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20 septembre 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:09 GMT+2



19 Juillet 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le trafic conteneurisé semestriel en forte croissance mouvementé par COSCO Shipping Ports et CMPort

Mouvements respectivement 51 millions de teu (+7,9%) et 67 millions de teu (+21,3%)

Après huit mois de croissance, le trafic des conteneurs entrecoupés des terminaux portuaires du groupe chinois COSCO Shipping Ports a diminué après s’être élevé à 8,51 millions par rapport à 8,60 millions de teu en juin 2020. La contraction de l’activité opérationnelle a été déterminée par la baisse de -4,6% du trafic manutentionné dans les seuls terminaux portuaires chinois du groupe qui s’est élevé à 6,10 millions de teu, tandis que le trafic dans les terminaux étrangers gérés par l’entreprise a augmenté +9,2% ayant atteint 2,41 millions de teu.

Au premier semestre de cette année, le trafic global est 51,05 millions de teu, avec une augmentation de +7,9% sur la au premier semestre 2020, dont 36,81 millions de teu mouvementés des terminaux portuaires chinois de COSCO Shipping Ports (+9,2%) et 14,24 millions de teu des terminaux étrangers (+4,7%).

Les terminaux de COSCO Shipping au deuxième trimestre 2021 seulement Ports ont dépensé un total de 26,41 millions de teu, avec une croissance de +6,3% par rapport à la période correspondante de l’année dernière, de dont 19,13 millions de teu manutentionnés par les terminaux chinois (+5,8%) e 7,28 millions de teu provenant des terminaux étrangers (+7,5%). Parmi les principaux sociétés terminalistes du groupe chinois en Méditerranée, dans le période avril-juin de cette année, la grecque Piraeus Container Terminal a dépensé 1,23 million de teu (+2,7%), l’espagnol COSCO Shipping Ports (Espagne) Terminals 919 mille teu (+22,9%) e l’egyptien Suez Canal Container Terminal 905 mille teu (+5,5%).

Au cours des six premiers mois de 2021, les terminaux de l’autre primaire Groupe portuaire chinois China Merchants Port Holdings Co. (CMPort) ont manutention d’un trafic de conteneurs de 66,57 millions de avec une augmentation de +21,3% par rapport au premier semestre 2020, de dont 49,87 millions de teu manutentionnés par les terminaux chinois du groupe y compris ceux de Hong Kong et de Taiwan (+17,0%) et 16,69 millions de teu des terminaux étrangers (+36,4%) dont 12,8 millions de teu (+48,9%) mouvementés par Terminal Link, la coentreprise entre le groupe armatorial français CMA CGM (51%) et CMPort (49%).







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