La società cuneese di logistica Nord Ovest ha archiviato l'esercizio annuale 2024 con un valore della produzione pari a 48,9 milioni di euro, con una crescita del +2,7% sul 2023 generata in particolare dall'attività di spedizioni (42,0 milioni rispetto a 41,4 milioni nel 2023), dall'attività di operazioni doganali e consulting (3,2 milioni contro 2,9 milioni) e dall'attività di magazzino e logistica (2,8 milioni contro 2,7 milioni). L'azienda ha reso noto che l'aumento dei ricavi delle attività di spedizioni (+1,3%) è principalmente attribuibile all'incremento dei volumi del trasporto terrestre e delle spedizioni aeree, nonché all'aumento del ricavo unitario di queste ultime, mentre il rialzo del volume d'affari nel segmento delle operazioni doganali e consulting (+11,4%) è attribuibile all'espansione delle operazioni nel settore doganale e l'incremento delle attività di magazzino e logistica (+2,9%) è da ricondursi all'aumento dei pallets in entrata reso possibile da un miglioramento dell'efficienza operativa nonché dall'espansione delle attività logistiche, in particolare presso il sito di Mondovì. Inoltre, la maggior parte dei ricavi totali è riferita a clienti italiani per l'88,4% (42,4 milioni rispetto a 41,4 milioni nell'esercizio 2023) e sono cresciuti anche i ricavi provenienti da Paesi UE che rappresentano l'8,9%, mentre quelli da Paesi extra-UE rappresentano il 2,7%.

Nel 2024 i costi della produzione sono ammontati a 46,3 milioni di euro rispetto a 45,2 milioni nell'anno precedente e sono principalmente costituiti dai costi per servizi (38,3 milioni contro 37,6 milioni), a loro volta derivanti per la maggior parte dai costi per noli, trasporti e spedizioni (34,4 milioni contro 34,0 milioni). Tale incremento - ha precisato Nord Ovest Spa - è principalmente riconducibile all'aumento del volume di business che ha determinato un incremento delle attività operative e di conseguenza un aumento dei costi associati e alle tensioni geopolitiche sui mercati internazionali, in particolare nelle aree strategiche di transito come nel Mar Rosso che hanno provocato disagi e rallentamenti nei trasporti con conseguente maggiorazione dei costi associati.

Nel 2024 EBITDA ed EBIT sono risultati pari rispettivamente a 3,4 milioni e 2,7 milioni contro 3,3 e 2,7 milioni nell'anno precedente. L'utile netto è stato pari a 2,0 milioni di euro (+36,7%).

Nord Ovest sta intanto portando avanti i lavori per la costruzione di un nuovo deposito a Mondovì che prevederà anche nuove aree a temperatura controllata e il cui completamento è stimato entro i primi mesi del prossimo anno.