Avec jugement rendu hier, la Cour suprême de Sri Lanka a appelé le propriétaire (EOS Ro Pte. Limited), les opérateurs (Killiney Shipping Pte. Ltd et Sea Consortium Pte. Limited) et l'agence locale (Sea Consortium Lanka (Pvt.) Ltd.) X-Press Pearl le paiement initial d'un milliard de dollars en quatre versements dans un délai d'un an, dont le premier au moins 250 millions d'ici le 23 septembre prochain et le prochain d'au moins 500 millions dans les six mois suivant la phrase, car la compensation des dommages environnementaux et économiques causés par l'incendie et le naufrage du navire s'est produite en 2021 au large du port de Colombo(of 25 mai et 3 juin 2021).

Le jugement rappelle que le transporteur de conteneurs avait 1.486 conteneurs, dont 81, comme il a été établi, contenant des produits chimiques toxiques et dangereux. En outre, le document rappelle que le London PofficierI Club a payé une première compensation de 420 millions de roupies de Sri Lanka (1,4 millions de dollars) pour compenser les pêcheurs locaux à qui deux paiements successifs en dollars (794mil et 633mil dollars) sont suivis et un paiement en roupies (911.5 millions) toujours comme compensation pour les dommages subis par les pêcheurs.

Dans ses conclusions, la Cour a conclu que, pour obtenir l'entrée du navire dans le port de Colombo, le commandant, l'opérateur et l'agent local du X-Press Pearlont délibérément dissimulé au bureau du port de Colombo des informations véridiques, opportunes, complètes et précises concernant la situation qui avait évolué au fil du temps et qui prend au moment de l'entrée du navire dans les eaux territoriales de Sri Lanka, des actions intentionnelles qui ont empêché le bureau du port et d'autres parties de prendre les mesures nécessaires pour remédier à la situation qui se produit à bord du port des conteneurs et pour protéger efficacement ses intérêts du milieu marin, y compris ses coûts. Par conséquent, ces parties ont été considérées comme étant solidement responsables de la pollution marine et côtière.