Aujourd’hui à Rome, au commandement général du corps d’armée Administrations portuaires - La Garde côtière, la première réunion technico-opérationnelle de coordination nationale visant à Lancer les procédures d’échange d’informations sur le trafic marine marchande entre les administrations de l’État, avec l’objectif d’accroître la sécurité de la navigation, la protection et l’efficacité des opérations portuaires, en particulier mise en œuvre de l’arrêté ministériel du 11 mars relative à la mise en place d’un système communautaire de suivi et de suivi, informations sur le trafic maritime.

Le Commandement général de la Garde côtière, identifié comme autorité nationale compétente et pour le la surveillance et l’information sur le trafic maritime, dite VTMIS (Système d’information et de surveillance du trafic maritime), qui, entre autres, pour la plateforme maritime unique européenne (EMSWe) Window environment), a entamé un processus de réingénierie de son infrastructure informatique. Ce parcours, en plus de assurer l’alignement sur les normes européennes - comme également envisagé Règlement UE 2019/1239 - vise à simplifier les formalités l’arrivée et le départ des navires, en améliorant l’interaction entre et les opérateurs du secteur maritime-portuaire.

Au centre de la réunion d’aujourd’hui, à laquelle ont participé les représentants des administrations et organismes du secteur maritime (Ministère de l’Intérieur - Police des frontières, Ministère de la Défense, Guardia di Finanza, Agence des douanes et Monopoles, ISTAT, Federagenti), la définition des modalités avec lequel le système VTMIS sera rendu interopérable avec le Plateformes informatiques d’autres administrations publiques participé à des activités de défense, de sécurité et de sauvetage mer. En effet, le nouveau décret prévoit que l’échange de l’information navale entre les entités s’effectue de manière totalement numérique et sécurisé, grâce à des accords de coopération entre les Intéressé. L’adoption de normes communes, de protocoles partagés et de Les systèmes traçables permettront une gestion plus efficace efficace et intégrée des données sur le trafic maritime, en conformément aux directives européennes et dans le plein respect de la sur la sécurité informatique et la protection des données personnelles.

"Avec la réunion d’aujourd’hui - a commenté le commandant Général du Corps de l’Autorité Portuaire, Amiral Inspecteur Nicola Carlone - une nouvelle phase stratégique de la la numérisation du système portuaire maritime italien, qui la Garde côtière en première ligne pour veiller à ce que notre pays est à l’avant-garde des évolutions réglementaires et opérationnelles en agir au niveau international. En tant qu’autorité autorité nationale chargée de la surveillance du trafic maritime, l’autorité nationale chargée de la surveillance du trafic maritime. La Garde côtière est au cœur d’un processus d’innovation qui vise non seulement à renforcer la sécurité de la et la protection de l’environnement marin, mais aussi d’optimiser la mise à disposition de Efficace pour les citoyens, les entreprises du pôle et l’ensemble de l’administration publique ».