Protocollo d'intesa per potenziare il trasporto intermodale delle merci nella Sicilia sud-orientale

18 maggio 2025 - Anno XXIX

Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti

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Protocollo d'intesa per potenziare il trasporto intermodale delle merci nella Sicilia sud-orientale

Sono coinvolti Ministero dei Trasporti, Regione Siciliana, Autorità Portuali di Augusta e Catania e Interporto di Catania

11 settembre 2012

Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha reso noto che è stato perfezionato il protocollo d'intesa che prevede interventi finalizzati al potenziamento commerciale e del trasporto intermodale delle merci nel Quadrante sud-orientale della Sicilia. Il documento, che pubblichiamo di seguito, impegna il dicastero, nell'ambito del programma PON Reti e Mobilità 2007-13, ed alcuni enti territoriali della Sicilia quali la Regione, le Autorità Portuali di Augusta e Catania e la società di gestione dell'interporto di Catania, a finanziare, monitorare e verificare la realizzazione di importanti infrastrutture, portuali ed interportuali per lo sviluppo della logistica e lo scambio commerciale verso la Sicilia sud-orientale.

Il ministero ha sottolineato che «l'intesa, caldeggiata anche dalla Commissione Europea, rappresenta un fondamentale risultato verso un'attività sinergica intrapresa da enti produttivi diversi che concorrono verso l'obiettivo comune di sviluppare quest'area geografica creando sistema nelle azioni e nella programmazione degli investimenti».

«Nel protocollo, inoltre - ha precisato il ministero - c'è l'impegno dei due porti commerciali più importanti dell'area, Augusta e Catania, e dell'Interporto di Catania, a procedere secondo una governance unitaria ed una programmazione condivisa per rendere più efficaci gli investimenti e più razionale lo sviluppo commerciale dell'area siciliana».

PROTOCOLLO DI INTESA

TRA

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI

REGIONE SICILIANA

AUTORITA' PORTUALE Dl AUGUSTA

AUTORITA' PORTUALE DI CATANIA

SOCIETA' INTERPORTI SICILIANI

OGGETTO: Interventi finalizzati al potenziamento commerciale e del trasporto intermodale delle merci nel Quadrante Sud-Orientale della Sicilia

Roma, 7 agosto2012

Premesse

VISTO l'art. 15 della legge 7 agosto 1990 n. 241 e s.m.i. che attribuisce alle Pubbliche Amministrazioni la facoltà di concludere accordi tra loro per lo svolgimento in collaborazione di attività di interesse comune.

VISTO l'art. 46 del Decreto Legge n. 201 del 06 dicembre 2011 convertito in Legge 214/2011 che, al fine di promuovere la realizzazione di infrastrutture di collegamento tra i porti e le aree retro portuali, consente alle autorità portuali di costituire sistemi logistici che intervengano attraverso atti d'intesa e di coordinamento con le regioni, le province ed i comuni interessati nonché con i gestori delle infrastrutture ferroviarie;

VISTO il Quadro Strategico Nazionale per la politica regionale di sviluppo 2007-2013 (da ora in poi denominato QSN) di cui al Regolamento CE 1083/2006 sui Fondi Strutturali, approvato con delibera CIPE 174/2006 dcl 22/12/06 e adottato successivamente dalla Commissione Europea in data 13/07/2007, il quale prevede un programma operativo nazionale dì attuazione ricadente nelle competenze del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, e segnatamente il Programma Operativo Nazionale (PON) “Reti e Mobilità” 2007-2013;

CONSIDERATO che cori Decisione della Commissione Europea C(2007) 6318 del 07 dicembre 2007 è stato approvato il PON, previsto nell'ambito del QSN per gli interventi strutturali nelle regioni italiane interessate dall'Obiettivo Convergenza;

CONSIDERATO che la Regione Siciliana è una delle 4 Regioni in Obiettivo Convergenza, secondo quanto determinato ex art. 1083/2006 e in accordo con quanto individuata dal succitato QSN;

CONSIDERATO che il PON prevede che l'Autorità di Gestione (AdG) sia identificata nel Ministero delle Infrastrutture (ora Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti), Direzione Generale per lo sviluppo del territorio, la programmazione ed i progetti internazionali Divisione II “Programmi Europei e nazionali per le reti e la mobilità”;

VISTO Il Decreto dell'AdG 6650 del 16.06.2009 che individua il Porto Augusta come beneficiario del Grande Progetto “Hub Portuale di Augusta”;

VISTO il Decreto 9957 dell'AdG del 02.11.2011 che individua la Regione Siciliana come beneficiario dell'Intervento “Interporto di Catania Polo Intermodale”;

VISTI gli interventi ferroviari, localizzati nel quadrante sud orientale, finanziati dal PON Reti e Mobilità - “Velocizzazione Catania - Siracusa, tratta Bicocca Targia” e “Completamento del raddoppio della tratta Catania centrale Catania - Ognina”;

VISTE le Convenzioni siglate tra l'Autorità di Gestione del PON Reti e Mobilità e i Beneficiari Autorità Portuale di Augusta e RFI;

VISTO l'Accordo di Programma Quadro per il trasporto marittimo stipulato in data 05.11.2001 tra il Ministero dell'Economia e delle Finanze, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, la Regione Siciliana e le Autorità Portuali siciliane e il successivo atto integrativo del 31.01.2006 per la programmazione delle risorse allocate dalla Delibera CIPE n° 35 del 2005;

VISTA la Legge Finanziaria del 2007 (L.296 del 2006) che individua Augusta come uno dei quattro Hub portuali italiani del Mediterraneo su cui sono stati attivati investimenti statali in tal senso;

VISTO il Progetto Territorio Snodo 2 INTERMED del novembre 2011, redatto dalla Provincia Regionale di Catania su finanziamento del Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti;

VISTO il Piano Regionale dei Trasporti e della Mobilità - Piano direttore del 2002 della Regione Siciliana;

VISTO il Piano attuativo del Trasporto delle Merci e della Logistica della Regione Siciliana, approvato dalla Giunta regionale con deliberazione n. 24 del 2 febbraio 2004 ed adottato con Decreto dell'Assessore per il Turismo, e Comunicazioni e i Trasporti del 23 febbraio 2004, con il quale sono state individuale le infrastrutture logistiche necessarie a sviluppare sistemi intermodali di trasporto, interconnessi con i sistemi integrati nazionali ed i corridoi europei plurimodali;

VISTE le intese raggiunte negli incontri programmatici presso il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti tra le Autorità Portuali di Augusta e Catania, la Regione Sicilia e la Società Interporti Siciliani per l'Interporto di Catania, finalizzate a verificare l'azione di messa a sistema degli investimenti e dei progetti per lo sviluppo commerciale e dello scambio delle merci nel Quadrante Sud-orientale della Sicilia;

VISTA la Delibera del Comitato Portuale n. 02/12 del 08.05.2012 che dava mandato al Presidente dell'Autorità Portuale di Augusta di stipulare un protocollo d'intesa e/o costituzione di un'Associazione tra le Autorità Portuali di Catania ed Augusta, per rafforzare l'attività sinergica tra due porti siciliani;

VISTA la Delibera del Comitato Portuale n. 80 del 14.06.2012 che dava mandato al Presidente dell'Autorità Portuale di Catania di stipulare un protocollo d'intesa e/o costituzione di un'Associazione tra le Autorità Portuali di Catania ed Augusta, per rafforzare l'attività sinergica tra i due porti siciliani;

Tutto questo premesso e considerato,

Si conviene e si stipula quanto segue:

ART. 1 - Premesse

Le premesse formano parte integrante del presente atto e si intendono integralmente trascritte nel presente articolo.

