Federlogistica demande la mise en place immédiate d’une sous-station sur les devoirs et la bureaucratie. "Personne - a expliqué le président de la fédération, Davide Falteri, motivant la demande - peut lire dans la boule de cristal et prédire combien et ce qui se passera en termes de devoirs. Mais une chose est sûre : après la énième annonce du président Trump sur d’éventuels droits de douane sur le 30 % vers l’Europe - puis peut-être en retrait, comme cela s’est souvent produit en passé - nous ne pouvons plus nous permettre de souffrir passivement Le jeu de la spéculation internationale. Annonces et démentis faire chuter les marchés et enrichir quelques-uns, tandis que les économies les vraies, comme l’italienne, risquent de perdre des milliards". "Une telle mesure - a-t-il souligné - aurait des effets très sérieux sur l’ensemble de la chaîne logistique et de production européenne, affectant en particulier l’Italie, avec une perte possible de 15 milliards d’exportations, 10 milliards de PIB et 178 000 emplois fumée, surtout dans le Sud. Agroalimentaire, mécanique, Pharmacie : ce sont nos secteurs d’excellence qui en paient le prix plus élevé".

"Face à ce scénario - a poursuivi le président de Federlogistica - une salle de contrôle est nécessaire de toute urgence sur la logistique, impliquant les principaux représentants du transport routier, de la logistique intégrée, le transport maritime, l’économie bleue, le commerce, l’industrie et les organismes publics en charge tels que les douanes, les ministères, les organismes de contrôle. Nous devons nous attaquer aux effets de la tensions commerciales mondiales et empêcher les entreprises de devenir victimes d’un échiquier géopolitique mené par intérêts spéculatifs. La cabine - spécifiée Falteri - aura Deux tâches fondamentales : d’une part, surveiller les effets de la de l’augmentation des droits sur les ports, des taux de fret, des prix et des exportations, d’activer des contre-mesures pour défendre la chaîne logistique nationale ; D’un autre côté transformer l’élimination des surcoûts - la bureaucratie avant tout - en un objectif prioritaire. Nous ne pouvons plus permettre Que nos inefficacités agissent comme un lest pendant que le monde Score. Le message - a-t-il conclu - est clair : l’Italie doit Arrêtez de courir après les crises. Nous avons besoin de sensibilisation, de vision et de Une action unie. Parce que le prochain crash, cette fois, Cela pourrait être réel.