En enero, ligero crecimiento en el tráfico de mercancías en el puerto de Génova. Más acentuado en Savona-Going
La manipulación total de los dos puertos fue de 5,4 millones de toneladas (+ 4,7%)
30 Mars 2022
El pasado mes de enero los puertos de Génova y Savona-I go Ligure gestionado por la Autoridad Portuaria del Sistema del Mar de Liguria Occidental manejó un total de 5,38 millones de toneladas de carga, un aumento del 4,7% por ciento en enero de 2021 y un Flexing -4.2% por ciento en enero de 2020 cuando aún no se habían manifestado los efectos negativos de la pandemia de Covid-19 en las actividades portuarias. Si en enero de 2022 el único puerto de la capital sufrió un ligero aumento en los volúmenes manejados en enero de 2021 y un fuerte descenso en los totalizados en enero de 2020, el puerto de Savona-I va a haber marcado aumentos elevados en el respeto a la capital. a los dos meses correspondientes de los dos años anteriores.
En concreto, el pasado mes de enero el puerto de Génova manejó un total de 4,13 millones de toneladas de cargas, con un crecimiento del 1,4% por ciento en enero de 2021 y una disminución del -9,0% por ciento en enero de 2020. Sólo en el sector de las mercancías, el tráfico fue de 2,74 millones de toneladas (+ 5,4% y -2,3%, respectivamente), de los cuales 1,98 millones de toneladas de mercancías en contenedores (+ 4,7% y -4,6%) se llevaron a cabo con una manipulación de contenedores 204mila teu (-1,7% y -6,5%) y 759mila de mercancías convencionales (+ 7,5% y 4,1%). Si los aceites minerales en la mayor parte de la masa líquida a granel fueron de 1,05 millones de toneladas (-12,0% y -25,3%), las demás cargas líquidas mostraron un fuerte aumento con 72mila toneladas manejadas en el grueso. (+ 64,3% y 51,5%), de los cuales 46mila toneladas de productos químicos (+ 50,1% y 35,2%) y 26mila de aceites vegetales y vino (+ 97,8% y 91,3%). En crecimiento sensible también el grueso a granel sólido con 67mila toneladas manejadas en el segmento comercial (+ 13,6% y +105,1%) y 160mila en el segmento industrial (+ 31,6% y 5,6%).
En la recuperación, en Génova, el tráfico portuario de pasajeros aunque todavía muy por debajo de los niveles previos a la pandemia: el pasado enero los cruceros fueron 15mila (+ 1.067,1% y -65,4%) y los pasajeros de los ferries 46mila (+ 25,4% y -27,5%).
El pasado mes de enero el puerto de Savona-I'm going Ligure manejaba 1,25 millones de toneladas de carga, en incrementos del 16,9% y 15,6% en enero de 2021 y enero de 2020, respectivamente. En el ámbito de los bienes, los datos diversos fueron de 479mila toneladas (+ 13,8% y 17,2%), incluidas 206mila toneladas de carga en contenedores (+ 34,6% y +285,6%), con una manipulación de contenedores igual a 17mila teu (+ 17,4% + 209,5%), 210mila toneladas de rotables (-8,2% y -31,2%), 26mila toneladas de fruta (+ 26,4% y -17,5%), 18mila toneladas de aceros (+ 48,9% y +104,5%) y 18mila de productos forestales (+ 219,2% y +104,0%). También consiste en el aumento de las reinfaciones líquidas a granel de 553mila toneladas (+ 13,4% y 11,0%), de las cuales 521mila toneladas de petróleo crudo (+ 13,6% y 10,8%), 18mila de productos refinados del petróleo (-29,4% y -11,1%) y 14mila toneladas de otras cargas líquidas (+ 356,1% y 85,8%). También se decidió el aumento de la masa seca con un total de 216mila toneladas (+ 35,7% y 24,9%), de las cuales 80mila toneladas de carbón (-5,6% y 71,1%) y 137mila toneladas de otros graneles sólidos a granel (+ 81,8% y 7,9%).
En enero de 2022 el tráfico de cruceros en Savona, que en enero de 2021 fue firme, dio lugar a pasajeros de 3mila, con una disminución del -88,9% por ciento en enero de 2020.
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la subsidiaria del grupo naviero chino COSCO Shipping Holdings que opera servicios de transporte marítimo en contenedores con...
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio Prohibida la reproducción, total o parcial, sin el explicito consentimento del editor