ART. 2 - Oggetto del Protocollo

Le Parti si impegnano ad attivare e sviluppare le iniziative di propria competenza volte all'accelerazione nella realizzazione degli interventi finalizzati ai potenziamento del Quadrante Sud-Orientale della Sicilia.

Le parti concordano sulla necessità di programmare e porre in essere ogni attività necessaria ed utile a favorire la realizzazione delle opere elencate nella successiva Tabella A che dispongono delle condizioni tecnico-finanziarie per essere immediatamente attivate.

TABELLA A
PROGETTO	IMPORTO	FONTE di FINANZIAMENTO	BENEFICIARIO/ ESECUTORE
Hub Portuale di Augusta. Realizzazione di piazzali e banchien per il traffico containers	€ 119.500.000	PON Reti e Mobilità (83,9 M€) Fondi statali (L. 166/02), Fondi CIPE, Fondi propri	Autorità Portuale di Augusta
Porto di Catania. Realizzazione di darsena commerciale a servizio dei traffici ro-ro	€ 100.000.000	PON Trasporti (9,8 M€); Fondi CIPE, Fondi propri	Autorità Portuale di Catania
Interporto di Catania - Polo ntermodale	€ 40.653.863	PON Reti e Mobilità (16 M€) Fondi CIPE, LR 20/2003 Fondi propri	Regione Siciliana/Società Interporti Siciliani

Per quanto riguarda gli interventi in Tabella B, che non risultano immediatamente attivabili per mancanza dei requisiti tecnico-finanziari, le parti convengono sulla rispondenza degli stessi all'obiettivo di garantire il potenziamento del Quadrante Sud-Orientale della Sicilia di cui al presente protocollo. Pertanto le parti concordano sulla necessità di porre in essere, per quanto di rispettiva competenza, ogni attività utile a favorirne l'attuazione. Il suddetto quadro programmatico potrà essere implementato mediante l'inserimento di ulteriori interventi coerenti con le richiamate finalità del protocollo, previa condivisione tra le parti sottoscrittrici.

TABELLA B - Quadro programmatico di riferimento
	PROGETTO	IMPORTO Stimato Milioni di euro	STATO DEL PROGETTO	BENEFICIARIO/ ESECUTORE
Porto di AUGUSTA	Scalo e collegamento ferroviario porto commerciale - linea ferrata CT- SR	13,5	Preliminare	AP Augusta
	2° lotto piazzali	72,00	Definitivo con pareri da acquisire
	3° stralcio terminal containers	52,00	Definitivo con pareri da acquisire
	Consolidamento diga foranea e ricarica della mantellata	12,50	Preliminare
	Realizzazione di una vasca di raccolta acque nere ai porto commerciale e collegamento al depuratore consortile AS	7,0	Studio di fattibilità
Porto di CATANIA	Realizzazione impianto idrico, fognario e antincendio	6,00	Esecutivo	AP Catania
	Realizzazione nuovo varco asse dei servizi	5,00	Definitivo
	Lavori rettifica banchina est - molo centrale	12,00	Definitivo
	Lavori rettifica banchina ovest – molo centrale	10,00	Definitivo
	Consolidamento diga foranea e ricarica della mantellata	58,00	Definitivo
	Realizzazione ed ammodernamento piazzale molo F. Crispi e del Porto nuovo	2,00	Esecutivo
Interporto di Catania	Collegamento stradale diretto dal polo logistico al polo intermodale con lo scalo di Catania-Bicocca con interconnessione viaria all'Asse dei servizi ed al porto di Catania	9,2	Definitivo con pareri da acquisire	Società Interporti Siciliani
	Strada di collegamento tra polo logistico e polo intermodale dell'interporto di Catania	14,49	Definitivo con pareri da acquisire	Società Interporti Siciliani
	Connessione Piattaforma informatica integrata per la logistica e l'intermodalità – Regioni Obiettivo “Convergenza” - Sicilia	3,00	Definitivo con pareri da acquisire	Società Interporti Siciliani/UIRNET

I soggetti interessati inoltre agiranno in modo coordinato per lo sviluppo dell'intermodalità anche secondo il disposto del citato art. 46 del Decreto Legge n. 201 del 06 dicembre 2011 convertito in Legge 214/2011 al fine di sostenere il processo di sviluppo territoriale a livello internazionale secondo gli orientamenti comunitari anche per ciò che riguarda le reti TEN-T.
Con la sottoscrizione del presente protocollo, nel quadro delle linee di indirizzo delle politiche regionali in materia di mobilità e trasporti finalizzate all'implementazione dello sviluppo socio-economico del territorio sud-orientale della Regione Siciliana, le azioni dei soggetti interessati convergeranno, mettendo a fattor comune i punti di forza di ciascuna realtà, affrontando e risolvendo in modo sinergico i punti di debolezza degli stessi. Nel contesto di un sistema integrato di servizi logistici intermodali, seppure nell'ambito dell'autonomia di ciascuno dei soggetti sopra menzionati nel definire i settori, le categorie merceologiche e e aree geografiche sulle quali puntare, saranno definite le strategie comuni di marketing, finalizzate ad accreditare in modo unitario a livello internazionale il sistema logistico intermodale (Porti ed Interporti) dello Sicilia orientale, come il gateway verso le destinazioni ed i collegamenti principali indipendentemente dal punto di transito. A tal fine ad azioni di commercializzazione più tradizionali (fiere, mostre, eventi congressuali, etc.) saranno affiancate iniziative di marketing innovativo atte a promuovere, per ciascun mercato di riferimento (geografico, modale o merceologico). il complesso infrastrutturale e di servizi più opportuno sia esso intraportuale od interportuale.
La corretta valutazione del sistema socioeconomico, di riferimento, permetterà di influenzare le scelte che governeranno gli investimenti tesi alla realizzazione di un sistema logistico integrato dei porti ed interporti coinvolti, sviluppando la competitività complessiva e riducendo la conflittualità locale.
Con il presente protocollo i soggetti coinvolti (AP Augusta e Catania e Società Interporti siciliani per l'Interporto Catania), si impegnano a porro in essere azioni volte all'individuazione dei fabbisogni e delle best practices presenti nelle diverse attività, o modo tale da creare standard omogenei e potenzialmente una intermodale community system nonché l'implementazione di standard di servizi omogenei.
Le parti si impegnano, inoltre, a sviluppare una comune progettazione comunitaria e nazionale con la promozione del coordinamento della partecipazione ai bandi, allo scopo di incrementare la rete di relazioni nazionali ed internazionali ed accrescere la possibilità di accedere a fonti di finanziamento finalizzati all'intermodalità ferroviaria-marittima, riduzione del traffico stradale (autostrade del mare).
Le Autorità Portuali di Augusta e Catania e la Società Interporti Siciliani per l'Interporto di Catania si impegnano altresì ad adottare, nel rispetto delle singole autonomie gestionali, una forma di “governance”, volta a favorire strategie condivise in merito all'attuazione del Programma per lo sviluppo infrastrutturale e di iniziative ed attività condivise di coordinamento, adozione di regole comuni e l'ottimizzazione dell'utilizzo delle infrastrutture esistenti, sentito anche il parere del MIT, Autorità di Gestione PON, della Direzione Generale Porti nonché della Regione Siciliana.

