Pour l’instant, la tentative de la Diane grecque s’est estompée Shipping pour obtenir l’intégralité du capital social des États-Unis. Genco Shipping & Trading acquérant 85,2 % du total des non-Transactions toujours en sa possession dans le but d’intégrer les flottes de vraquiers des deux entreprises actuellement créées 36 et 45 navires respectivement. Le conseil d’administration de Genco a en fait décidé à l’unanimité de rejeter L’offre non contraignante de Diana basée sur le prix de 20,60 $ pour chaque action de la société américaine. Le chiffre attribue à Genco une valeur totale de 890 millions dollars contre une capitalisation boursière de 822,9 millions basé sur le prix de clôture du trading du lundi Dernier.

Le conseil d’administration de la société américaine a précisé que la proposition sous-estime significativement Genco et possède également un Risque d’exécution significatif et il ne bénéficie ni d’un support financier et ce n’est même pas dans le meilleur intérêt du actionnaires. « La proposition de Diana, par sa nature même – Genco a spécifié dans une note - manquait de la valeur, le structure et certitude pour justifier un engagement supplémentaire ».

Le conseil d’administration de Genco n’a pas limité à refuser l’offre, mais aussi précisé comment La fusion entre les deux entreprises pourrait être mieux structurée spécifiant que l’opération optimale pourrait être l’acquisition de la Diana par Genco. L’entreprise américaine a réalisé Je remarque que j’ai essayé d’interagir avec Diana à la fois directement et par l’intermédiaire de consultants afin d’évaluer cette opération alternative, à laquelle - dit Genco - Diana soustrait en réitérant son offre précédente.

Très différent est le point de vue de Diana, qui, se plaignant de la retard avec lequel Genco répondit à l’offre faite à la mi-novembre ( de 24 novembre 2025), a répondu que le conseil d’administration de la société américaine refusa de démarrer il n’a pas non plus demandé des précisions à Diana sur le Demande en mariage. De plus, il faut souligner que le prix proposé est plus que cohérent, a également souligné Diana Shipping que votre offre est soutenue par une grande confiance lettre de la DNB Bank et de la Nordea Bank, deux grandes banques du secteur maritime, chargé de gérer un nouveau secteur maritime Financement allant jusqu’à 1,1 milliard de dollars pour financer l’ensemble acquisition des actions en circulation de Genco, refinancement endettement actuel de Genco et paiement des commissions et dépenses de transaction.

Concernant la contre-proposition faite par Genco, le conseil d’administration de la La société grecque a précisé que l’offre de Genco n’inclut pas détails du prix ou de la prime, ou si cela serait mis en œuvre avec Contrepartie en espèces ou en actions, et n’inclut même pas Autres éléments financiers de base nécessaires à un véritable Évaluation de la proposition. Selon Diana, la proposition de Genco constituerait une tactique qui n’aurait pas de but sérieux sinon celle de rejeter et de rabaisser l’offre de Diana.

Exprimant une profonde déception face à la décision de Genco de rejeter l’offre de Diana sans confronter la société ou ses conseillers, le PDG de Diana, Semiramis Paliou, cependant, a déclaré qu’il était encouragé « par le que Genco reconnaît la logique industrielle d’une combinaison de nos deux entreprises. Nous continuons de croire – a-t-il ajouté – que notre transaction entièrement en espèces proposée est le Meilleure façon de mettre en œuvre cette combinaison et nous serions ravis de le faire dialogue avec le conseil d’administration de Genco pour Répondez à toutes vos questions concernant notre Demande en mariage ».