La pratique de la sous-traitance dans le secteur de la logistique est très répandue dans l’ensemble de l’UE et crée un marché du travail parallèle lorsque les droits ne sont pas appliqués ». Il l’a dénoncé Livia Spera, Secrétaire générale de l’Union européenne des travailleurs des transports (ETF), lors d’une audition qui s’est tenue hier au Parlement européen Union européenne à l’occasion de la présentation du rapport "Désolé, Nous vous avons sous-traité » commandé par l’ETF et créé par le de l’Institut syndical européen (ETUI), le recherche et formation de la Confédération européenne des syndicats (CES), qui documente la manière dont l’ensemble de l’Union européenne Des chaînes de sous-traitance complexes sont utilisées pour le transfert réduire les salaires et réduire les droits des travailleurs du secteur de la logistique, notamment en les travailleurs migrants et les ressortissants de pays tiers.

Les représentants des syndicats ont souligné que cette est tout sauf un gadget, mais plutôt un un modèle d’affaires délibéré qui se développe, qui s’appuie sur systématiquement et en les piégeant dans un système faite de conditions précaires et d’insécurité.

Compte tenu du rapport d’initiative sur la sous-traitance abusive préparation par le Parlement européen, les participants à la a souligné la nécessité urgente de s’attaquer à ces abus. Le rapport « Désolé, nous avons sous-traité Vous », a déclaré la secrétaire générale de la CES, Esther Lynch, à l’occasion de l’audience, démontre à quel point les entreprises puissantes recourir à la sous-traitance pour se soustraire à leurs responsabilités, tandis que les travailleurs en paient le prix. Qui livre notre colis - a-t-il souligné - est souvent sous-payée, surchargée travaillent et manquent de protections de base. Ce n’est pas juste et Ce n’est pas viable. L’UE a besoin de règles claires pour veiller à ce que les entreprises ne puissent pas se cacher derrière des couches de Sous-traitants. Tous les travailleurs méritent des traitement équitable, peu importe qui signe contrat".

Lors de l’audience, les syndicats ont demandé à introduire une interdiction des activités de sous-traitance à l’échelle de l’UE qui font partie du cœur de métier des entreprises, afin d’assurer la détermination des responsabilités tout au long de la chaîne logistique, afin d’assurer de meilleures activités d’inspection de l' activités professionnelles et application plus stricte de la loi des règles existantes.