ART. 3 - Impegni del MIT -
DG per lo sviluppo del territorio la programmazione ed i progetti internazionali

Il MIT - Direzione Generale per lo sviluppo del territorio la programmazione ed i progetti internazionali, con riferimento agli interventi di propria competenza riveste il ruolo di Autorità di Gestione del PON Reti e Mobilità 2007-2013, con compiti di valutazione, selezione e ammissione a finanziamento e secondo i compiti delineati dal Documento di Descrizione del Sistema di Gestione e Controllo, cx art. 70 e sgg. del Reg. CE 1083/2006.
ART. 3 - Impegni del MIT -
DG per lo sviluppo del territorio la programmazione ed i progetti internazionali

Il MIT presiede il Tavolo tecnico di cui al successivo art. 9 e convoca le riunioni ogni qualvolta lo ritenga necessario o su richiesta degli altri componenti del Tavolo.
Si impegna inoltre a stipulare la Convenzione con la Regione Siciliana per il finanziamento dell'Intervento “Interporto di Catania - Polo Intermodale”, già inserito nella lista degli Interventi del Decreto dell'AdG del PON Reti e Mobilità n. 9957 del 2.11.2011.
Il MIT si impegna altresì: a promuovere, in via autonoma o su richiesta dei responsabili dei singoli interventi, ogni utile iniziativa ai fini del rispetto degli impegni e degli obblighi da parte dei soggetti sottoscrittori del presente Protocollo; ad attuare ogni iniziativa utile ad accelerare il rilascio dei pareri di propria competenza sui progetti del Protocollo, al fine di garantire il rispetto dei tempi di attuazione.

ART. 4 - Impegni della Regione Siciliana -
Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti

La Regione Siciliana è beneficiaria dell'intervento “Interporto di Catania: Polo intermodale” per lo sviluppo dell'interporto stesso. L'intervento sarà realizzato dalla Società degli Interporti Siciliani Spa con lo scopo di completare e potenziare la zona di interscambio e la logistica delle merci a supporto degli scali marittimi del porto di Augusta e di Catania.
ART. 4 - Impegni della Regione Siciliana -
Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti

La Regione Siciliana ha il compito di sottoscrivere con la Società degli Interporti Siciliani la Convenzione avente ad oggetto le modalità operative di verifica e monitoraggio degli interventi al fine di permettere l'avvio dei progetti secondo programma e permettere il rimborso della spesa prevista dal PON Reti e Mobilità.
La Regione Siciliana, cui competono le azioni di programmazione per lo sviluppo dell'area Sud-Orientale della Regione, ha inoltre il compito di: accelerare ogni iniziativa utile al rilascio dei pareri di propria competenza sui progetti del presente Protocollo, al fine di garantire il rispetto dei tempi di attuazione; collaborare con il MIT per l'individuazione di nuovi interventi funzionali alle finalità del presente protocollo da condividere anche in sede di Comitato di Indirizzo e di Attuazione (CIA).

ART. 5 - Impegni dell'Autorità Portuale di Augusta

L'Autorità Portuale di Augusta, che con il progetto di cui all'art. 2 - Tabella A è impegnata ad attivare e potenziare un terminal containers nel porto di Augusta, necessario tra l'altro ad alimentare l'attività logistica ed industriale dell'area del settore Sud di Catania e Sud-Orientale della Sicilia, si impegna, per quanto di competenza, con la sottoscrizione del presente Protocollo d'Intesa, a porre in essere ogni necessaria, opportuna e/o utile attività per conseguire l'ottenimento di tutti i pareri ed autorizzazioni, previsti dalla legge e/o richiesti dalle competenti autorità amministrative per l'approvazione definitiva dei progetti e l'esecuzione degli interventi.
ART. 5 - Impegni dell'Autorità Portuale di Augusta

Allo stato della programmazione il quadro delle fonti finanziarie disponibili è il seguente:

PROGETTO	Costo totale investimento	Contributo FESR PON	Contributo Stato PON	Altri contributi statali (CIPE e L.166/02)	Fondi propri Autorità Portuale
Ampliamento piazzale 1° stralcio	€ 28.300.000,00	€ 9.931 885	€ 9.931 885	€ 1.891.591	€ 6.544.639
Adeguamento banchina 1° stralcio	€ 38.700.000,00	€ 13.581.765	€ 13.581.765	€ 6.800.000	€ 4.736.470
Realizzazione banchine container 2° stralcio	€ 52.500.000,00	€ 18.424.875	€ 18.421.875	€ -	€ 15.650.250
TOTALE	€ 119.500.000,00	€ 41.938.525	€ 41.938.525	€ 8.691.591	€ 26.931.359

L'Autorità Portuale si impegna altresì: a finanziare la parte di propria competenza e a far realizzare tutte le opere complementari che dovessero rendersi necessarie a seguito della realizzazione delle opere oggetto del presente Protocollo d'intesa; a collaborare con il MIT per l'individuazione di nuovi interventi funzionali alle finalità del presente protocollo nonché a porre in essere, per quanto di competenza, ogni necessaria, opportuna e/o utile attività per conseguire l'ottenimento di tutti pareri ed autorizzazioni, previsti dalla legge e/o richiesti dalle competenti autorità amministrative per l'approvazione definitiva dei progetti e l'esecuzione degli interventi di cui all'art. 2 Tabella B; ad attivare con l'Autorità Portuale di Catania e la Società Interporti Siciliani per l'interporto di Catania un accordo programmatico che valorizzi le attività e gli investimenti, determinando una sinergia rivolta a creare un sistema di attività comuni e la loro messa a sistema per la valorizzazione delle infrastrutture esistenti e gli investimenti futuri nonché realizzare, in concreto, il perseguimento di sinergie e complementarietà.

