testata inforMARE
Cerca
29 avril 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
19:35 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Protocole d'accord pour augmenter la puissance le transport intermodal des marchandises dans la Sicile du sud-est
Ils sont impliqués Ministère des Transports, Région Sicilienne, Autorités Portuaires d'Augusta et Catane et d'Interporto de Catane
11 September 2012

Le ministère des Infrastructures et des Transports a annoncé qu'il a été perfectionné le protocole d'accord qui prévoit des interventions conclues au renforcement commercial et du transport intermodal des marchandises dans le Cadran du sud-est de la Sicile. Le document, que nous publions de suite, engage le ministère, dans le domaine du programme PON Réseaux et Mobilité 2007-13, et quelques organismes territoriaux de la Sicile la quelle la Région, les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane et la société de gestion de l'interporto de Catane, à financier, tenir sous contrôle et vérifier la réalisation d'importantes infrastructures, portuaires et les interportuali pour je développe de la logistique et l'échange commercial vers la Sicile du sud-est.

Le ministère a souligné que « l'accord, soutenue même de la Commission Européenne, représente un fondamental résultat vers une activité sinergica entreprise d'organismes productifs différents qui concourent vers l'objective commune de développer cette aire géographique en créant système dans les actions et dans la programmation des investissements ».

« Dans le protocole, en outre - il a précisé le ministère - il y a l'engagement des deux ports commerciaux plus importants de l'aire, Augusta et Catane, et de l'Interporto de Catane, à procéder selon des governance unitaire et une programmation partagée pour rendre plus efficaces les investissements et plus de rationnel je développe commercial de l'aire sicilienne ».



PROTOCOLE D'ACCORD
ENTRE
MINISTÈRE DES INFRASTRUCTURES ET DES TRANSPORTS
RÉGION SICILIENNE
AUTORITÉ PORTUAIRE Dl AUGUSTA
AUTORITÉ PORTUAIRE DE CATANE
SOCIÉTÉ T'INTERPOSER SICILIENS

OBJET : Interventions conclues au renforcement commercial et du transport intermodal des marchandises dans le Cadran Du sud-est de la Sicile

Rome, 7 agosto2012



Précisées

VU l'art. 15 de la loi 7 août 1990 n. 241 et s.m.i qui attribuent aux Administrations publiques la faculté de conclure des accords entre eux pour la déroulement en collaboration d'activité d'intérêt commun.
VU l'art. 46 du Décret-loi n. 201 du 06 décembre 2011 promulgué 214/2011 que, au fin de promouvoir la réalisation d'infrastructures de liaison parmi les ports et des aires derrière portuaires, permet aux autorités portuaires de constituer des systèmes logistiques qui interviennent à travers des actes d'accord et de coordination avec les régions, les province et aux communes intéressées ainsi que avec les gérants des infrastructures ferroviaires ;
VU le Cadre Stratégique National pour la politique régionale de je développe 2007-2013 (dorénavant dénommé QSN) dont à la Règlement CE 1083/2006 sur Fondi Structurelles, approuvé avec délibération CIPE 174/2006 dcl 22/12/06 et adoptées successivement de la Commission Européenne dans donnée 13/07/2007, qui prévoit un programme opérationnel national de réalisation retombante dans les compétences du Ministère des Infrastructures et des Transports, et notamment le Programme Opérationnel National (PON) « Réseaux et Mobilité » 2007-2013 ;
CONSIDÉRÉ que choeurs Décision de la Commission Européenne C (2007) 6318 du 07 décembre 2007 a été approuvée PON, prévu dans le domaine de QSN pour les interventions structurelles dans les régions italiennes intéressées de la Objectif Convergence ;
CONSIDÉRÉ que la Région Sicilienne est une des 4 Régions en Objective Convergence, selon combien de déterminé ex art. 1083/2006 et en accord avec combien déterminée de susnommé QSN ;
CONSIDÉRÉ que PON prévoit que l'Autorité de Gestion (AdG) soit identifiée dans le Ministère des Infrastructures (maintenant Ministère des Infrastructures et des Transports), Direction Générale pour développe du territoire, la programmation et les projets internationaux Division II « Tu programmes Européens et nationaux pour les réseaux et la mobilité » ;
VU le Décret de l'AdG 6650 de 16.06.2009 qui détermine Porto Augusta comme bénéfiaciare du Grand Projet « Hub Portuaire d'Augusta » ;
VU le Décret 9957 de l'AdG de 02.11.2011 qui détermine la Région Sicilienne comme bénéfiaciare de l'Intervention « Interporto de Catane Polo Intermodale » ;
VUS les interventions ferroviaires, localisés dans le cadran sud oriental, financiés de PON des Réseaux et de la Mobilité - « Velocizzazione Catane - Syracuse, traite Bicoque Targia » et « Achèvement du doublement de la traite Catane centrale Catane - Ognina » ;
VUES les Conventions paraphées entre l'Autorité de Gestion de PON des Réseaux et de la Mobilité et les Bénéfiaciares Autorité Portuaire d'Augusta et RFI ;
VU l'Accord de Programme Je cadre pour le transport maritime stipulé dans donnée 05.11.2001 entre le Ministère de l'Économie et des Finances, le Ministère des Infrastructures et des Transports, la Région Sicilienne et les Autorités Portuaires siciliennes et le suivant acte complémentaire de 31.01.2006 pour la programmation des ressources allouées de la Délibération CIPE n° 35 de 2005 ;
VUE la Loi Financière de 2007 (L.296 de 2006) qu'il détermine Augusta comme un des quatre Hub portuaires italiens de la Méditerranée sur laquelle ils ont été activés des investissements d'état en tel sens ;
VU Progetto Territoire Je dénoue 2 INTERMED du novembre 2011, rédigé de la Province Régionale de Catane sur financement du Ministère des Infrastructures et des transports ;
VU le Plan Régional des Transports et de la Mobilité - Doucement directeur de 2002 de la Région Sicilienne ;
VU le Plan d'actuation du Transport des Marchandises et de la Logistique de la Région Sicilienne, approuvé de la Commission régionale avec délibération n. 24 du 2 février 2004 et adopté avec Décret de l'Assesseur pour le Tourisme, et des Communications et les Transports du 23 février 2004, où elles ont été individuelles les infrastructures logistiques nécessaires à développer des systèmes intermodaux de transport, interconnectés avec les systèmes complétés nationaux et les couloirs européens plurimodali ;
VUES les accords rejoints dans les rencontres programmatiques prés du Ministère des Infrastructures et les Transports entre les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane, la Région Sicile et la Société T'interposer Siciliens pour l'Interporto de Catane, conclues à vérifier l'action de messe à système des investissements et des projets pour développe commercial et de l'échange des marchandises dans le Cadran Du sud-est de la Sicile ;
VUE la Délibération du Comité Portuaire n. 02/12 de 08.05.2012 qui donnait envoyé au Président de l'Autorité Portuaire d'Augusta de stipuler un protocole d'accord et/ou une constitution d'une Association parmi les Autorités Portuaires de Catane et d'Augusta, pour renforcer l'activité sinergica parmi deux ports siciliens ;
VUE la Délibération du Comité Portuaire n. 80 de 14.06.2012 qui donnait envoyé au Président de l'Autorité Portuaire de Catane de stipuler un protocole d'accord et/ou une constitution d'une Association parmi les Autorités Portuaires de Catane et d'Augusta, pour renforcer l'activité sinergica parmi les deux ports siciliens ;

