Aujourd’hui, des transporteurs de Serbie, de Bosnie-Herzégovine, Le Monténégro et la Macédoine du Nord ont lancé une action de protestation d’au moins sept jours à tous les points de passage frontaliers de la pour protester contre le manque de progrès dans la Discussion avec la Commission européenne pour une solution sur la période de séjour limité pour les transporteurs professionnels dans l’espace Schengen. L’initiative a été lancée également à la lumière du nouveau système européen d’entrée/sortie (EES) pour enregistrement électronique des entrées et sorties de la ressortissants de pays tiers franchissant les frontières extérieures de la Espace Schengen pour les séjours de courte durée, c’est-à-dire une période de maximum 90 jours sur 180 jours, que le le 12 octobre dernier, pour être pleinement opérationnel d’ici le prochain 10 avril.

L’action de protestation est menée par l’association de Les transporteurs serbes Medjunarodni Transport (MT) qui ont exprima une profonde insatisfaction du fait que, après presque près de deux ans d’appels continus à la Commission européenne pour Une solution est trouvée, dans le briefing d’aujourd’hui par le porte-parole de la La Commission européenne, Markus Lammert, a simplement admis que Bruxelles est consciente du problème et constate qu’ils sont en cours Réflexions également en vue de la prochaine stratégie de visa Attendu d’ici cette semaine.

Annonçant le blocus des transports, à l’exception de la importations de médicaments, transport d’animaux vivants mais aussi de munitions et d’explosifs, MT a dénoncé que tous les pays Schengen conserve toujours le droit de reclasser l’activité Conduite professionnelle quotidienne sur les routes européennes telles que « résidence dans le territoire Schengen » et, de par conséquent, tout séjour de plus de 90 jours sur une période donnée de 180 jours est considéré comme une conduite illégale. « Ça - a souligné l’association - implique des sanctions supplémentaires qui Mettre les transporteurs et les compagnies de transport en un seul un état d’incertitude constante quant à leur survie ».

« Pilotes professionnels », souligna aussi MT, Ce ne sont pas des migrants illégaux, des terroristes ou des travailleurs irréguliers. Le Leur arrestation, leur expulsion et leurs restrictions de travail avoir un impact direct sur le secteur des transports serbe, ainsi que sur l’économie serbe, qui dépend de la Entreprises de transport serbes. De plus, ces actions violent les principes principes fondamentaux du droit au travail et à une vie normale. Si nous ne le faisons pas Des changements dans le traitement des conducteurs professionnels, et des compagnies de transport serbes, un effondrement complet est attendu chaînes d’approvisionnement à la mi-avril, étant donné que que nos opérateurs n’auront plus de chauffeurs disponibles ».

MT a précisé que l’action de protestation pourrait être suspendu une fois que des garanties ont été reçues concernant une date pour un rencontre avec des responsables de la Commission européenne qui devraient incluent des représentants à la fois de l’État et de la Transporteurs.