ART. 6 - Impegni dell'Autorità Portuale di Catania

L'Autorità Portuale di Catania, che con il progetto di cui all'art. 2 - Tabella A è impegnata a realizzare la darsena finalizzata anche a traffico ro-ro, necessario tra l'altro ad alimentare l'attività logistica dell'area del settore Sud di Catania e Sud-orientale della Sicilia, si impegna, per quanta di competenza, con la sottoscrizione del presente Protocollo d'Intesa, a porre in essere ogni necessaria, opportuna e/o utile attività per l'esecuzione degli interventi in essere.
ART. 6 - Impegni dell'Autorità Portuale di Catania

Allo state dei lavori il quadro delle fonti finanziarie disponibili è il seguente:

PROGETTO	Costo totale investimento	Contributo FESR PON	Contributo Stato PON	Altri contributi statali (L.166/02)	Altri contributi statali (L.413/98)	Fondi propri Autorità Portuale
Realizzazione di darsena commerciale a servizio dei traffici ro-ro	€ 100.000.000	€ 5.805.544,34	€ 4.032.450,01	€ 37.538.000,00	€ 44.731.155,61	restante

L'Autorità Portuale si impegna altresì: a finanziare la parte di propria competenza e a far realizzare tutte le opere complementari che dovessero rendersi necessarie a seguito della realizzazione delle opere oggetto del presente Protocollo d'Intesa; a collaborare con il MIT per l'individuazione di nuovi interventi funzionali alle finalità del presente protocollo nonché a porre in essere, per quanto di competenza, ogni necessaria, opportuna e/o utile attività per conseguire l'ottenimento di tutti i pareri ed autorizzazioni, previsti dalla legge e/o richiesti dalle competenti autorità amministrative per l'approvazione definitiva dei progetti e l'esecuzione degli interventi di cui all'art. 2 Tabella B; ad attivare con l'Autorità Portuale di Augusta e la Società Interporti Siciliani per l'interporto di Catania un accordo programmatica che valorizzi le attività e gli investimenti, determinando una sinergia rivolta a creare un sistema di attività comuni e la loro messa a sistema per la valorizzazione delle infrastrutture esistenti e gli investimenti futuri nonché realizzare, in concreto, il perseguimento di sinergie e complementarietà.

ART. 7 - Impegni della Società Interporti Siciliani Interporto di Catania La Società Interporti Siciliani (SIS) con il progetto di cui all'art. 2 Tabella A è impegnata a realizzare il Polo Intermodale. La SIS si impegna, per quanto di competenza, con la sottoscrizione del Protocollo d'Intesa, a porre in essere ogni necessaria, opportuna e/o utile attività per l'esecuzione degli interventi in essere.
ART. 7 - Impegni della Società Interporti Siciliani Interporto di Catania

Allo stato della programmazione il quadro delle fonti finanziarie disponibili è il seguente:

PROGETTO	Costo totale investimento	Contributo FESR PON	Contributo Stato PON	L.R. 20/2003	Fondi propri	Fondi statali (CIPE)
Interporto di Catania – Polo Intermodale	€ 40.653.863,00	€ 8.000.000,00	€ 8.000.000,00	€ 15.146.222,00	€ 2.136.024,00	€ 7.371.617,00

La SIS si impegna altresì: a sottoscrivere con la Regione Siciliana la Convenzione per l'utilizzo dei finanziamenti PON Reti e Mobilità, superando ogni eventuale criticità, entro la data del 31.10.2012; a collaborare con il MIT per l'individuazione di nuovi interventi funzionali alle finalità del presente protocollo nonché a porre in essere, per quanto di competenza, ogni necessaria, opportuna e/o utile attività per conseguire l'ottenimento di tutti i pareri ed autorizzazioni, previsti dalla legge e/o richiesti dalle competenti autorità amministrative per l'approvazione definitiva dei progetti e l'esecuzione degli interventi di cui all'art. 2 Tabella B; ad attivare con l'Autorità Portuale di Augusta e di Catania un accordo programmatica che valorizzi le attività e gli investimenti, determinando una sinergia rivolta a creare un sistema di attività comuni e la loro messa a sistema per la valorizzazione delle infrastrutture esistenti e gli investimenti futuri nonché realizzare, in concreto, il perseguimento di sinergie e complementarietà.

ART. 8 - Modalità e tempi dì attuazione degli Interventi

Le opere saranno progettate, affidate, eseguite e collaudate nel rispetto del vigente quadro normativa comunitario, nazionale e regionale di riferimento ed in particolare del D.L.vo 163/06 e s.m.i. e della legge regionale 12/2011.
ART. 8 - Modalità e tempi dì attuazione degli Interventi

Per quanto riguarda gli interventi finanziati con fondi del PON Reti e Mobilità, il termine ultimo di ammissibilità della spesa è quello previsto dalla vigente normativa comunitaria (31.12.2015).
Le parti si impegnano, ciascuna nell'ambito delle proprie competenze, a garantire la massima e reciproca collaborazione, informazione e trasparenza oltre ad assicurare la immediata disponibilità della documentazione di natura tecnica ed amministrativa utile e propedeutica per la redazione del progetto per le fasi di realizzazione e per le attività di controllo, monitoraggio e comunicazione.

