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18 mai 2022 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:58 GMT+2



27 Avril 2022

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Nouvelles originales
Avec +19,6% de trafic au premier trimestre de cette année le port de Trieste se rapproche des niveaux d’avant la pandémie

La baisse (en tonnes) du trafic se poursuit Conteneurisé

Au cours du premier trimestre de cette année, le port de Trieste a traité 14,1 millions de tonnes de marchandises, volume qui représente une croissance de +19,6% par rapport à la même période de 2021 ainsi qu’une baisse de -1,1% par rapport au premier trimestre 2020 lorsque toujours l’impact de la pandémie de Covid-19 sur les activités économique et social en était encore à ses balbutiements et une baisse de -6,4% sur la période pré-pandémique correspondante de 2019.

Avoir enregistré une tendance continue à l’augmentation dans tous les cette période a été le secteur des biens divers, à l’exception des conteneurs, grâce à l’augmentation des volumes croissants de matériel roulant et marchandises conventionnelles. En particulier, au premier trimestre en 2022, les cargaisons roulières s’élevaient à 2,2 millions de tonnes, avec une hausse de +11,7% par rapport au premier trimestre de l’année dernière ainsi qu’avec des hausses de +27,7% et +29,8% respectivement sur les premiers trimestres de 2020 et 2019. Au cours des trois premiers mois de cette année, les marchandises conventionnelles étaient de 365 mille tonnes, avec des hausses de +115,5%, 63,7% et +5,7% par rapport aux mêmes périodes de 2021, 2020 et 2019. Négatif, cependant, la tendance de divers biens avec moins de 2,0 millions de tonnes traitées au cours du premier trimestre de l' 2022 et des baisses de -10,2%, -4,0% et -6,8% respectivement sur les périodes correspondantes des années précédentes. Une tendance à réduction du trafic de conteneurs qui n’est pas telle si ce flux de charges est compté en termes de conteneurs de 20 pieds déplacés: au premier trimestre de cette année, en fait, le total était de 201 mille EVP, avec des augmentations - grâce à la augmentation du nombre de conteneurs vides manutentionnés - de +2,9 %, +12,0 % et +6,5% par rapport aux premiers trimestres 2021, 2020 et 2019. Les 201 mille EVP du premier trimestre de 2022 représentent le meilleur résultat pour cette période de l’année et la quatrième en termes absolus étant inférieur seulement aux plus de 204 mille EVP animés dans le dernier trimestre 2020 et volumes traités dans le second (202 mille EVP) et quatrième trimestre (202 mille EVP) de 2019.

Au cours des trois premiers mois de 2022, le trafic de vrac liquide s’élève à 9,4 millions de tonnes, soit une augmentation de +27,7% par rapport au premier trimestre de l’année dernière et baisses de -7,8% et -9,0 % par rapport aux mêmes périodes des années précédentes. Surtout le trafic de pétrole brut était de 9,2 millions tonnes (+27,8%, -7,5% et -8,2%), celles des produits pétroliers raffiné de 175 mille tonnes (+23,3%, -22,8% et -39,3%) et le trafic de produits chimiques liquides de 22 mille tonnes (+21,9%, +31,6% et 72,4%).

Le volume total de vrac sec était de 210 mille tonnes (+62,3%, +89,0% et -66,7%), volume constitué principalement à partir de produits métallurgiques (151 mille tonnes, +47,5%, +193,4% et -7,4%) et les céréales (28 mille tonnes, +43,2%, -19,1% et -40,5%).

Au cours des trois premiers mois de cette année, le trafic de passagers de ligne dans le port d’escale julien était inférieure à 3 mille personnes, avec une reprise de +64,3% par rapport à la même période de 2021, alors que les croisiéristes étaient 2 mille, trafic que l’année dernière était absent en raison des effets de la pandémie.

Au premier trimestre 2022, le port de Monfalcone, également géré par l’Autorité du système portuaire de la mer Adriatique Orientale, a animé 820 mille tonnes de marchandises (+9,1%), dont 649 mille tonnes de vrac solide (+24,8%), 136 mille tonnes de marchandises conventionnelles (-31,4%) et 36 mille tonnes de le matériel roulant (+4,2 %).






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