Tout ce précisé et considéré,

On convient et on stipule ce qui suit :


ART. 1 - Précisées
Les prémisses forment une partie intégrant du présent acte et ils s'entendent intégralement transcrites dans le présent article.


ART. 2 - Objet du Protocole
Les Parties on engage à activer et développer les initiatives de sa compétence tournées à l'accélération dans la réalisation des interventions conclues au renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile.
Les parties établissent sur la necessité de programmer et poser dans être toute activité nécessaire et utile à favoriser la réalisation des oeuvres énumérées dans le suivant Tableau à qu'ils disposent des conditions des technicien-financières pour être immédiatement activé.



TABLEAU À


JE PROJETTE


J'IMPORTE


FONTE de
FINANCEMENT


BÉNÉFIACIARE
EXÉCUTRICE


Hub Portuaire d'Augusta.
Réalisation de places et banchien pour le trafic containers


€ 119.500.000


PON Réseaux et Mobilité (83.9 M€)
Fondi d'état (L. 166/02),
Fondi CIPE, Fondi ses


Autorité Portuaire d'Augusta


Port de Catane.
Réalisation de darse commerciale à service des trafics ro-ro


€ 100.000.000


PON Tu transportes (9.8 M€) ;
Fondi CIPE, Fondi ses


Autorité Portuaire de Catane


Interporto de Catane - Polo ntermodale


€ 40.653.863


PON Réseaux et Mobilité (16 M€)
Fondi CIPE, LR 20/2003
Fondi ses


Région Sicilienne/Société T'interposer Siciliens
En ce qui concerne les interventions en Tableau B, qui ne résultent pas immédiatement des attivabili pour manque des qualités technicien-financières, les parties conviennent sur la correspondence des mêmes à l'objectif de garantir le renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile dont au présent protocole. Par conséquent les parties établissent sur la necessité de poser dans être, pour combien de respective compétence, toute activité utile en favoriser la réalisation. Le susdit cadre programmatique pourra être actué au moyen de l'introduction d'ultérieures interventions cohérentes avec rappelées but du protocole, préalable partage parmi les parties souscripteuses.



TABLEAU B - Carré programmatique de référence





JE PROJETTE


J'IMPORTE
Estimé

Millions d'euro


ÉTAT DE
JE PROJETTE


BÉNÉFIACIARE
EXÉCUTRICE


Port d'AUGUSTA


Escale et liaison ferroviaire tendue commerciale - ligne ferrée CT- SR


13.5


Préliminaire


AP Augusta


2° je lutte des places


72.00


Définitif avec des avis à acquérir


3° je retire terminal containers


52.00


Définitif avec des avis à acquérir


Consolidation barrage forain et recharge de la mantellata


12.50


Préliminaire


Réalisation d'un bassin recueilli d'eaux noirs au port commercial et liaison à l'épurateur consortile AS


