Las cámaras de comercio AlpMed evidencian la importancia de la realización del Tav Torino-Lione
Un elemento attrattivo esencial para la eurorregión, limitando el riesgo de un marginamiento territorial - subrayan - será y permitirá un enlace más más_bueno con el corazón de la Europa
22 Juin 2018
Las cámaras de comercio de la eurorregión Alpes-Mediterráneo (AlpMed) Rhône-Alpes-Auvergne, Córcega, Liguria, Piemonte, Provence-Alpes-Côte-Azur, Cerdeña y valle de Aosta han evidenciado la importancia para el desarrollo económico ocupacional de la realización de la nueva línea ferroviaria a capacidad alta y/velocidad alta Turín-Lyon.
Subrayando que línea tal representa un proyecto de envergadura destacada, que premio gordo es representado de desafíos geo-strategiche, económico y", "ambiental" en nota las entidades camerali uno han recordado que "la Francia representa la pareja primaria comercial para los emprendimientos piamonteses" y que "tiene en el solo 2017 Piemonte, en efecto, exportado mercancías en Francia para 6,4 millardos de euro, 13.4% del total de la valentía de las exportaciones comarcales. Made por otra parte las ventas de productos en Piemonte en cerca de país de oltralpe han crecido año de 10% en el último de poco menos".
Las cámaras de comercio AlpMed han explicado que "la línea Turín-Lyon, elemento central del corredor grande ferroviario mediterráneo Algeciras-Budapest representará un desafío importante para la creación de la red entera europea de los acarreos (que viene en Asia hasta, por las vías nuevas de la seda) permitiendo los flujos este-oeste y norte-sur. De su realización por otra parte fuertemente es sostenido de la unión europea que co-finanzia el túnel transfrontaliero cubriendo 40% del coste total - han precisado -.
"la línea Turín-Lyon será" para las cámaras de comercio AlpMed "un elemento attrattivo esencial para la eurorregión y permitirá un enlace más más_bueno con el corazón de la Europa", ", limitando el riesgo de un marginamiento territorial "- interconectado con los dos corredores grandes europeos Génova-Rotterdam y Marsella-Rotterdam -".
"Aparece entonces evidente - las cámaras de comercio han observado - a medida que detiene las relaciones primarias comerciales para el desarrollo de nuestros emprendimientos a los mercados internacionales, resulta ahora, cada vez más atado, investir en infraestructuras y en que conectan Piemonte con los países con quien particularmente económico, imprescriptible y fundamental".
"Abrirse al mundo es la carretera única concursar al desarrollo de nuestros territorios de la ocupación y y de modo que - el presidente de Unioncamere Piemonte ha detectado, Ferruccio Dardanello - que atesoran nuestros emprendimientos para ser más competitivo. La línea a velocidad alta Turín-Lyon es fundamental y permitirá a nuestras mercancías de ser protagonistas en primer lugar Francia, nuestro primero mercado y de referencia en toda Europa, entonces. Es de estos días el ok a la línea a velocidad alta Praga-Dresda: los países europeos han entendido con visionado del futuro, que el desarrollo de nuestros territorios de aquí pasa. Nosotros no podemos ser de menos".
"la línea Turín-Lyon no es un más proyecto pero una decisión, insertada en internacional y confirmada franco-italiano tenido 27 durante la cumbre últimamente divergido tratado 34° que é a Lyon fluido septiembre - los presidentes de las cámaras de comercio de la AlpMed han concluido -. Ya la financiación y los tiempos de realización del túnel son definido. El proyecto requiere una realización coordinada y simultáneo soy del túnel transfrontaliero y de las vías que dan parte francesa de acceso de parte italiana: éste permitirá de obtener debajo de un perfil ambiental resultado más eficaz también".
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