ART. 9 - Tavolo Tecnico e nomina dei responsabili
per l'attuazione del Protocollo d'intesa

I sottoscrittori del presente Protocollo concordano circa la costituzione presso il MIT, Autorità di Gestione del PON, di un Tavolo Tecnico permanente per il coordinamento ed il monitoraggio di tutte le attività connesso al presente protocollo.
ART. 9 - Tavolo Tecnico e nomina dei responsabili
per l'attuazione del Protocollo d'intesa

In particolare compete al suddetto Tavolo Tecnico verificare i progetti, monitorare la corretta attuazione degli interventi, porre in essere le necessarie misure volte al superamento di criticità inerenti i rapporti tra le Parti sottoscrittrici e promuovere azioni verso altri Enti per la risoluzione di eventuali criticità. Spetta inoltre al tavolo monitorare l'efficacia a livello di sistema degli interventi attivati sulla base del presente protocollo ai fini della verifica circa il raggiungimento degli obiettivi connessi al potenziamento del Quadrante Sud-Orientale della Sicilia.
Le Parti indicheranno i rispettivi referenti per la partecipazione a detto Tavolo, al quale è invitato a partecipare il rappresentate della DG Regio della Commissione Europea.
Il MIT provvederà con propria nota a nominare il proprio rappresentante, il quale assumerà anche la funzione di Coordinatore del Tavolo Tecnico e sarà designato a convocare le Partì, ogni qualvolta se ne ravvisi la necessità, al fine di garantire il monitoraggio del progetto e la risoluzione delle eventuali criticità.
Gli oneri per la partecipazione al Tavolo Tecnico saranno a carico di ogni Amministrazione/Società rappresentata.
Per tutte le eventuali problematiche che dovessero insorgere nel prosieguo delle attività, il MIT, su indicazione del Tavolo Tecnico, convocherà appositi incontri con i Rappresentanti degli Enti Territoriali oltre che degli Enti firmatari al fine di addivenire, in tempi brevi, a soluzioni condivise.

Roma, li 7 agosto 2012

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Direzione Generale per lo Sviluppo del Territorio, la Programmazione ed i Progetti Internazionali
Qualifica; Direttore Generale
Nome e Cognome: Maria Margherita Migliaccio
Firma:

Regione Siciliana Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti
Qualifica: Direttore Generale
Nome e Cognome: Vincenzo Falgares
Firma:

Autorità portuale di Augusta
Qualifica: Presidente
Nome e Cognome: Aldo Garozzo
Firma:

Autorità portuale di Catania
Qualifica: Presidente
Nome e Cognome: Santo Castiglione
Firma:

Società Interporti Siciliani
Qualifica: Presidente
Nome e Cognome: Rodolfo De Dominicis
Firma:

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Nel primo trimestre il traffico delle merci nei porti della Tunisia è diminuito del -2,6%

PORTI

Nei primi tre mesi del 2025 il traffico delle merci nel porto di Ravenna è aumentato del +8,9%

Ravenna

Incremento delle rinfuse secche, delle merci containerizzate e di quelle convenzionali

PORTI

Il porto di Ancona ha chiuso il primo trimestre con un traffico di 2,1 milioni di tonnellate di merci (+4%)

Ancona

Nello scalo di Ortona è stato segnato un calo del -9% e in quello di Vasto una crescita del +14%

TRASPORTO MARITTIMO

Nel primo trimestre i ricavi di Costamare sono diminuiti del -6,1%

Monaco

Portato a termine lo spin-off della Costamare Bulkers

PORTI

È diventata operativa la banchina di Ponente del porto di Gioia Tauro

Gioia Tauro

Approdo della portacontainer “MSC Bridge”

TRASPORTO MARITTIMO

Positivi i risultati finanziari trimestrali del gruppo Maersk

Copenaghen

Stabili i volumi di container trasportati dalla flotta. Crescita del +8,4% del traffico nei terminal portuali

TRASPORTO MARITTIMO

La Commissione Europea approva la richiesta dell'Italia di reintrodurre il Registro Internazionale

Bruxelles

Sarà in vigore sino alla fine del 2033

PORTI

Nel porto di Trieste calano le rinfuse e crescono le merci varie

Trieste

Nel primo trimestre è stata registrata una flessione del -4,3%. A Monfalcone il traffico è aumentato del +54,9%

PORTI

Nel primo trimestre le merci movimentate dal porto di Venezia sono aumentate del +4,3%

Venezia

In crescita rinfuse solide e carichi containerizzati. Calo del -6,1% delle rinfuse liquide

TRASPORTO MARITTIMO

GNV ordina altre quattro navi ro-pax a Guangzhou Shipyard International

Genova

Le consegne delle unità da 71.300 tsl inizieranno nei primi mesi del 2028

PORTI

L'intesa fra Regione e commissario straordinario dà il via alla realizzazione della Darsena Europa nel porto di Livorno

Firenze

Giani: possono finalmente partire i lavori

PORTI

Filt, Fit e Uilt sostengono a Genova e Savona l'attività della Ciane che sarebbe messa in pericolo dalla concorrenza della Petromar

Genova

TRASPORTO INTERMODALE

Hupac si concentrerà sul traffico combinato sull'asse nord-sud puntando sulle relazioni ad alto volume

Zurigo

TRASPORTO MARITTIMO

Ricavi trimestrali della DFDS in crescita del +7,5% grazie all'acquisizione di Ekol

Copenaghen

Stabili i volumi di merci trasportati dalla flotta. Calo del -27,5% dei passeggeri

TRASPORTO FERROVIARIO

A fine 2025 RAlpin sospenderà il servizio ferroviario di autostrada viaggiante tra Friburgo e Novara

Olten

L'azienda denuncia le numerose e impreviste restrizioni sulla rete ferroviaria

PORTI

Il terminalista ICTSI chiude un primo trimestre record

Manila

Picco storico dei risultati finanziari e dei volumi di merci in container movimentate

TRASPORTO MARITTIMO

Premuda, operazione di management buy-out sull'intero capitale sociale della compagnia

Genova

È stata attuata con il supporto strategico e finanziario di Pillarstone

TRASPORTO MARITTIMO

Nel primo trimestre di quest'anno i transiti navali nel canale di Panama sono aumentati del +35,9%

Panama

Le navi trasportavano 60,0 milioni di tonnellate di merci (+40,1%)

TRASPORTO MARITTIMO

Nel primo trimestre del 2025 il traffico marittimo nello Stretto del Bosforo è calato del -7,5%

Ankara

Sono transitate complessivamente 9.351 navi

PORTI

Gara per l'ampliamento e l'ammodernamento tecnologico del varco IV del porto di Trieste

Trieste

È relativa alla progettazione di fattibilità tecnica ed economica del progetto

TRASPORTO MARITTIMO

Domani entrerà in vigore l'Area di Controllo delle Emissioni del Mediterraneo per ossidi di zolfo

Bruxelles

Le navi dovranno usare combustibile con un tenore di zolfo massimo dello 0,1%

CROCIERE

Norwegian Cruise Line Holdings registra una perdita netta trimestrale di -40,3 milioni di dollari

Miami

Nei primi tre mesi di quest'anno i ricavi sono calati del -2,9%

LOGISTICA

DSV ha completato l'acquisizione della Schenker

Hedehusene

Nei primi tre mesi di quest'anno il risultato d'esercizio del gruppo logistico danese è cresciuto del +17,5%

TRASPORTO MARITTIMO

Hapag-Lloyd prevede di chiudere il primo trimestre con performance assai positive