7.0


Étude de faisabilité


Port de CATANE


Réalisation système hydraulique, fognario et contre les incendies


6.00


Exécutif


AP Catane


Réalisation nouveau je franchis planche des services


5.00


Définitif


Travaux elle rectifie quai est - masse centrale


12.00


Définitif


Travaux il rectifie quai ouest – masse centrale


10.00


Définitif


Consolidation barrage forain et recharge de la mantellata


58.00


Définitif


Réalisation et modernisation place masse F. Crispi et du Port nouveau


2.00


Exécutif


Interporto de Catane


Liaison routière dirigée du pole logistique au pole intermodal avec l'escale de Catane-Bicoque avec interconnexion viaria à la Planche des services et au port de Catane


9.2


Définitif avec des avis à acquérir


Société T'interposer Siciliens


Route de liaison entre pole logistique et pole intermodal de l'interporto de Catane


14.49


Définitif avec des avis à acquérir


Connexion Plate-forme informatique complétée pour la logistique et l'intermodalità – Régions Objectif « Convergence » - Sicile


3.00


Définitif avec des avis à acquérir


Société T'interposer Siciliani/UIRNET
Les sujets intéressés en outre agiranno en mode coordonnée pour je développe de l'intermodalità même selon le disposé de cité art. 46 du Décret-loi n. 201 du 06 décembre 2011 promulgué 214/2011 au fin de soutenir le procès de je développe territorial à niveau international en second lieu les orientations communautaires même pour ce qui concerne les réseaux TEN-T.
Avec la souscription du présent protocole, dans le cadre des lignes d'adresse des politiques régionales en matière de mobilité et de transports conclues à l'implémentation de développe socioéconomique du territoire du sud-est de la Région Sicilienne, les actions des sujets intéressés convergeront, en mettant à des facteurs commun les points de force de ciascuna réalité, en affrontant et en résolvant en mode sinergico les points de faiblesse des mêmes. Dans je conteste d'un système complété de services logistiques intermodaux, si toutefois dans le domaine de l'autonomie de chaque des sujets sur mentionnés dans définir les secteurs, les catégories merceologiche et et les aires géographiques sur lesquelles viser, elles seront définies les stratégies communes de marketing, conclues à créditer en mode unitaire à niveau international le système logistique intermodal (Tendu et T'interposer) de la Sicile orientale, comme la passerelle vers les destinations et les liaisons principales indépendamment du point de je transite. À tel fin à des actions de commercialisation plus traditionnelles (fières, d'expositions, d'événements du Congrès, d'et cetera) elles seront appuyées des initiatives de marketing innovateur aptes à promouvoir, pour chaque marché de référence (géographique, modale ou de merceologico). l'complexe infrastructural et de services plus opportun il soit lui intraportuale ou interportuale.
La correcte évaluation du système socioéconomique, de la référence, permettra d'influencer les choix qui gouverneront les investissements thèse à la réalisation d'un système logistique complété des ports et de t'interposer impliqués, en développant la compétitivité globale et en réduisant la confrontation locale.
Avec le présent protocole les sujets impliqués (AP Augusta et Catane et Société T'interposer siciliens pour l'Interporto Catane), s'engagent à poireau dans être des actions tournées à la détermination des besoins et du best practices tu présentes en différentes activités, ou mode tel à créer des standards homogènes et potentiellement un intermodal community system ainsi que en implémentation de standard de services homogènes.
Les parties s'engagent, en outre, à développer un commun projet communautaire et national avec la promotion de la coordination de la partecipation aux bandes, pour développer le réseau de relations nationales et internationales et augmenter la possibilité d'accéder à des sources de financement conclues à l'intermodalità ferroviaire-maritime, réduction du trafic routier (autoroutes de la mer).
Les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane et la Société T'interposer Siciliens pour l'Interporto de Catane engagent aussi à s'adopter, dans le respect des individuelles autonomies gestionnaires, une forme de « governance », tourne à favoriser des stratégies partagées au sujet de la réalisation du Programme pour développe infrastructural et d'initiatives et activités partagées de coordination, adoption de règles communes et l'optimisation de l'utilisation des infrastructures existantes, senti même l'avis de MIT, l'Autorité de Gestion PON, de la Direction Générale Tendu ainsi que de la Région Sicilienne.


ART. 3 - Engagements de MIT -
DG pour je développe du territoire la programmation et les projets internationaux
MIT - Direction Générale pour je développe du territoire la programmation et les projets internationaux, en se référant aux interventions de sa compétence revêt le rôle d'Autorité de Gestion de PON Réseaux et Mobilité 2007-2013, avec des tâches d'évaluation, de sélection et d'admission à financement et de seconde les tâches délinéées du Document de Description de Sistema de Gestion et le Contrôle, cx art. 70 et sgg. du Reg. CE 1083/2006.
MIT préside la Table technique dont au suivant art. 9 et elle convoque les réunions chaque fois le retienne nécessaire ou sure demandement des autres composantes de la Table.
On engage en outre à stipuler la Convention avec la Région Sicilienne pour le financement de l'Intervention « Interporto de Catane - de Polo Intermodale », déjà inséré dans la liste des Interventions du Décret de l'AdG de PON des Réseaux et de la Mobilité n. 9957 de 2.11.2011.
MIT s'engage aussi :
  • à promouvoir, dans autonome ou sure demandement des responsables des individuelles interventions, chaque utile initiative aux fins du respect des engagements et des obligations de la part des sujets souscripteurs du présent Protocole ;
  • à réaliser chaque initiative utile accélérer le relâchement des avis de sa compétence sur les projets du Protocole, au fin de garantir le respect des temps de réalisation.

