Marco Consalvo, président de l’Autorité du Système Port de la mer Adriatique orientale, a été désigné président du terminal de Trieste Passeggeri, la société concessionnaire pour la gestion de la station maritime et des services en soutien au trafic passagers dans le port de Trieste, qui est 40 % détenue par l’Autorité portuaire elle-même et les 60 % restants par Initiatives maritimes adriatiques de Trieste - TAMI, contrôlées par le MSC Croisières et Costa Croisières avec 44,37 % chacune et détenue par Assicurazioni Generali (11,26 %).

Le conseil d’administration de la gare de Trieste Passeggeri, renouvelé par l’assemblée des actionnaires, voit la confirmation de Franco Mariani dans le rôle de PDG. Le nouveau conseil d’administration Luigi Merlo, Roberto Ferrarini et Guido Bortoluzzi partent également. L’assemblée a également désigné Alberto Grimaldi comme directeur général.

Lors de la réunion, le budget a été approuvé pour l’exercice clos le 31 décembre 2025, qui se termine par un bénéfice net équivalent à 3,2 millions d’euros (3,7 millions en 2024) sur le chiffre d’affaires total d’environ 11,1 millions d’euros (12,9 millions en 2024).

En 2025, la société a géré un total de 455 469 personnes passagers et 131 escales de navires. Actuellement, 2026 est prévu pour environ 130 escales de navires, avec la présence des principales compagnies actif dans le secteur, notamment Costa Cruises, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line Holdings, Holland America Line, TUI Cruises, Marella UK, Royal Caribbean International et d’autres, avec des activités des deux port d’attache et transit. L’Autorité portuaire a spécifié que cette année, le la programmation sera principalement caractérisée par des navires de taille moyenne et le segment du luxe, tout en restant stable le nombre d’escales par rapport à l’année précédente, la présence de Les unités plus petites entraîneront un léger coup réduction du nombre total de passagers. Les perspectives pour 2027, en revanche, indique une reprise avec environ 136 débarquements le retour de navires plus grands et un ce qui entraîne une augmentation du nombre total de présences.