L'Autorité du Système Portuaire de la Mer de Sicile Est a fait connaître l'activation, par la signature de quatre concessions de zones, de l'accord procédural qui permettra la réorganisation des zones opérationnelles du port de Catane avec l'objectif d'exalter le rôle du hub pour les marchandises ro-ro.

A concession of the duration of 25 years has been absent to the Grimaldi Marangolo Terminal Catane Srl and concerns an area of port headquarters of the total surface of 103,029,00 metres carrés situé près du Nuova Darsena commercial du port, dont une surface découverte d'environ 93.000 mètres carrés et une zone à destiner à un parking multi-étage de la surface totale d'environ 10,000 mètres carrés. L'activité prévue est celle des trafics ro-ro et ro- pax.

Une deuxième concession de dix ans à la EST European Terminal Services Srl couvre une superficie de 34,933 mètres carrés située aux quais 8 et 9 - Molo Crispi, également destinée aux trafics ro-ro et ro-pax. Selon les prévisions du nouveau plan de développement de la ville de Portuale, une bonne partie de ce secteur sera ensuite destinée à des fonctions portuaires à mettre en œuvre après la réalisation des travaux d'infrastructure nécessaires.

Une troisième concession de la durée de quatre ans à Marimport Srl, société qui fournit des services portuaires pour soutenir le trafic ro-ro et ro-pax provenant des bateaux du groupe Grimaldi, est relative à une superficie de 2.865 mètres carrés, en partie située près du nouveau quai commercial et en partie près de Molo Crispi. L'activité opérationnelle autorisée est celle de présidio logistique, de stockage et de manutention dans l'embarquement et le débarquement d'automezzi, entrepôt de douane de garde temporaire, de gestion et de manutention de conteneurs référés au trafic ro-ro.

Enfin, une subvention de quatre absents au F.lli Bordieri Srl couvre une superficie de 2,750 mètres carrés située au nouveau quai commercial du port de Catanian qui sera destiné à l'activité de stockage des voitures destinées à l'embarquement/embarquement. L'entreprise traite du stockage et de la distribution de nouveaux véhicules et utilisés sur tout le territoire italien.

L'agence portuaire sicilienne a précisé que sur le plan des investissements privés les concessions libérées porteront au-delà de 20 millions d'euro entre les travaux civils, les machines, l'équipement et le personnel ainsi que des engagements économiques pour de nouvelles hypothèses et des programmes d'exploitation visant à l'augmentation du trafic total, tandis que les canons relatifs aux quatre concessions apporteront un revenu annuel total pour l'agence pair à 1,75 millions d'euro.

L'AdSP a mis en évidence que cette réorganisation des zones portuaires marque une première étape concrète vers la mise en œuvre du plan de ville portuaire de Catane, car les bateaux de traversier ne seront plus amarrés sur la protrusion centrale ou le long du barrage de levier, permettant de mettre en œuvre l'ouverture du port à la ville.