ART. 4 - Engagements de la Région Sicilienne -
Département des Infrastructures, de la Mobilité et des Transports
La Région Sicilienne est bénéfiaciare de l'intervention « Interporto de Catane : Pole intermodal » pour je développe de l'interporto même. L'intervention sera réalisée de la Société d'Interposer te Siciliani Spa avec le but de compléter et augmenter la puissance la zone d'échange et la logistique des marchandises à support des escales maritimes du port d'Augusta et de Catane.
La Région Sicilienne a la tâche de souscrire avec la Société d'Interposer de toi Siciliens la Convention ayant à objet les modalités opérationnelles de vérifie et monitorage des interventions au fin de permettre le départ des projets seconde programme et permettre le remboursement de la dépense prévue de PON des Réseaux et de la Mobilité.
La Région Sicilienne, à laquelle elles rivalisent les actions de programmation pour développe de l'aire Du sud-est de la Région, a en outre la tâche de :
  • accélérer chaque initiative utile au relâchement des avis de sa compétence sur les projets du présent Protocole, au fin de garantir le respect des temps de réalisation ;
  • collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole à partager même en séance de Comité d'Adresse et de Réalisation (CIA).

ART. 5 - Engagements de l'Autorité Portuaire d'Augusta
L'Autorité Portuaire d'Augusta, qu'avec le projet dont à l'art. 2 - Tableau à est engagé à activer et augmenter la puissance un terminal containers dans le port d'Augusta, nécessaire entre autre à alimenter à l'activité logistique et industrielle de l'aire du secteur Sud de Catane et Du sud-est de la Sicile, s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du présent Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévus de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions.
À l'état de la programmation le cadre des sources financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


Autres contributions d'état (CIPE et L.166/02)


Fondi ses Autorités Portuaires


Agrandissement place 1° je me retire


28.300.000, 00


€ 9.931 885


€ 9.931 885


€ 1.891.591


€ 6.544.639


Adaptation quai 1° je me retire


38.700.000, 00


€ 13.581.765


€ 13.581.765


€ 6.800.000


€ 4.736.470


Réalisation quais conteneur 2° je me retire


52.500.000, 00


€ 18.424.875


€ 18.421.875


€ -


€ 15.650.250


TOTAL


119.500.000, 00


41.938.525


41.938.525


8.691.591


26.931.359
L'Autorité Portuaire s'engage aussi :
  • à financier la partie de sa compétence et à faire réaliser toutes les oeuvres complémentaires qui devaient se rendre nécessaires suite à la réalisation des oeuvres objet du présent Protocole d'accord ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire de Catane et la Société T'interposer Siciliens pour l'interporto de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 6 - Engagements de l'Autorité Portuaire de Catane
L'Autorité Portuaire de Catane, qu'avec le projet dont à l'art. 2 - Tableau à est engagé à réaliser la darse conclue même à trafic ro-ro, nécessaire entre autre à alimenter à l'activité logistique de l'aire du secteur Sud de Catane et Du sud-est de la Sicile, s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du présent Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour l'exécution des interventions en être.
Aux étés des travaux le cadre des sources des financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


Autres contributions d'état (L.166/02)


Autres contributions d'état (L.413/98)


Fondi ses Autorités Portuaires


Réalisation de darse commerciale à service des trafics ro-ro


100.000.000


€ 5.805.544, 34


€ 4.032.450, 01


€ 37.538.000, 00


€ 44.731.155, 61


restant
L'Autorité Portuaire s'engage aussi :
  • à financier la partie de sa compétence et à faire réaliser toutes les oeuvres complémentaires qui devaient se rendre nécessaires suite à la réalisation des oeuvres objet du présent Protocole d'Accord ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire d'Augusta et la Société T'interposer Siciliens pour l'interporto de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 7 - Engagements de la Société T'interposer Siciliens
Interporto de Catane
La Société T'interposer Siciliens (SIS) avec le projet dont à l'art. 2 Tableau à est engagé à réaliser Polo Intermodale. SIS s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour l'exécution des interventions en être.
À l'état de la programmation le cadre des sources financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


L.R. 20/2003


Fondi ses


Fondi d'état (CIPE)


Interporto de Catane – de Polo Intermodale


40.653.863, 00


€ 8.000.000, 00


€ 8.000.000, 00


€ 15.146.222, 00


€ 2.136.024, 00


€ 7.371.617, 00
SIS s'engage aussi :
  • à souscrire avec la Région Sicilienne la Convention pour l'utilisation des financements PON des Réseaux et de la Mobilité, en dépassant chaque éventuelle criticité, dans donnée de 31.10.2012 ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire d'Augusta et de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 8 - Modalités et temps de réalisation des Interventions
Les oeuvres seront projetées, confiées, exécutées et essayées dans le respect de l'actuel cadre normative communautaire, national et régional de référence et en particulier de D.L.vo 163/06 et s.m.i et de la loi régionale 12/2011.
En ce qui concerne les interventions financiées avec des fonds de PON des Réseaux et de la Mobilité, le terme d'admissibilité de la dépense est celui prévu de l'actuelle réglementation communautaire (31.12.2015).
Les parties s'engagent, ciascuna dans le domaine de ses compétences, à garantir la maxime et la réciproque collaboration, l'information et la transparence au-delà d'assurer de l'immédiate disponibilité de la documentation de par sa nature technicien et administratif bénéfice et propédeutique pour la rédaction du projet pour les phases de réalisation et pour les activités de contrôle, monitorage et communication.


