Comme lors des trois quarts précédents, dans le dernier Trafic de fret au trimestre 2025 dans le port de Anvers-Zeebrugge a enregistré une diminution de 63,9 millions de tonnes, en baisse de -4,9 % sur la période Octobre-décembre 2024. La réduction des volumes était principalement causée par la baisse du trafic liquide en vrac et ce qui s’élevait respectivement à 16,9 millions d’euros des tonnes (-10,8 %) et 3,0 millions de tonnes (-21,3 %). Lire la suite La diminution du trafic conteneurisé a été contenue, ce qui était s’élevait à 36,0 millions de tonnes (-1,9 %), avec un Manutention du conteneur, qui était équivalente à 3,3 un million d’EVP (-2,9 %). D’autres biens divers augmentèrent, avec le un total de matériel roulant de 5,3 millions de tonnes (+2,1 %) et marchandises conventionnelles 2,7 millions de tonnes (+5,6 %). Le La manutention des voitures neuves était de 881 000 véhicules (-1,9%).

Sur l’ensemble de l’année 2025, le trafic était de 266,5 à l’échelle mondiale Un million de tonnes, en baisse de -4,1 % sur l’année produite exclusivement par le déclin du fret en vrac, avec Les déchets liquides s’élevaient à 72,8 millions de tonnes (-12,9 %) et des déchets solides à 13,1 millions de tonnes (-12,1 %). Le Les marchandises conteneurisées s’élevaient à 149,4 millions de tonnes (+0,4 %) avec une manutention de 13,6 millions de conteneurs TEU (+0,7 %). Le matériel roulant s’élevait à 20,9 millions de tonnes (+3,0 %) et des biens conventionnels à 10,2 millions de tonnes (+1,6%). Le trafic automobile est resté stable tel qu’il était cela représentait plus de 3,3 millions de véhicules.