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16 Juin 2022
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- Le mois dernier, le trafic de marchandises dans les ports maritimes
Le chinois a diminué de -1,9%
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- Le seul volume de fret échangé à l’étranger est
diminué de -1,6 %
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 Le mois dernier, les ports chinois ont traité un total de
1,35 milliard de tonnes de marchandises, avec une baisse de -2,8%
sur mai 2021, ce qui représente la troisième donnée négative en pourcentage
consécutif. À eux seuls, les ports maritimes ont traité 862,9 millions de personnes
des tonnes de cargaisons (-1,9%) et des ports intérieurs 483,2 millions
tonnes (-4,4 %). Uniquement le trafic international de marchandises
animé en mai 2022 par les ports chinois s’élevait à
395,2 millions de tonnes (-1,8%), dont 351,2 millions de tonnes
tonnes transitées par les ports maritimes (-1,6 %) et 44,0 %
millions de tonnes transitant par les ports intérieurs (-3,4%).-
- Le mois dernier, le plus grand volume de trafic est
a été traité par le port de Ningbo-Zhousan avec 115,4 millions
tonnes (+3,9%), dont 51,4 millions de tonnes de marchandises
international (+7,3%), suivi par les ports de Tangshan avec 61,0
millions de tonnes (+0,1%) dont 20,8 millions de tonnes de
marchandises internationales (+1,8%), Qingdao avec 57,8 millions de tonnes
(+3,2%) dont 39,6 millions de tonnes de cargaisons internationales
(+1,2%), Guangzhou avec 52,5 millions de tonnes (-2,3%) dont
13,7 millions de tonnes de marchandises internationales (+3,8%), Tianjin
avec 50,3 millions de tonnes (+6,1%) dont 27,0 millions de
tonnes de marchandises internationales (+9,7%), Rizhao avec 47,3 millions
de tonnes (+6,5%) dont 26,1 millions de tonnes de marchandises
international (-10,0%) et Shanghai avec 46,8 millions de tonnes
(-21,8%) dont 27,5 millions de tonnes de cargaisons internationales
(-18,0%). En ce qui concerne le port de Shanghai, en particulier
frappé par les effets du récent confinement pour contenir le nouveau
Vague pandémique Covid-19, la réduction à deux chiffres du volume
du trafic en mai 2022 suit l’un des
mois précédent qui a montré une baisse de -27,1% du chiffre global
et -18,0 % des marchandises internationales seulement.
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- Le mois dernier, le seul trafic de conteneurs géré par le
Les ports chinois ont été jumelés à 25,4 millions d’EVP (+4,3%),
dont 22,3 millions d’EVP animés par les ports maritimes (+3,8%) et
3,2 millions d’EVP en provenance des ports intérieurs (+8,2%). Le plus pertinent
les volumes de trafic conteneurisé ont été traités par les ports
de Shanghai avec 3,4 millions d’EVP (-10,3%), Ningbo-Zhoushan avec 3,4
millions d’EVP (+18,7%), Shenzhen avec 2,7 millions d’EVP (+14,5%),
Qingdao avec 2,2 millions d’EVP (+10,5%), Tianjin avec 2,0 millions d’EVP
TEU (+0,5%), Guangzhou avec 2,0 millions d’EVP (-0,5%) et Xiamen avec
1,0 million d’EVP (-1,9%).
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- Au cours des cinq premiers mois de cette année, le trafic mondial de l'
les marchandises traitées par les ports chinois se sont élevées à 6,25 milliards
de tonnes, avec une diminution de -0,5% par rapport à la
période de 2021, dont 4,10 milliards de tonnes traitées par
les ports maritimes (+0,1%) comprenaient 1,69 milliard de tonnes de marchandises
international (-2,8%) et 2,15 milliards de tonnes provenant des ports
domestique (-1,6%) comprenait 190,5 millions de tonnes de marchandises
international (-10,9 %).
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- Au cours de la période janvier-mai 2022, le plus constant
des volumes de marchandises ont été traités à partir des ports de Ningbo-Zhousan
avec 529,7 millions de tonnes (+4,0%) dont 192,8 millions
tonnes de cargaisons internationales (+1,1%), Tangshan avec 297,8
millions de tonnes (+1,2%) dont 82,1 millions de tonnes de
marchandises internationales (-12,4%), Qingdao avec 270,3 millions
tonnes (+3,3%) dont 157,5 millions de tonnes de marchandises
international (+2,6%), Shanghai avec 259,5 millions de tonnes
(-8,8%) comprenaient 132,7 millions de tonnes de cargaisons
international (-1,0%), Guangzhou avec 250,2 millions de tonnes
(-2,9%) comprenait 47,00 millions de tonnes de marchandises internationales
(-7,3%), Rizhao avec 231,9 millions de tonnes (+6,0%) inclus
107,6 millions de tonnes de marchandises internationales (-5,3%) et
Tianjin avec 225,9 millions de tonnes (+2,5%) dont 98,6 millions
des tonnes de marchandises internationales (+1,8 %).
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- Le secteur du trafic de conteneurs à lui seul a clôturé le premier
cinq mois de 2022 avec un total de 116,5 millions d’EVP (+2,3%),
dont 102,9 millions d’EVP dans les ports maritimes (+2,3%) et 13,6
millions d’EVP dans les ports intérieurs (+2,1%). La plus grande activité
a été enregistré au port de Shanghai avec 18,7 millions
TEU (-0,5%) suivi de Ningbo-Zhoushan avec 14,3 millions d’EVP
(+8,2%), Shenzhen avec 11,8 millions d’EVP (-1,1%), Qingdao avec 10,3
millions d’EVP (+7,9%), Guangzhou avec 9,5 millions d’EVP (-1,4%),
Tianjin avec 8,5 millions d’EVP (+2,3%) et Xiamen avec 4,9 millions d’EVP
EVP (+0,8 %).
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