ART. 9 - Table Technique et nomination des responsables
pour la réalisation du Protocole d'accord
Les souscripteurs du présent Protocole établissent environ la constitution prés MIT, de Autorité de Gestion de PON, d'une Table Technique permanente pour la coordination et le monitorage de toutes les activités joint au présent protocole.
En particulier il rivalise à la susdite Table Technique vérifier les projets, tenir sous contrôle la correcte réalisation des interventions, poser dans être les nécessaires mesures tournées au dépassement de criticités inhérentes les rapports parmi les Parties des souscripteuses et promouvoir des actions vers autres Organismes pour la résolution d'éventuelles criticités. Il revient en outre à la table tenir sous contrôle l'efficacité au niveau de système des interventions activées sur la de base du présent protocole aux fins de vérifie environ la réalisation des objectifs joints au renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile.
Les Parties indiqueront les respectifs référendaires pour la partecipation à dicton Table, à laquelle il est invité à participer représentées de DG Regio de la Commission Européenne.
MIT provvederà avec sa note à nommer son représentant, qui assumera même la fonction de Coordonnateur de la Table Technique et sera désigné à convoquer Partì, chaque fois t'en reconnais la necessité, au fin de garantir le monitorage du projet et la résolution des éventuelles criticités.
Les charges pour la partecipation à la Table Technique seront à chargement de chaque Administration/Société représentée.
Pour toutes les éventuelles problématiques qui devaient s'insurger dans le prosieguo des activités, MIT, sur indication de la Table Technique, convoquera des appropriées rencontres avec les Représentants des Organismes Territoriaux au-delà de que des Organismes signataires au fin d'en venir, en temps brefs, à des solutions partagées.

Rome, les 7 août 2012

Ministère des Infrastructures et des Transports
Direction Générale pour Sviluppo du Territoire, la Programmation et Progetti Internationaux
Il qualifie ; Directeur Generale
Nom et Nom : Maria Margherita Migliaccio
Signature :

Région Sicilienne
Département des Infrastructures, de la Mobilité et des Transports
Il qualifie : Directeur Generale
Nom et Nom : Vincenzo Falgares
Signature :

Autorité portuaire d'Augusta
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Aldo Garozzo
Signature :

Autorité portuaire de Catane
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Santo Castiglione
Signature :

