Nouvellement nommé commissaire extraordinaire de l’Autorité du système portuaire de l’Adriatique orientale ( sur 10 juin 2025), Antonio Gurrieri n’a même pas attendu achever le processus parlementaire en vue de l’officialisation de son nomination à titre de président de l’organe chargé de procéder au torpillage de la secrétaire général par intérim de l’Autorité portuaire, Vittorio Torbianelli, lui-même très récemment nommé et déjà Commissaire extraordinaire de l’organisme nommé par le même ministre qui a nommé Gurrieri : Matteo Salvini.

"Ce qui se passe sur le port de Trieste - a dénoncé dans une note le conseiller régional Francesco Russo () commenter la décision de Gurrieri - c’est un match douloureux menée par une droite incroyablement arrogante et attachée à Sièges et électricité. À ce stade, nous aimerions savoir quel rôle le Le président Fedriga, s’il était au courant du coup d’État du FdI ou a sciemment échangé l’autonomie et la qualité des choix pour le territoire, en faveur de leurs propres intérêts, i.e. Se débarrasser des obstacles pour un troisième mandat. Remplacez un Secrétaire Général une semaine seulement après sa nomination juste parce qu’il semble que dans cette boîte Frères de l’Italie d’exiger son propre représentant lui enlève de la crédibilité aéroports nationaux et internationaux vers un port que Zeno D’Agostino l’avait ramené au centre de la scène.

"C’est un jeu de pouvoir sordide - poursuit la note - qui s’est déroulée alors qu’en mai dernier, la le total des EVP traités par le port de Trieste a diminué de 45,40 % par rapport au chiffre de l’année précédente, avec une inquiétant à Pier VII qui chute jusqu’à 63,77 %. Si dans le pendant ce temps, le port de Rijeka croît de 16 % au premier trimestre 2025, peut-être ceux qui gouvernent à Rome et dans la Région éviteront-ils l’excuse de la conjoncture internationale et certains représentants du centre-droit seront forcés d’en assumer la responsabilité Une impasse aujourd’hui inacceptable. Qui maintient l’économie stable de cette ville et de cette région ? L’aéroport de Trieste est sous le régime du commissaire depuis plus d’un an en raison de la querelles romaines entre Salvini et le parti de Meloni, et quand finalement semblait avoir trouvé un point d’équilibre, l’imposition arrive d’un retour en arrière, avec les délégations réparties entre les managers, l’attente d’un rendez-vous (peu importe qui, l’important est que est marqué FdI) qui pourrait arriver dans on ne sait combien Mois. Face à cette honte qui inquiète les opérateurs et entrepreneurs, que dit le maire Dipiazza ? Nous nous attendons à ce que Accuser ses alliés de « bloquer la ville » (cette fois-ci vraiment) qui, ces derniers jours, a ridiculement destiné aux citoyens opposés au téléphérique".