Compte tenu de la fin de la saison sèche dans la région,
L’Autorité du canal de Panama a fait le point sur les
Restrictions au trafic maritime dans l’importante voie navigable
introduite en raison de la quantité limitée de
d’eau dans le canal et dans les réservoirs qui l’alimentent en raison de la
faible niveau de précipitations. Le manque de précipitations a
rendait indispensable la réduction du nombre de navires en transit et, si la dernière
Le nombre mensuel moyen d’unités était de 36 par année.
navires qui ont traversé le canal, dont 32 navires néoPanamax,
contre 39 en 2022 (36 neoPanamax), le nombre de transits a augmenté
significativement réduit à la fin de l’année 2023, avec 28 transits en moyenne
tous les jours en décembre, y compris 24 navires neoPanamax. Le
L’Autoridad del Canal de Panamá a souligné que 2023 est
Il s’agit de la troisième année la plus sèche dans la région depuis le Panama
a commencé à enregistrer le niveau des précipitations de plus de
Il y a 140 ans.
Après une nouvelle réduction des transits début 2024,
L’Autorité panaméenne a souligné que, sur la base du niveau de
des eaux du lac Gatun et de la
gestion de l’eau adoptée au début du mois de mars
annoncé l’introduction de tranches supplémentaires de transits
augmenté à 27 navires par jour. L’Autorité a souligné qu’avec
les pluies récentes et les mesures prises pour
Economie d’eau, la situation est en train de changer.
En communiquant sur l’amélioration des perspectives, l’autorité
qu’il n’est pas vrai qu’il y a actuellement une
un grand nombre de navires en attente de passer par le canal,
congestion qui provoquerait un goulot d’étranglement dans la chaîne d’approvisionnement
maritime. L’Autorité a souligné qu’à l’heure actuelle, le nombre de
de navires en attente de transit est d’environ 50 unités,
égal à celui attendu dans les conditions actuelles avec 27 transits
disponibles par jour, et que la plupart des navires en attente
sont en possession d’une réservation de transit et
arriver avant la date prévue pour traverser le canal,
Il est d’usage que les navires fassent le plein avant
Commencez votre voyage.
En outre, l’autorité a souligné que cette année, les conditions météorologiques
Le temps d’attente moyen pour les navires arrivant sans réservation est de
être un peu moins de 2,5 jours, bien en dessous de 3,6
jours enregistrés entre janvier et mars 2023 et 3,8 jours
enregistrés au cours de la même période en 2022.
En ce qui concerne les perspectives pour les mois à venir, l’autorité
a expliqué que les prévisions pointent vers la fin de ce mois
le début de la saison des pluies qui se poursuivra dans les mois
et cela devrait permettre d’assouplir le
restrictions de transit, ce qui permet d’atteindre les objectifs
une normalisation complète en 2025 pour atteindre 36 transits
Quotidien.