Société T'interposer Siciliens
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Rodolfo De Dominicis
Signature :
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
En reprise du trafic de conteneurs dans les terminaux de l'Eurogate-Contship Italia au cours du dernier trimestre de 2023
En reprise du trafic de conteneurs dans les terminaux de l'Eurogate-Contship Italia au cours du dernier trimestre de 2023
Hambourg
Défilés en volumes mouvementés en Allemagne. Croissance en Italie et enregistrements d'activités dans les terminaux de Tanger Med et Limassol
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de conteneurs manutenport par COSCO Shipping Ports a augmenté de 9,2%
Hong Kong
Revenus en hausse de 1,4%
ECSA, bien l'objectif de production de l'UE de 40% relativement au carburant propre pour la navigation
Bruxelles
Rapite: Nous veillerons à ce que ce point de référence se traduira par des actions immédiates
Port Marghera, d'accord au renouvellement de concession au Terminal Intermodal Venise
Venise
Il expirera en 2050. Approuvé le budget 2023 de l'AdSP du Nord de l'Adriatique
Au premier trimestre de 2024, le trafic de conteneurs dans les terminaux portuaires de CMPort a augmenté de 9,0%
Hong Kong
Premier trimestre exceptionnel de la Royal Caribbean Cruises
Premier trimestre exceptionnel de la Royal Caribbean Cruises
Miami
Enregistrement historique des passagers embarqués. Spike performance économique pour la période. Liberty: L'un des progrès est la meilleure saison des vagues de l'histoire
Au troisième trimestre de 2023, la circulation des marchandises dans les ports de l'UE a diminué de -6,5%
Luxembourg
Les charges à l'atterrissage et à l'embarquement ont chuté de -7,2% et de -5,4%, respectivement.
La performance du Bureau Veritas dans le secteur maritime et offshore est en croissance.
Paris
Enregistrement du carnet de commandes et de la valeur de la flotte dans la classe
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer Tirreno du Nord
Livourne
L'année dernière, le nombre de travailleurs portuaires à Livorno et à Piombino a diminué de 46 unités en tombant à 1 767, dont 1 499 (1 632 en 2022) et 268 administrations (181)
Le Groupe MSC présente une offre d'achat des
Le Groupe MSC présente une offre d'achat des "Gram Car Carriers", le troisième plus grand transporteur au monde dans le segment PCTC.
Oslo
La proposition, d'une valeur d'environ 653 millions d'euros, a été acceptée par le conseil d'administration de la société norvégienne et ses principaux actionnaires.
Au chantier de construction Fincantieri à Marghera le navire de croisière norvégien norvégien Aqua
Au chantier de construction Fincantieri à Marghera le lancement du navire de croisière Aqua norvégien
Trieste / Miami
Elle mesure 322 mètres de long et a un tonnage brut de 156 300 tonnes
Paolo Guidi a été nommé directeur général de CMA CGM Italie
Marseille
HHLA acquira 51% du capital de la société de transport intermodal autrichienne Roland Spedition
HHLA acquira 51% du capital de la société de transport intermodal autrichienne Roland Spedition
Hambourg
Son réseau relie les ports de Hambourg, Anvers, Bremerhaven, Koper, Rotterdam et Trieste.
La tendance à la baisse de Kuehne + Nagel dans le rendement économique se poursuit.
La tendance à la baisse de Kuehne + Nagel dans le rendement économique se poursuit.
Schindellegi
En croissance, le traitement des volumes de transport maritime et aérien
L'ESPO souligne les problèmes à résoudre afin de permettre aux ports européens de relever les défis suivants
Bruxelles
Mémorandum en vue des élections européennes de juin
Le port de Barcelone a établi de nouveaux records historiques de trafic mensuel et trimestriel de conteneurs.
Le port de Barcelone a établi de nouveaux records historiques de trafic mensuel et trimestriel de conteneurs.
Barcelone
En mars 2024, 348mila teu (+ 34,3%) ont été manipulés, dont 154mila en transbordement (+ 63,9%) et en 194mila en import-export (+ 17,4%)
Fincantieri a livré le nouveau navire de croisière Reine Anne Vers Cunard
Monfalcone
Concordat avec Princess Cruises le report de la livraison du Star Princess
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
Les associations maritimes internationales demandent de l'aide à l'Onu pour protéger les navires
Londres
Solliciter une plus grande présence militaire, des missions et des patrouilles. Le monde-ils écrivent dans une lettre à Guterres-serait scandalisé si quatre avions de ligne étaient saisis.
En février, le trafic maritime dans le canal de Suez a diminué de -42,8%.
En février, le trafic maritime dans le canal de Suez a diminué de -42,8%.
Le Caire
Le tonnage net du navigateur est en baisse de -59,8%. Réduction drastique de -53% de la valeur des frais de transit
Le Conseil mondial du transport maritime (World Shipping Council) indique à l'UE la manière de soutenir l'économie et le commerce
Bruxelles
Butler: Nous exhortons l'Union à travailler avec nous à la sauvegarde d'un secteur maritime durable, compétitif et sûr
En Norvège, la construction des deux plus grands traversiers à hydrogène au monde
En Norvège, la construction des deux plus grands traversiers à hydrogène au monde
Brønnøysund / Gursken
Ordre de Torghatten au chantier naval Myklebust
Le trafic de marchandises dans le port de Rotterdam au premier trimestre a diminué de -1,4%.  Augmentation des conteneurs
Le trafic de marchandises dans le port de Rotterdam au premier trimestre a diminué de -1,4%. Augmentation des conteneurs
Rotterdam
Forte augmentation (+ 29,0%) des navires d'engraissement partant de l'escale néerlandaise vers les ports méditerranéens
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -3,3%.
Saint-Pétersbourg
Réduction drastique du trafic passagers dans les balayages de port de Crimée
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -3,3%.
Tytgat (SEA Europe): Une stratégie industrielle maritime européenne s'impose d'urgence
Bruxelles
