Au cours du premier trimestre de cette année, les résultats économiques de l' Euroseas a connu une croissance significative depuis le Le chiffre d’affaires de base de l’affrètement à temps s’élève à 58,0 millions d’euros dollars, avec une augmentation de +20,1 % par rapport à la même période en 2024 - a précisé aujourd’hui le Directeur Financier de la Société, Tasos Aslidis - a été principalement déterminé l’augmentation du nombre moyen de porte-conteneurs possédés et a été exploitée au cours des trois premiers mois de 2025, soit 23,68 unités contre 19,60 au cours de la période correspondante de la l’année dernière. Les coûts d’exploitation ont également considérablement diminué en baisse de -39,8 % à 15,9 millions de dollars, principalement en raison de le produit de 10,2 M€ provenant de la cession des trois les navires Diamantis, Aegean Express et Joanna. Le résultat opérationnel s’établit à 40,5 M€ (+98,5 %) et le bénéfice net de 36,9 millions de dollars (+84,6 %).

Le président et PDG d’Euroseas, Aristides Pittas, a annoncé que le moment positif du marché de porte-conteneurs au cours du premier trimestre 2025 s’est poursuivie au deuxième trimestre, avec des hausses des taux de fret particulièrement important dans le segment des navires d’apport Petit. Pittas a précisé que la phase positive du marché se reflète également dans le marché des ventes « où le La demande actuelle de tonnage - a-t-il précisé - continue de être stable malgré la livraison continue de nouveaux navires ».

Actuellement, la flotte de porte-conteneurs d’Euroseas est composé de 22 navires pour une capacité de cale de 67 mille EVP auxquels, au dernier trimestre de 2027, d’autres deux navires nouvellement construits d’une capacité unitaire de 4 300 EVP.