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10 Mai 2022
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- DFDS rachète la compagnie ferroviaire allemande primeRail
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- Création d’une nouvelle division ferroviaire
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 Le groupe danois d’armement et de logistique DFDS a signé aujourd’hui un
accord d’achat de la compagnie ferroviaire allemande primeRail
qui a été créé en 2019 et avec lequel en 2020 le
Un groupe danois avait créé Intermodal Transport à Cologne
Centre de compétences dans le but d’offrir des solutions intermodales pour
propres clients. Peter Gellert Pedersen, vice-président exécutif et
Le chef de la division Ferry de DFDS a souligné que
l’acquisition représente une étape importante dans le développement de l'
présence du groupe danois dans le secteur intermodal en combinant le
transport ferroviaire et maritime-
- Avec l’acquisition, DFDS crée la nouvelle division Rail en
vers lesquels convergent les activités et activités primeRail
intermodal jusqu’à présent exploité par le groupe danois. Le nouveau domaine de
l’entreprise fera partie de la division méditerranéenne de
DFDS et sera dirigé par Patrick Zilles, actuel
PDG de primeRail.
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- « Depuis la mi-2018, depuis que nous avons acquis le
notre réseau de routes turques - expliqué le chef de la
Unité d’affaires méditerranéenne, Lars Hoffman, se référant
l’acquisition du Ro-Ro turc de l’ONU
(
sur 7
Juin 2018) - nous avons appris à quel point les solutions de
Le transport ferroviaire peut s’ajouter à notre modèle de
et notre réseau. Nous avons élargi notre réseau et, avec
la centralisation de l’attention sur les solutions vertes, plus loin
Le développement de solutions basées sur les trains est loin
naturel. Depuis 2018, nous avons doublé notre nombre de trains
hebdomadaire et il est donc naturel de passer à l’étape suivante.
Nous avons constaté une croissance de la demande de transport
Le rail combiné avec nos services de ferry et de logistique.
Le partenariat avec primeRail nous permet d’offrir des solutions supplémentaires
intermodal. Les clients peuvent livrer des unités au
nos terminaux en Turquie et les récupérer en Europe très près de la
les destinations finales ».-
- Samer & Co. Shipping, agent général de DFDS,
a souligné que, dans ce contexte, le rôle de
de l’autoroute de la mer gérée par DFDS dans le port de Trieste
par l’intermédiaire de sa filiale Samer Seaports & Terminals, étant donné que
l’acquisition de primeRail fera de plus en plus
centraliser le port Julian comme accès des marchandises au marché
Européen. Déjà aujourd’hui, les marchandises sont arrivées à Trieste en provenance de Turquie
par l’autoroute de la mer atteindre en train de nombreux
destinations en Europe du Nord et en Europe centrale pour un total de
quatre-vingt-dix voyages par semaine.
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