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20 de septiembre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 03:54 GMT+2



19 Julio 2021

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Confitarma subraya la necesidad de proteger los ITS del sector marítimo, garantizándoles plena autonomía

Agradecimiento por el proyecto de ley presentado ante la Cámara de Representantes

La Confederación Italiana de Armadores (Confitarma) ha expresado su la necesidad de proteger los Institutos Técnicos Superiores de la el sector marítimo como excelencia del sistema de formación y de las instituciones que, desde su creación, hayan formado a más de dos mil estudiantes, con una tasa de empleo cercana al 100%. La asociación Los armadores señalaron que era posible obtener Estos importantes resultados gracias a los cursos de formación dirigidos a para responder a las necesidades específicas del sector, que tienen permitió a la gente de mar alcanzar un alto nivel de profesionalización.

En este sentido, Confitarma, recordando que siempre ha sido En favor de una reforma destinada a fortalecer los STI, expresó su agradecimiento por el contenido del proyecto de ley Redefinición de la misión y organización de la Sistema de educación y formación técnica superior en aplicación del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR)" que unifica seis propuestas de leyes de iniciativa propia en un solo texto parlamentario. En particular, la Confederación Italiana de Armadores ha acogió con beneplácito la reciente introducción de enmiendas a la texto original de la medida, también apoyado por Confindustria, «porque - Confitarma explicado - con reconocen la estrecha conexión de ITS con el Las empresas del sector de referencia, reforzando al mismo tiempo el papel de de las empresas en las fundaciones de ITS ellos mismos. También viene, reequilibró la relación con las universidades, dejando a pleno autonomía a los STI y mejora de su actividad para los fines acreditación con las Regiones y la obtención relativa de fondos públicos».

En este sentido, Confitarma recordó que siempre ha apoyado 'la necesidad de dar a ITS una identidad la flexibilidad que muestran estos Las instituciones en ser capaces de responder a las necesidades específicas de la El mercado laboral es una fortaleza que no puede estar subordinados a otros sistemas y procesos de formación, y educativo. Esto - señaló la Confederación - es tanto más necesario para la industria marítima, donde el La formación para trabajar a bordo de los buques es de carácter obligatorio, se rige por la normativa nacional y internacional y, después de un curso de tres años en ITS, termina con un examen unificado para la obtención tanto del Diploma Técnico Superior tanto del Certificado de Competencia del Oficial de Cubierta o máquina".

Para Confitarma, además, durante la discusión También sería conveniente introducir medidas encaminadas a: desvincular los STI del sistema de financiación sobre la base de licitaciones anual, con el fin de permitir una adecuada planificación de los cursos garantizando la certeza de la continuidad de la formación. Confitarma expresó la esperanza de que, por lo tanto, el proceso parlamentario de la medida actualmente en discusión en la Cámara de Diputados los diputados, que luego tendrán que pasar al Senado, "podrán finalmente dar su que la reforma orgánica necesaria para proporcionar a los jóvenes las competencias realmente requeridas por el el mercado de trabajo y no desperdiciar la oportunidad de que el El gobierno de Draghi ha puesto a disposición en el PNRR, que proporciona recursos por 1,5 mil millones en cinco años. En este contexto- comentó la Confederación - formación en respuesta a las necesidades de la las empresas producirán efectos muy positivos sobre el empleo de la gente de mar italiana y, por lo tanto, ofrecer más oportunidades de carrera marítima para las nuevas generaciones».




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