L'Unione Interporti Riuniti (UIR) accoglie con favore la pubblicazione del bando “LogIN Business”, promosso dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e finanziato nell'ambito del PNRR, con uno stanziamento di 157 milioni di euro per la digitalizzazione della catena logistica. Il bando prevede il finanziamento di acquisti e/o progetti per la digitalizzazione che rispettino finalità intermodali (cofinanziamento al 40% dei costi) o in regime “de minimis” (in questi casi il contributo può arrivare al 100% dei costi).

UIR ha evidenziato che il bando rappresenta un passo concreto verso la transizione digitale del comparto logistico e intermodale, con l'obiettivo di incentivare soluzioni tecnologiche avanzate, migliorare lo scambio di dati tra attori della filiera e rendere più efficiente e sostenibile il trasporto merci. «La digitalizzazione - ha sottolineato il presidente dell'associazione, Matteo Gasparato - è il pilastro su cui costruire la logistica del futuro. Il bando del MIT rappresenta un'opportunità concreta per modernizzare i processi, favorire l'interoperabilità tra le diverse modalità di trasporto e valorizzare il ruolo centrale degli interporti come nodi tecnologicamente avanzati e integrati nel sistema logistico nazionale. Ora è fondamentale che le risorse vengano utilizzate in modo mirato, con una strategia condivisa tra pubblico e privato che sappia mettere a sistema le eccellenze infrastrutturali già presenti nel nostro Paese».

Anche l'Associazione Logistica dell'Intermodalità Sostenibile (ALIS) ha salutato con favore la pubblicazione del bando che - ha affermato il vice presidente Marcello Di Caterina - «rappresenta un segnale concreto di attenzione verso la modernizzazione del comparto logistico e del trasporto merci». «Il bando - ha aggiunto - si inserisce perfettamente nel percorso di crescita e rilancio tracciato dal PNRR e riconosce alla digitalizzazione un ruolo strategico per rendere più efficiente, sicura e sostenibile l'intera catena logistica. Interventi come questo permetteranno alle aziende di implementare soluzioni tecnologiche per la condivisione delle informazioni tra operatori, la dematerializzazione dei documenti di trasporto, l'ottimizzazione dei carichi e l'integrazione modale, in linea con gli obiettivi europei di interoperabilità». «ALIS - ha concluso Di Caterina - plaude all'impegno del MIT e di RAM per aver dato vita a uno strumento concreto, che valorizza le esigenze delle imprese e contribuisce a rafforzare la competitività del nostro sistema logistico a livello nazionale e internazionale. Continueremo a lavorare in modo propositivo al fianco delle Istituzioni per favorire innovazione, sostenibilità e semplificazione nel mondo del trasporto e della logistica».