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24 Junio 2022

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Noticia original
Nueva entrega de las obras para la construcción del contenedor terminal del puerto de Augsburgo

Se construirán tres muelles para un desarrollo de unos 600 Metros

El puerto de Augsburgo ha estado tratando durante muchos, demasiados años de encajar. permanentemente en el mercado del transporte contaminado por mar equiparse con una terminal para contenedores que tendría la tarea de interceptar parte del tráfico que cruza el Canal de Suez y ordenarlos a otros puertos, operando así una actividad de transbordo de contenedores que muchos otros puertos mediterráneos llevan a cabo a menudo aventajados, especialmente aquellos en la costa sur de cuenca, de un menor coste laboral o de gestión directa de los muelles por las principales navieras mundos que operan en este sector y por lo tanto interesados dirigir sus naves y las de los consorcios que hacen deja para los terminales que gestionan.

Entregado hace un año y medio las obras para la construcción del primer y segundo lote de la nueva terminal de contenedores del puerto de Augsburgo por un importe de 50 millones de euros ( de 5 Noviembre 2020), hoy el Presidente de la Autoridad de Sistema portuario del Mar de Sicilia Oriental, Francesco Di Sarcina, que ocupa el cargo desde mediados de marzo, tratar de acelerar el desarrollo de las actividades de la Escala augusta en este sector entregando las obras para el construcción de la terminal de contenedores, como parte del proyecto unificado que reúne a los dos lotes, con una ceremonia en la que tienen nello Musumeci, presidente de la región siciliana, Giancarlo Cancelleri Secretario de Estado en el Ministerio de Infraestructuras y Movilidad Sostenibles y los alcaldes de Augusta, Giuseppe Di Mare, de Priolo, Pippo Gianni y Melilli, Giuseppe Carta.

La intervención prevista, que durará 1.200 días y un coste de 175 millones de euros brutos de la reducción - ha recordó el AdSP - prevé la expansión de las plazas existentes dentro del puerto comercial de Augsburgo, a través del construcción de una nueva terminal de contenedores en el área ubicada arriba por debajo de la línea ferroviaria Siracusa-Catania, al norte de la muelles existentes. Al finalizar las obras, la nueva terminal será que consta de tres muelles operativos, para un desarrollo total de unos 600 metros, y desde una plaza de unos 115 mil metros cuadrados.

Con motivo de la ceremonia de hoy se anunció también la publicación de la licitación para las obras de refloración de la manto del espigón del puerto de Catania, para un inversión de unos 75 millones de euros.






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