Amburgo

TRASPORTO MARITTIMO

ONE ha chiuso l'anno fiscale 2024 con un utile netto di 4,2 miliardi di dollari (+336%)

Singapore

Nel periodo la flotta di portacontainer ha trasportato 3,1 milioni di teu (+2,3%)

TRASPORTO MARITTIMO

Nel primo trimestre i ricavi del gruppo armatoriale cinese COSCO sono cresciuti del +20,1%

Shanghai

La flotta ha trasportato 6,5 milioni di container (+7,5%)

PORTI

Nell'ultimo trimestre del 2024 i terminal portuali di Eurokai hanno movimentato oltre 3,2 milioni di container (+9,4%)

Amburgo

In Germania il traffico è stato di 1,9 milioni di teu (+14,0%) e in Italia di 443mila teu (+7,9%)

TRASPORTO MARITTIMO

OOIL ordina 14 nuove portacontenitori da 18.500 teu

Hong Kong

Commessa del valore di 3,1 miliardi di dollari ai cantieri di Dalian e Nantong

Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la società controllata dal gruppo armatoriale cinese COSCO Shipping Holdings che opera servizi di trasporto marittimo containerizzato con ...

PORTI

I porti cinesi segnano un nuovo record di traffico delle merci per il trimestre gennaio-marzo

Pechino

Nel periodo i porti marittimi hanno movimentato 73,1 milioni di contenitori (+8,3%)

PORTI

Completato il terminal passeggeri alla banchina Rizzo del porto di Messina

Messina

Al via i lavori di rimodellazione dei fondali del porto di Reggio Calabria

Le Aziende informano

Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile

LOGISTICA

UPS ha chiuso il primo trimestre con un utile netto di 1,2 miliardi di dollari (+6,6%)

Atlanta

Ricavi in lieve calo a seguito della vendita della Coyote Logistics

CROCIERE

Varata la seconda grande nave da crociera costruita in Cina

Shanghai

A fine 2026 entrerà a far parte della flotta della Adora Cruises

PORTI

Uiltrasporti sottolinea la necessità di mantenere i porti italiani sotto controllo pubblico

Roma

TRASPORTO MARITTIMO

Il settore del trasporto marittimo di linea contribuisce in modo sostanziale all'economia degli USA

Washington

Lo evidenzia un'analisi realizzata da S&P Global Market Intelligence per conto di WSC e PMSA

PORTI

Si aggrava il bilancio dell'esplosione nel porto iraniano di Shahid Rajaee

Teheran

Ha causato 46 morti e il ferimento oltre 1.200 persone

PORTI

Entro metà anno la gara per la concessione del container terminal del porto ucraino di Chornomorsk

Kiev

La gestione includerà il terminal per merci generali

INDUSTRIA

Positivo il primo trimestre di Wärtsilä

Helsinki

Battuta d'arresto della crescita del valore dei nuovi ordini

LOGISTICA

CEVA Logistics (gruppo CMA CGM) comprerà la turca Borusan Lojistik

INFRASTRUTTURE

ESPO, bene la richiesta della Commissione Bilancio del Parlamento UE di maggiori finanziamenti per i trasporti, l'energia e le infrastrutture

Bruxelles

Evidenziata l'importanza del finanziamento delle reti TEN-T per consentirne l'adattamento a fini di duplice uso sia militare che civile

PORTI

Contributo di solidarietà per le famiglie di lavoratori portuali vittime di incidenti sul lavoro

Roma

È stato istituito dall'Ente Bilaterale Nazionale Porti

INDUSTRIA

La divisione Marine & Offshore di Bureau Veritas registra un fatturato trimestrale record

Neuilly-sur-Seine

Nuovo picco storico anche della flotta classificata

PORTI

PSA starebbe valutando di cedere la propria partecipazione del 20% in Hutchison Ports

Singapore

Lo afferma la “Reuters”, che a fine 2022 aveva già ventilato questa ipotesi

PORTI

DP World gestirà un terminal multipurpose nel porto siriano di Tartous

Damasco

Previsto un investimento di 800 milioni di dollari

TRASPORTO FERROVIARIO

Accordo Mercitalia Logistics - Logtainer

Roma

L'obiettivo è lo sviluppo di servizi di trasporto intermodale marittimo in Italia e in Europa

PORTI

Il porto di Long Beach segna un nuovo record di traffico dei container per il mese di aprile

Long Beach/Hong Kong

Lo scalo portuale di Hong Kong ha movimentato 1,2 milioni di contenitori (+6,0%)

AZIENDE

RINA chiude il 2024 con ricavi nuovamente ad un livello record

Genova

Nel primo trimestre il volume d'affari è cresciuto del +12% e i nuovi ordini del +16%

MEETINGS

Il 23 maggio si terrà la quarta edizione del convegno nazionale “Interporti al centro”

Roma

Organizzato dalla UIR, è in programma presso l'Interporto Rivers di Venezia

LOGISTICA

Nel Regno Unito fusione tra la società di consegne espresso Evri e la divisione per l'e-commerce di DHL

Londra

PORTI

In arrivo altri 20 trattori per la Hannibal del gruppo Contship

La Spezia

Saranno presi in consegna tra la fine di quest'anno e i primi mesi del 2026

PORTI

Ad aprile il porto di Singapore ha movimentato oltre 3,6 milioni di container (+7,1%)

Singapore

In termini di peso il traffico containerizzato è diminuito del -2,5%

PORTI

Assagenti suggerisce le priorità che dovranno essere affrontate dal prossimo presidente del porto di Genova

Genova

TRASPORTO MARITTIMO

Stabili i ricavi trimestrali di Danaos Corporation

Atene

Utile netto in calo del -23,5%

PORTI

Stabile il traffico delle merci nei porti del Montenegro nel primo trimestre

Podgorica

Crescita del +73,9% dei volumi da e per l'Italia

SERVIZI MARITTIMI

Prysmian ha inaugurato la nuova nave posacavi Prysmian Monna Lisa

Milano

Ampliato lo stabilimento finlandese che produce cavi sottomarini ad alta tensione

PORTI

Inaugurato il secondo container terminal del porto camerunese di Kribi

Yaoundé

Ha una banchina di 715 metri lineari e una profondità del fondale di -16 metri

AUTOTRASPORTO

Eurogate Intermodal ha comprato la società di autotrasporto Deisser

Amburgo/Stoccarda

L'azienda di Stoccarda è specializzata nel segmento dei container

TRASPORTO MARITTIMO

Annunciato uno sconto sulla tassa per il transito delle grandi portacontainer nel canale di Suez

Ismailia

Riduzione del 15% per le navi di almeno 130mila tonnellate SCNT

LOGISTICA

La Zona Logistica Semplificata Porto e retroporto della Spezia è pronta per esser resa operativa

