Au premier semestre 2026, le port de Singapour a géré 307,9 millions de tonnes de marchandises, avec une augmentation de +2,4 % au premier semestre de l’année dernière, c’est-à-dire Grâce aux nouveaux records historiques de trafic six mensuels dans la Marchandises conventionnelles et en vrac non pétrolières 16,9 millions (+13,5 %) et 19,0 millions de tonnes respectivement (+22,7%). Trafic de ce qui s’élevait à 186,5 millions de tonnes (+3,2 %) avec une manutention de 22,7 millions de conteneurs TEU (+4,7 %). Le volume pétrolier a chuté de -4,5 % à 85,5 % Des millions de tonnes.

Au premier semestre de cette année, les ventes de bunkers dans le Le port asiatique a atteint une part record de plus de 28,2 millions de tonnes (+4,7 %), dont principalement 13,9 millions de tonnes des tonnes de carburant LSFO à faible teneur en soufre (+0,4 %), 11,5 millions de tonnes de fioul marin (+13,2 %) et 2,0 millions de tonnes de diesel marin LSMGO à faible teneur de soufre (+6,9 %).

Rien qu’au deuxième trimestre 2026, le port de Singapour a traité un total de 151,2 millions de tonnes de marchandises, avec une diminution de -0,9 % par rapport à la même période en 2025, soit a été déterminé par la réduction du trafic pétrolier qui a Son nombre est tombé à 40,7 millions de tonnes (-8,4 %). Marchandises conteneurisées s’élevait à 94,1 millions de tonnes (+1,4 %) avec un manutention de conteneurs de 11,5 millions d’EVP (+3,3 %). Dans Les marchandises conventionnelles ont également augmenté avec 7,7 millions de tonnes (+2,2 %) et des cargaisons en vrac non pétrolières avec 8,7 millions de tonnes (+12,0%).