Table ronde avec des représentants des institutions de l'Union européenne
Joe Kramek sera le prochain président et chef de la direction du World Shipping Council
Joe Kramek sera le prochain président et chef de la direction du World Shipping Council
Washington / Bruxelles / Londres / Singapour
Il prendra sa retraite à la fin du mois de juillet à Butler lorsque ce dernier prendra sa retraite.
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le port d'Anvers-Zeebrugge a augmenté de 2,4%
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le port d'Anvers-Zeebrugge a augmenté de 2,4%
Anvers
Sur l'augmentation des conteneurs. Diminution des autres charges. Les ports belges, néerlandais et allemands invitent les gouvernements européens à veiller à ce que les industries restent en Europe
Partnership of HD Hyundai Heavy Industries et Anduril Industries dans le domaine de la défense maritime
Comté d'Orange / Séoul
Envisaménagement de la conception, du développement et de la production de nouveaux types de systèmes navals autonomes
D'Friend International Shipping commande deux nouveaux navires-citernes LR1
Luxembourg
Commits au chantier naval Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Global Infrastructure Partners renonce à acquérir 49% de la société malaisienne de port MMC
New York
CMA CGM Air Cargo annonce sa première ligne transpacifique
Marseille
Trois appareils seront pris entre l'été et le début de l'année prochaine.
En 2023, nouveau record historique du trafic maritime dans les Histoires de Malacca et de Singapour
En 2023, nouveau record historique du trafic maritime dans les Histoires de Malacca et de Singapour
Port Klang
Le pic maximal précédent avait été atteint en 2018
HMM annonce le doublement de la capacité de la flotte d'ici 2030
Séoul
Augmentations prévues de 63% des volumes transportables des transporteurs de conteneurs et 95% dans le secteur des vraquiaux
Au premier trimestre 2024, le port de Singapour a traité dix millions de conteneurs (+ 10,7%)
Au premier trimestre 2024, le port de Singapour a traité dix millions de conteneurs (+ 10,7%)
Singapour
Le trafic global des marchandises a augmenté de 7,6%
L'Iran a fait place à l'attaque contre Israël avec la saisie du porte-conteneurs. MSC Aries
Londres / Manille
Une équipe du corps des Gardiens de la révolution islamique a atterri par hélicoptère.
La Messine Genovese a pris livraison du plus grand navire de sa flotte
Gênes
Le "Jolly Verde" est un porte-conteneurs de 6 300 teu
L'inclusion du port Civitavecchia dans le réseau central du réseau RTE-T est définitive.
Cyvitavecchia
Le mercredi, le OK du Parlement européen
En 2023, les marchandises transportées par Rail Cargo Group ont diminué de -11%
Vienne
Recettes en baisse de -1,8%
Croissance trimestrielle soutenue des nouvelles commandes acquises par Wärtsilä
Helsinki
Au cours des trois premiers mois de cette année, les revenus du groupe ont diminué de -9,8%.
DIS commande deux nouveaux navires-citernes LR1
Luxamburgo
Nouvelles engagements au Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Un porte-conteneurs du SMC a été visé par des missiles et des drones dans le golfe d'Aden
San'a' /Portsmouth
Aucun dommage au navire et à l'équipage
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de l'Adriatique centrale
Ancône
Au premier trimestre 2024, les commandes de ports produits par Konecranes ont chuté de -51,6%
Hyvinkää
Grimaldi a pris livraison du ro-ro multifonction Grande Abidjan
Naples
C'est le quatrième des six navires de classe "G5".
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Attributs de Baltimore pour le propriétaire et l'opérateur du navire Dali Responsable de l'effondrement du pont clé
Baltimore
Il aurait été établi une dysfonction du bloc d'alimentation à bord, ce qui entraînerait une panne d'électricité.
Grimaldi et IMAT ont renouvelé l'accord de cinq ans pour la formation des équipages
Castel Volturno
Mettre l'accent sur les nouvelles technologies installées à bord des navires
La performance économique trimestrielle de la DSV est toujours en déclin
Hédéhusène
Au premier trimestre de cette année, la valeur du bénéfice net a diminué de -27,2%
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer de Sardaigne
Cagliari
Un excédent d'administration de 530 millions d'euros, dont plus de 475 pour des travaux en cours
Les importations américaines de marchandises dangereuses ont été pénalisées pendant la pandémie.
Washington
Sondage du Bureau de la responsabilisation du gouvernement
En 2023, l'Interport de CEPIM-Parma a enregistré une croissance de 6,8% de la valeur de la production
Bianconèse de Fontevivo
Bénébénéfice net di788mila euro (+ 223,2%)
Au premier trimestre 2024, les revenus du groupe UPS ont chuté de -5,3%
Atlanta
Bénénet net de -41,3%
Grendi a perfectionné l'achat du navire Wedellsborg
Milan
Elle sera renommée avec le nom de "Grenching Futura"
Grimaldi consolide sa présence en Chine avec un nouveau siège à Shanghai
Naples / Shanghai
Inauguration des bureaux de la Grimaldi Shipping Agency Shanghai
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer de Ligure occidentale
Gênes
La nouvelle dotation de l'usine biologique de l'institution prévoit 50 embauches, dont trois postes de direction
Première usine de distribution de GNL et de GNC aux véhicules du port de La Spezia
La Spezia
Il a été installé à l'emplacement de Stagnoni.
Accord entre le SMC, la Fondation du SMC et les navires Mercy pour la construction d'un nouveau navire hospitalier
Genève / Lindale
Demain à Livourne une conférence sur l'histoire du port de la ville
Livourne
On parlera de l'architecture, du commerce et de la politique entre le XVI et le XXe siècle.
Accord Assarpowners-ITS Academy G. Caboto pour la formation dans les secteurs maritime, portuaire et logistique
Rome
Au premier trimestre 2024, le port d'Algeciras a traité 1,2 million de conteneurs (+ 8,1%)
Algeciras
