Au deuxième trimestre de cette année, le chiffre d’affaires du groupe danois A.P. Møller-Mærsk s’est élevé à 13,13 milliards en dollars, en hausse de +2,8 % sur la même période de 2024. L’EBITDA s’établit à 2,30 milliards d’euros (+7,2 %), Résultat opérationnel de 845 millions d’euros (-12,3 %) et résultat net de 639 millions d’euros millions de dollars (-23,3 %).

Dans le seul secteur primaire de l’activité de transport Maritime conteneurisé Le Groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 8,57 milliards, avec une hausse de +2,4 % qui - contre Revenus provenant directement des activités de transport Résultats stables de 7,29 milliards d’euros (+0,1 %) - générés par l’augmentation des autres revenus, qui se sont élevés à 1,28 milliards, avec une augmentation de +17,8 % que le groupe danois a réalisé a été principalement déterminée par la croissance de Produits générés par les surestaries et autres indemnités causées par le calendrier l’attente dans les ports.

En ce qui concerne les revenus du transport maritime, l’augmentation +4,2 % des volumes de fret conteneurisé transporté par navire du groupe, soit un total de 3,23 millions de conteneurs de 40' (FEU), a été compensée par la réduction de la valeur de les taux de fret moyens qui étaient de 2 259 dollars/feu (-9,6%). En particulier, sur les seules liaisons est-ouest, a transporté 1,48 million de FEU (+5,6 %) et sur ce marché, le La valeur moyenne du transport était de 2 286 $/FLE (-14,3 %). Les liaisons régulières nord-sud du groupe ont transporté 1,05 millions d’EA (+5,6 %) avec un taux de fret moyen inférieur à Résultat de 2 927 dollars/FEU (-5,7 %). Sur les parcours 698 mille UFC (+1,9 %) ont été transportés avec un La valeur moyenne du transport était de 1 520 $/FEU (+5,9%).

La division du transport maritime conteneurisé, qui a Le mois de février a vu le lancement du nouvel Accord sur le partage des navires Coopération avec l’allemand Hapag-Lloyd ( sur 17 janvier 2024), une alliance qui est devenue en juin, a enregistré une marge brute d’exploitation de 1,44 milliards de dollars (+2,6 %) et un bénéfice d’exploitation de 229 millions de dollars (-51,3 %).

Dans le secteur des terminaux portuaires, dans lequel l’entreprise opère APM Terminals, le groupe danois Chiffre d’affaires trimestriel record de 1,31 milliard de dollars (+20,0 %), EBITDA de 458 millions d’euros (+12,3 %) et EBIT de 461 millions d’euros (+30,6%). Au cours de la période avril-juin 2025, les terminaux portuaires de la a enregistré un volume de trafic record de 3,58 millions de conteneurs (+9,9 %), dont un nouveau pic de 1,35 M€ traités pour les navires du groupe Maersk (+29,2 %) et 2,24 millions pour les autres clients (+0,9 %). De plus, les seuls terminaux de la dans les ports d’Amérique du Nord ont traité 1,02 million conteneurs (+10,8 %), terminaux en Amérique latine 697 mille conteneurs (+20,2 %), terminaux dans les ports européens 751 mille conteneurs (+4,7 %), terminaux en Afrique 189 mille conteneurs (+11,8 %) et terminaux dans les ports Asiatique 929 mille conteneurs (+6,2 %).

Au deuxième trimestre de 2025, les services logistiques exploités par le Chiffre d’affaires total du groupe de 3,67 milliards de dollars (+1,0 %), EBITDA de 419 millions d’euros (+20,4 %) et EBIT de 175 millions d’euros millions de dollars (+38,9 %). Les volumes traités par les services Les entreprises de logistique ont enregistré une augmentation sur le segment du premier kilomètre s’élevant à 1,80 million de conteneurs FEU (+1,7 %), tandis que baisse de -8,8 % sur les autres segments de la supply chain s’élevant à 26,06 millions de mètres cubes. Également en baisse expéditions aériennes qui se sont élevées à 74 mille tonnes (-11,9%).