En mai dernier, le trafic maritime dans le canal de Suez a diminué de -6,8 % alors que 1 035 navires ont transité contre 1 111 unités en mai 2024. Les deux transits de pétroliers qui s’élevaient à 425 unités (-5,8 %) et ceux des autres types de navires s’élevaient à 610 unités (-7,6 %). La jauge SCNT des navires qui ont a traversé le canal égyptien en mai 2025 était égale à au total, à 41,7 millions de tonnes (-7,1 %). Revenu générés par les redevances de transit payées par les navires a enregistré une hausse de +5,7 % pour s’établir à 16,8 milliards Livres égyptiennes (339 millions de dollars).

Au cours des cinq premiers mois de 2025, la chaîne a été traversés par un total de 5 054 navires, avec une diminution du nombre de -13,3 % par rapport à la même période de l’année dernière, dont 1 959 les pétroliers (-6,7 %) et 3 095 autres types de navires (-17,1 %). Le le tonnage global SCNT des navires ayant transité était égal à à 198,1 millions de tonnes (-17,1 %) et au cours de la période Les paiements de transit se sont élevés à 79,1 millions de livres égyptiennes (+11,7%).

Des données non officielles indiquent une poursuite de la tendance diminution du trafic maritime sur la voie navigable égyptienne grâce à une réduction de -7,8 % sur un an des transits effectués le mois dernier et une baisse de -7,1 % des transits au cours des 13 premiers jours de juillet, une tendance négative qui semble destinée à perdurer de la recrudescence des attaques contre les navires traversant la mer Rouge, menée ces derniers jours par les rebelles houthis qui ont a causé la mort de certains membres de l’équipage.