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10 Mai 2022

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Nouvelles originales
DFDS rachète la compagnie ferroviaire allemande primeRail

Création d’une nouvelle division ferroviaire

Le groupe danois d’armement et de logistique DFDS a signé aujourd’hui un accord d’achat de la compagnie ferroviaire allemande primeRail qui a été créé en 2019 et avec lequel en 2020 le Un groupe danois avait créé Intermodal Transport à Cologne Centre de compétences dans le but d’offrir des solutions intermodales pour propres clients. Peter Gellert Pedersen, vice-président exécutif et Le chef de la division Ferry de DFDS a souligné que l’acquisition représente une étape importante dans le développement de l' présence du groupe danois dans le secteur intermodal en combinant le transport ferroviaire et maritime

Avec l’acquisition, DFDS crée la nouvelle division Rail en vers lesquels convergent les activités et activités primeRail intermodal jusqu’à présent exploité par le groupe danois. Le nouveau domaine de l’entreprise fera partie de la division méditerranéenne de DFDS et sera dirigé par Patrick Zilles, actuel PDG de primeRail.

« Depuis la mi-2018, depuis que nous avons acquis le notre réseau de routes turques - expliqué le chef de la Unité d’affaires méditerranéenne, Lars Hoffman, se référant l’acquisition du Ro-Ro turc de l’ONU ( sur 7 Juin 2018) - nous avons appris à quel point les solutions de Le transport ferroviaire peut s’ajouter à notre modèle de et notre réseau. Nous avons élargi notre réseau et, avec la centralisation de l’attention sur les solutions vertes, plus loin Le développement de solutions basées sur les trains est loin naturel. Depuis 2018, nous avons doublé notre nombre de trains hebdomadaire et il est donc naturel de passer à l’étape suivante. Nous avons constaté une croissance de la demande de transport Le rail combiné avec nos services de ferry et de logistique. Le partenariat avec primeRail nous permet d’offrir des solutions supplémentaires intermodal. Les clients peuvent livrer des unités au nos terminaux en Turquie et les récupérer en Europe très près de la les destinations finales ».

Samer & Co. Shipping, agent général de DFDS, a souligné que, dans ce contexte, le rôle de de l’autoroute de la mer gérée par DFDS dans le port de Trieste par l’intermédiaire de sa filiale Samer Seaports & Terminals, étant donné que l’acquisition de primeRail fera de plus en plus centraliser le port Julian comme accès des marchandises au marché Européen. Déjà aujourd’hui, les marchandises sont arrivées à Trieste en provenance de Turquie par l’autoroute de la mer atteindre en train de nombreux destinations en Europe du Nord et en Europe centrale pour un total de quatre-vingt-dix voyages par semaine.






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