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24 Juin 2022

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Nouvelles originales
Nouvelle livraison des travaux pour la construction du conteneur terminal du port d’Augsbourg

Trois quais seront construits pour un développement d’environ 600 Mètres

Le port d’Augsbourg essaie depuis de nombreuses années, trop d’années de s’intégrer. en permanence sur le marché du transport maritime contaminé s’équiper d’un terminal pour conteneurs qui aurait pour tâche de intercepter une partie du trafic traversant le canal de Suez et les trier vers d’autres ports, opérant ainsi une activité de transbordement de conteneurs que de nombreux autres ports méditerranéens effectuent souvent avantagés, en particulier ceux de la côte sud de bassin, à partir d’un coût de main-d’œuvre inférieur ou d’une gestion directe des quais par les principales compagnies maritimes mondes opérant dans ce secteur et donc intéressés diriger leurs navires et ceux des consortiums dont ils font part pour les terminaux qu’ils gèrent.

Livré il y a un an et demi les travaux pour la construction de la premier et deuxième lot du nouveau terminal à conteneurs du port de Augsbourg pour un montant de 50 millions d’euros ( sur 5 novembre 2020), aujourd’hui président de l’Autorité de Système portuaire de la mer de Sicile orientale, Francesco Di Sarcina, qui occupe ce poste depuis la mi-mars, essayer d’accélérer le développement des activités de l' Escale Augustéenne dans ce secteur livrant les travaux pour le construction du terminal à conteneurs, dans le cadre du projet unifié qui réunit les deux lots, avec une cérémonie au cours de laquelle ils ont nello Musumeci, président de la Région sicilienne, Giancarlo Cancelleri Secrétaire d’État au ministère de la Infrastructures et mobilité durables et les maires de Augusta, Giuseppe Di Mare, de Priolo, Pippo Gianni, et Melilli, Giuseppe Carta.

L’intervention prévue, qui durera 1 200 jours et un coût de 175 millions d’euros brut de la réduction - ha rappelé l’AdSP - prévoit l’expansion des places existantes dans le port de commerce d’Augsbourg, par l' construction d’un nouveau terminal à conteneurs dans la zone située au-dessus sous la ligne de chemin de fer Syracuse-Catane, au nord de la quais existants. À la fin des travaux, le nouveau terminal sera composé de trois quais opérationnels, pour un développement total de environ 600 mètres, et d’un carré d’environ 115 mille mètres carrés.

À l’occasion de la cérémonie d’aujourd’hui, il a été annoncé également la publication de l’appel d’offres pour les travaux de re-floraison de la manteau du brise-lames du port de Catane, pour un investissement d’environ 75 millions d’euros.






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