Nel primo trimestre di quest'anno i risultati economici della greca Euroseas hanno registrato una notevole crescita a partire dai ricavi base time charter che sono ammontati a 58,0 milioni di dollari, con un rialzo del +20,1% sullo stesso periodo del 2024 che - ha specificato oggi il direttore finanziario della compagnia, Tasos Aslidis - è stato determinato principalmente dall'aumento del numero medio di navi portacontenitori di proprietà ed operate nei primi tre mesi del 2025 che è stato pari a 23,68 unità rispetto a 19,60 nel corrispondente periodo dello scorso anno. Anche i costi operativi sono diminuiti sensibilmente scendendo del -39,8% a 15,9 milioni di dollari principalmente grazie ai proventi pari a 10,2 milioni derivanti dalla cessione delle tre navi Diamantis, Aegean Express e Joanna. L'utile operativo è stato di 40,5 milioni (+98,5%) e l'utile netto di 36,9 milioni di dollari (+84,6%).

Il presidente e amministratore delegato di Euroseas, Aristides Pittas, ha reso noto che il momento positivo del mercato delle portacontainer nel corso del primo trimestre del 2025 è proseguito anche nel secondo trimestre, con incrementi dei noli particolarmente significativi nel segmento delle navi feeder più piccole. Pittas ha specificato che la fase positiva del mercato si riflette anche nel mercato delle compravendite «dove la domanda di tonnellaggio esistente - ha precisato - continua ad essere stabile nonostante la continua consegna di nuove navi».

Attualmente la flotta di portacontainer della Euroseas è costituita da 22 navi per una capacità di stiva pari a 67mila teu a cui, nell'ultimo trimestre del 2027, si aggiungeranno altre due navi di nuova costruzione della capacità unitaria di 4.300 teu.