’ici 2030, destinés à Fonctionnent avec des carburants avec faibles ou nulles émissions de gaz à effet de serre. Oui Ce sont – précisa-t-il – des ordres déjà émis. Nous espérons que la Décennie des transports durables peut unir les secteurs Les secteurs public et privé rendent disponibles des carburants marins verts et privés Infrastructures abordables, saisie des opportunités de la décarbonation du transport maritime et accélérer la réduction des émissions le long des chaînes d’approvisionnement Approvisionnement mondial ». De plus, Kramek a déclaré L’importance d’une régulation efficace des émissions à l’échelle mondiale des gaz à effet de serre à l’Organisation maritime internationale.