Le trafic dans l'ensemble des biens a augmenté de 3,3%
Au cours des trois premiers mois de cette année à Valence, le trafic de conteneurs a augmenté de 12,1%.
Valencia
En mars, l'augmentation était de 15,7%.
Les Spezia et Carrara tentent de décomposer les clochers et de solliciter la coopération dans les ports de Gênes et de Savone
La Spezia
La Suisse et la Suisse ont coupé le commerce entre l'Italie et la Suisse.
Berne
Au cours des trois premiers mois de la baisse des exportations suisses en 2024. Importations stables
Port de Naples, frappant du ferry rapide Île de Procida Contre un quai
Naples
Une trentaine de blessures légères parmi les passagers
Summoned pour le 23 avril une réunion au MIT sur les anciens employés du port TCT
Tarente
Les syndicats ont demandé des éclaircissements sur l'avenir des 330 membres de l'Agence des travailleurs portuaires de Tarente.
Le quai extérieur Levant du port d'Arbatax est retourné pleinement opérationnel
Cagliari
En août 2020, il a été crié par le ferry "Bithia"
Le port de Los Angeles a fermé le premier trimestre avec une croissance de 29,6% du trafic de conteneurs.
Los Angeles
Poursuite de la tendance positive
Stable de la valeur des revenus d'ABB au premier trimestre
Zurich
Les nouvelles commandes sont en baisse de -5,0%. À la fin de juillet, Rosengren quittera le poste de PDG de Wierod
La crise de la Coopérative des Travailleurs Sole de Porto Flavio Gioia a officialisé dans les institutions et les syndicats
Salerne
USB Mare et Porti, ce qui se passe dans le port de Salerno est le résultat de la pression des armateurs
Euronav vend sa propre société de gestion de navires à Anglo-Eastern
Anvers / Hong Kong
Gère la flotte des navires-citernes de l'entreprise d'Anvers
Gênes Shipbuilding Industries a acquis une barge submersible de la capacité de chargement de 14 000 tonnes
Gênes
Il peut également être employé comme un bassin flottant pour les artefacts d'une hauteur de 9 800 tonnes.
Venise Cold Stores & Logistics obtient la qualification de l'entrepôt fiscal pour les vins et les pétillants
Venise
Extension des services offerts aux entreprises du secteur vitivinicole
Gasparate exhorte à exemper les biens des interports du paiement de l'Imu
Nola
Le Président de l'Union Interports Reunis a averti qu'avec les chantiers de construction de la PNRR, l'intermodalité des chemins de fer est menacée
Hapag-Lloyd prévoit des investissements futurs pour développer les activités dans les secteurs terminaux et intermodes
Hambourg
Parmi les marchés, l'entreprise met l'accent sur l'Afrique, l'Inde, l'Asie du Sud-Est et le Pacifique
Mise en place d'un consortium pour la décarbonisation des transports sur la route du Pacifique Nord
Vancouver
Il est formé par neuf entreprises et entités et est ouvert à d'autres partenaires
Au cours du premier trimestre de cette année, le trafic de conteneurs dans le port de Long Beach a augmenté de 16,4%
Long Beach
En mars, l'augmentation était de 8,3%.
Réalisation des travaux de consolidation du barrage foranea du port de Catane
Catane
Acquisition de la valeur de 75 millions d'euros
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Demain à Livourne une conférence sur l'histoire du port de la ville
Livourne
On parlera de l'architecture, du commerce et de la politique entre le XVI et le XXe siècle.
Le 11 avril, la sixième édition des "Journées italiennes des ports" commencera.
Rome
Cette année aussi, le projet a été divisé en deux séances: la première au printemps et la deuxième du 20 septembre au 20 octobre.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archives
Plan pour améliorer à Gênes et Savona les liaisons ferroviaires avec les terminaux de croisière et l'aéroport
Gênes
Il a été présenté aujourd'hui dans la capitale Ligurienne
Du 10 au 12 mai à Spezia se tiendra "DePortibus-Le festival des ports qui relient le monde"
La Spezia
Le programme prévoit des événements techniques et des propositions culturelles
Trois nouvelles grues STS sont arrivées dans le port kenyan de Lamu.
Mombasa
Ils pourront travailler sur des porte-conteneurs de la capacité de plus de 18mila teu
Une centaine de nouveaux camions IVECO propulsé par HVO dans la flotte du Smet
Turin
Ils seront repris dans le courant de cette année
Au cours des trois premiers mois de cette année, les marchandises transportées par chemin de fer entre la Chine et l'Europe ont augmenté de 10%.
Beijing
Exploité 4 541 trains (+ 9%)
Au premier trimestre 2024, le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a chuté de -2,3%
Hong Kong
En mars, la baisse était de -10,6%.
Le terminal de regazéification FSRU Toscana Gauche Livourne direct à Gênes
Livourne
Dans le cuir chevelu ligurien et ensuite à Marseille, des interventions de maintenance seront effectuées.
Confirmé aux Tugchiers Meeting Port de Gênes l'octroi de services à la remorque dans le port de Gênes
Gênes
Investissement prévu de 35 millions d'euros pour la rénovation de la flotte
Au premier trimestre 2024, les revenus de l'OOIL ont diminué de -9,0%
Hong Kong
Les conteneurs transportés par la flotte de l'OOCL ont augmenté de 3,4%
Mattioli (Fédération de la mer) relance le rôle propulsif des clusters maritimes
Rome
Aujourd'hui, on célèbre la Journée nationale de la mer et la culture marinara.
Au premier trimestre 2024, les revenus de Yang Ming et de WHL ont augmenté de 18,5% et 8,1%
Keelung / Taipei
En mars, les augmentations étaient égales à 20,3% et 8,6%
En 2023, le trafic marchandises du Groupe des chemins de fer nationaux a chuté de -2,0%
Rome
Le pôle logistique a accusé une perte nette de -80 millions d'euros, en hausse de 63 millions d'euros.
Port de Gênes, inauguration de nouvelles chambres de Stella Maris aux gares maritimes
Gênes
Ils sont destinés au bien-être et à la socialisation des gens de mer en transit dans la Superba
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
Cherche sur inforMARE Présentation
Feed RSS Places publicitaires

inforMARE en Pdf
Mobile