Genova/La Spezia

Lo ha reso noto il consigliere regionale Piana

GIUSTIZIA

Porto di Genova, il TAR per il Lazio ha annullato la concentrazione Ignazio Messina-Terminal San Giorgio

Roma

Accolto il ricorso di Grimaldi Euromed

CANTIERI NAVALI

Fincantieri chiude il primo trimestre con un valore record dei nuovi ordini

Trieste

Forte crescita dei ricavi e dell'EBITDA

TRASPORTO FERROVIARIO

Fermerci, le altre Regioni seguano l'esempio dell'Abruzzo introducendo il ferrobonus regionale

Roma

LOGISTICA

Celebrata la posa del primo pilastro del parco logistico in costruzione a Tortona

Tortona

Il completamento del progetto è previsto per maggio 2026

COMMERCIO

La Zona Franca Doganale interclusa a Genova come opportunità per mitigare l'impatto dei dazi

Genova

Lo evidenzia Spediporto

TRASPORTO MARITTIMO

Ad aprile sono diminuiti i ricavi delle taiwanesi Evergreen e Yang Ming

Keelung/Taipei

In crescita il volume d'affari della connazionale Wan Hai Lines

TRASPORTO MARITTIMO

Nei primi tre mesi del 2025 le portacontainer della RCL hanno trasportato 658mila teu (+8,9%)

Bangkok

Ricavi in crescita del +37,6%

PORTI

Avviato il percorso di preparazione del Piano Regolatore Portuale di Ancona

Ancona

Partita la verifica preliminare della Valutazione Ambientale Strategica

TRASPORTO MARITTIMO

d'Amico International Shipping registra ricavi e utili trimestrali in calo

Lussemburgo

Balestra di Mottola: non prevediamo alcun impatto per noi da eventuali tariffe portuali applicate negli USA per le navi costruite in Cina

PORTI

Verso l'ok finale alla nomina di Francesco Benevolo alla presidenza del porto di Ravenna

Roma

Il MIT ha trasmesso la proposta alla Commissione Trasporti della Camera

TRASPORTO MARITTIMO

Prosegue il calo dei volumi di veicoli trasportati dalla flotta della Wallenius Wilhelmsen

Lysaker

I primi tre mesi del 2025 sono stati archiviati con ricavi pari a 1,3 miliardi di dollari (+3,4%)

PORTI

Agenti marittimi, doganalisti e spedizionieri della Spezia plaudono alla designazione di Pisano

La Spezia

Per la presidenza dell'AdSP - esultano - è stato scelto “uno di noi”

PORTI

Il MIT designa Bruno Pisano alla presidenza dell'AdSP del Mar Ligure Orientale

Roma

LOGISTICA

DHL compra IDS Fulfillment

Westerville/Indianapolis

Rafforzamento del segmento per l'e-commerce

NAUTICA

V.Ships ha creato V.Yachts per fornire i propri servizi ai grandi yacht

Londra

Avrà sede a Monaco

TRASPORTO FERROVIARIO

Mercitalia Rail trasporta rottami di ferro da Pomezia alle acciaierie del Nord Italia

Milano

TRASPORTO MARITTIMO

Nel primo trimestre i ricavi di Finnlines sono cresciuti del +2,3%

Helsinki

In aumento i volumi trasportati dalla flotta ad eccezione delle auto

PORTI

NYK realizzerà il terzo terminal per auto del porto di Barcellona

Barcellona

Al via i lavori per l'elettrificazione del terminal di MSC Crociere

PROSSIME PARTENZE

Visual Sailing List

	Porto di partenza
	Porto di destinazione:
	-	per ordine alfabetico
	-	per nazione
	-	per zona geografica

AZIENDE

Il fondo di investimenti Verdane vende la Danelec al gruppo GTT

Parigi

La società danese sviluppa i tecnologie per la digitalizzazione del trasporto marittimo

CRONACA

Le forze armate israeliane hanno attaccato il porto di Hodeyda

Gerusalemme

IDF, adottate misure per limitare i danni alle navi

CANTIERI NAVALI

Vard firma un nuovo contratto con Dong Fang Offshore per una nave OSCV

Trieste

Sarà consegnata nel primo trimestre del 2028

SERVIZI MARITTIMI

Protocollo di collaborazione tra la Federazione del Mare e WSense

Roma

Tra gli scopi, promuovere una gestione intelligente e sostenibile delle risorse marine

MEETINGS

Mercoledì a Roma un convegno sulle opere di ingegneria marittima e i cambiamenti climatici

Roma

Si terrà presso l'Auditorium Fondazione MAXXI

PORTI

Approvato il rendiconto generale 2024 dell'AdSP del Mare Adriatico Orientale

Trieste

Registra un avanzo generale di amministrazione di quasi 283 milioni di euro

INDUSTRIA

Accelleron Industries annuncia ulteriori investimenti in Italia

Baden

L'obiettivo è di rafforzare la leadership tecnologica nei sistemi di iniezione di carburante per la decarbonizzazione del settore marittimo

LOGISTICA

L'emiratense AD Ports continua ad investire in Egitto

Il Cairo/Abu Dhabi

Contratto di usufrutto per sviluppare e gestire un parco logistico e industriale nei pressi del porto di Port Said

PORTI

Approvato il bilancio consuntivo 2024 dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale

Ancona

Via libera del Comitato di gestione

TRASPORTO FERROVIARIO

RFI, aggiudicata gara per interventi di manutenzione e potenziamento delle telecomunicazioni

Roma

Programma del valore di circa 180 milioni di euro

PORTI

Firmato il contratto che assegna a CMA CGM la gestione del container terminal del porto di Lattakia

Damasco

Previsti investimenti pari a 230 milioni di euro nei primi quattro anni

PORTI

Rizzo nominato commissario straordinario dell'Autorità di Sistema Portuale dello Stretto

Messina

LOGISTICA

Nei primi tre mesi del 2025 i ricavi del gruppo DHL sono aumentati del +2,8%

Bonn

Utile netto di 830 milioni di euro (+3,9%)

PORTI

Completato l'acquisto dell'area per il nuovo terminal crociere a Marghera

Venezia

Secondo le previsioni, diventerà operativo nella stagione crocieristica 2028

TRASPORTO AEREO

CMA CGM ha completato l'acquisizione della Air Belgium

Marsiglia/Mont-Saint-Guibert

Mazaudier: rafforza con effetto immediato la nostra capacità aerea

PORTI

Nei primi tre mesi del 2025 il traffico delle merci nei porti albanesi è diminuito del -1,8%

Tirana

In calo anche i passeggeri (-1,6%)

