
Le principal constructeur japonais, l'Imabari Shipbuilding Co., a acquis le contrôle du compatriote Japan Marine United Corporation (JMU) augmentant de 30% à 60% sa part dans le capital de la compagnie navalmeccanica. Les actions des deux autres actionnaires japonais de JMU, les JFE Holdings qui sont principalement actives dans l'industrie sidérurgique et détenaient 35 % du capital et le groupe industriel et ingénierie IHI Corporation détenait également 35 % de JMU, tous deux tombaient à 20 %. La Nihon Shipyard Co., la coentreprise de JMU et Imabari Shipbuilding, reste inchangée.
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7 janvier 2021).
Annonçant la transaction, qui est soumise à l'approbation des autorités compétentes au Japon et à l'étranger, les actionnaires de JMU ont constaté qu'actuellement le volume de constructions et d'ordres de l'industrie navale japonaise a enregistré une baisse considérable, entraînant une réduction de la part du marché mondial, en raison de la montée des chantiers navals de la Chine et de la Corée du Sud qui recouvrent le Japon en termes de capacité technologique, qui représentent l'une des forces des navires japonais. Imabari Shipbuilding. JFE et IHI ont expliqué que l'opération permettra non seulement à Imabari Shipbuilding et JMU d'exploiter leurs forces respectives pour rivaliser avec les chantiers navals chinois et coréens, mais aussi de travailler au développement de l'industrie navale japonaise prenant des décisions plus rapides et globales en matière de gestion.