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30 septembre 2022 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 19:11 GMT+2



30 Novembre 2021

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Nouvelles originales
Le Lauro Shipping Group a chargé Sealence de étude de la modernisation électrique de ses navires

Les activités d’expérimentation commenceront le l’année prochaine

Lauro Shipping Group a commandé la start-up Sealence l’étude de la modernisation électrique de leurs navires. Le premier installation des nouveaux jets électriques DeepSpeed développés de la société de Buccinasco (Milan) sera réalisée sur un bateau utilisé pour faire des excursions touristiques dans le Golfe de Naples et îles voisines. Le navire a une longueur de 24 mètres, une capacité maximale de 160 passagers et appartient à la capitaine morgan compagnie basée à Ischia. L’objectif du réaménagement est de permettre au traversier un navigation entièrement électrique en une seule opération se poursuit neuf mois par an, environ six heures par jour, à un vitesse de croisière de 18 nœuds.

La propulsion sera confiée à un groupe motopropulseur « DeepSpeed » 840 Hybrid » qui implique l’installation de deux jets électriques DeepSpeed 420, conçu à l’origine pour la vitesse de l’ordre de 50 nœuds et qui sont actuellement en cours de optimisation par les ingénieurs de Sealence pour permettre un navigation efficace même à basse vitesse. Activités l’expérimentation devrait commencer en 2022, puis se terminent par l’entrée en service complète du bateau dans le 2023.

PSA Genova Pra





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