TRASPORTO FERROVIARIO

Nel 2024 sulla rete ferroviaria austriaca sono state trasportate 94,4 milioni di tonnellate di merci (+2,2%)

Vienna

Il 31,8% del volume complessivo è stato realizzato su tratte superiori a 300 chilometri

PORTI

Approvati il bilancio consuntivo e la relazione annuale 2024 dell'AdSP della Sardegna

Cagliari

Progetto pilota per il rilascio unificato dei permessi di accesso in porto per gli autotrasportatori

INTERPORTI

Approvato all'unanimità il bilancio di esercizio 2024 di Interporto Padova

Padova

Ricavi in crescita del +7,3%

PORTI

Al via gli interventi di riqualificazione del polo agroalimentare del porto di Livorno

Livorno

Lavori del valore di sei milioni di euro

TRASPORTO MARITTIMO

Bluferries è pronta a mettere in servizio nello Stretto di Messina la nuova ro-pax Athena

Messina

Può trasportare fino a 22 Tir o 125 autoveicoli e 393 persone

PORTI

Approvato il rendiconto dell'esercizio finanziario 2024 dell'AdSP del Mar Ionio

Taranto

424,8 milioni di opere portuali realizzate nell'ultimo decennio

INDUSTRIA

Kalmar registra un calo del fatturato trimestrale e un aumento dei nuovi ordini

Helsinki

Nei primi tre mesi del 2025 l'utile netto è stato di 34,1 milioni di euro (+2%)

PORTI

Antonio Ranieri è il nuovo direttore marittimo della Liguria

Genova

Subentra all'ammiraglio Piero Pellizzari congedatosi dal servizio per raggiunti limiti d'età

INDUSTRIA

Nel primo trimestre del 2025 la cinese CIMC ha registrato un incremento del +12,7% delle vendite di container

Hong Kong

I ricavi sono cresciuti del +11,0%

PORTI

Porti italiani:

Ancona

Genova

Ravenna

Augusta

Gioia Tauro

Salerno

Bari

La Spezia

Savona

Brindisi

Livorno

Taranto

Cagliari

Napoli

Trapani

Carrara

Palermo

Trieste

Civitavecchia

Piombino

Venezia

Interporti italiani: elenco

Porti del mondo: mappa


BANCA DATI

	Armatori	Riparatori e costruttori navali
	Spedizionieri	Provveditori e appaltatori navali
	Agenzie marittime	Autotrasportatori

MEETINGS

Il 23 maggio si terrà la quarta edizione del convegno nazionale “Interporti al centro”

Roma

Organizzato dalla UIR, è in programma presso l'Interporto Rivers di Venezia

MEETINGS

Mercoledì a Roma un convegno sulle opere di ingegneria marittima e i cambiamenti climatici

Roma

Si terrà presso l'Auditorium Fondazione MAXXI

››› Archivio

RASSEGNA STAMPA

Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke

(Free Malaysia Today)

Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure

(The Romania Journal)

››› Archivio

FORUM

dello Shipping
e della Logistica

Autorità di Regolazione dei Trasporti

Relazione del presidente Nicola Zaccheo

Roma, 18 settembre 2024

››› Archivio

PORTI

Lo scorso anno i ricavi del gruppo cinese CMPort sono aumentati del +3,1%

Hong Kong

Nei primi tre mesi del 2025 i terminal portuali hanno movimentato 36,4 milioni di container (+5,6%)

PORTI

Approvati i rendiconti delle AdSP della Liguria Occidentale e del Tirreno Centro Settentrionale

Genova/Civitavecchia

INDUSTRIA

Nei primi tre mesi del 2025 i ricavi di Konecranes sono aumentati del +7,7%

Helsinki

343 milioni di euro di nuovi ordini di mezzi portuali (+37,5%)

LOGISTICA

Primo trimestre di crescita per Kuehne+Nagel

Schindellegi

Il fatturato netto del gruppo logistico è ammontato a 6,33 miliardi di franchi svizzeri (+14,9%)

PORTI

Istanza della TDT (gruppo Grimaldi) per la costruzione e gestione del 50% del Terminal Darsena Europa di Livorno

Livorno

La società ha chiesto l'estensione della durata dell'attuale concessione

PORTI

Nel 2024 investiti 58 milioni per l'ammodernamento dei porti di Livorno, Piombino e dell'isola d'Elba

Livorno

Approvati il bilancio consuntivo e la relazione annuale dell'AdSP

PORTI

Consulenza della BEI per rafforzare la resilienza climatica dei porti di Volos, Alessandropoli e Patrasso

Lussemburgo

Assisterà le autorità portuali nell'individuazione e nella gestione dei rischi climatici

PORTI

Nel primo trimestre il porto di Valencia ha movimentato 1,3 milioni di container (+3,4%)

Valencia

Calo del traffico di transhipment

PORTI

Il Comitato di gestione dell'AdSP del Tirreno Centrale ha approvato all'unanimità il bilancio consuntivo 2024

Napoli

ASSOCIAZIONI

SOS LOGistica acquisirà la qualifica di Ente del Terzo Settore

Milano

L'associazione conta oggi su 74 soci

PORTI

Nei primi tre mesi del 2025 in calo il traffico delle merci nei porti di Barcellona e Algeciras

Barcellona/Algeciras

TRASPORTO INTERMODALE

Hupac trasferisce su Novara il servizio intermodale con Padova

Chiasso

Sinora l'altro terminal era quello di Busto Arsizio

PORTI

PSA SECH ha operato il primo treno da 400 metri al Parco Ferroviario Rugna

Genova

Capacità sino a 20 coppie di treni al giorno

PORTI

Approvato all'unanimità il rendiconto di esercizio 2024 dell'AdSP della Liguria Orientale

La Spezia

PORTI

In ultimazione la bonifica bellica propedeutica all'ampliamento del Terminal Ravano della Spezia

La Spezia

L'AdSP vi ha investito oltre 600mila euro

PORTI

Francesco Rizzo designato alla presidenza dell'AdSP dello Stretto

Roma

Ha più volte denunciato l'inutilità della costruzione del ponte sullo Stretto

CRONACA

Aerei statunitensi hanno attaccato il porto yemenita di Ras Isa

Tampa/Beirut

38 morti e oltre cento feriti

AZIENDE

Nel 2025 Stazioni Marittime prevede un rialzo del traffico dei traghetti e delle crociere nel porto di Genova

TRASPORTI

Rapporto del MIT sulla mobilità evidenzia un aumento della domanda sia passeggeri che merci

Roma

PORTI

Nel primo trimestre il traffico delle merci nei porti russi è diminuito del -5,6%

San Pietroburgo

In calo sia le merci secche (-5,3%) che le rinfuse liquide (-5,8%)

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tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore

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