Con la piena entrata in vigore il prossimo primo gennaio dell'applicazione all'industria dello shipping dell'ETS, il sistema di scambio di quote di emissioni dell'Unione Europea, con le compagnie di navigazione che dovranno restituire quote che copriranno il 100% delle loro emissioni rispetto al 70% nel 2025 e al 40% nel 2024, la compagnia containerizzata Hapag-Lloyd prevede di aumentare di circa il +45% il valore del soprannolo applicato per questa norma, surcharge - ha specificato oggi il vettore marittimo tedesco - che sarà adeguato per riflettere la transizione verso la copertura del 100% delle emissioni delle emissioni di CO2 per tutti i viaggi che scalano porti entro dell'UE e il 50% di quelle prodotte dai viaggi tra porti UE e porti extra-UE.