Mardi, le Comité de direction de l’Autorité de surveillance Le système portuaire de la mer Adriatique centrale a approuvé le Budget final 2024 de l’entité qui a également reçu le feu vert par le Comité des commissaires aux comptes et un avis positif de l’Organe de partenariat pour les ressources marines. L’autorité portuaire a enregistré en 2024 un excédent dans la partie courante de 5,45 millions d’euros (23,3 millions en 2023). Les rentrées de capital sont 7,18 millions (44,9 millions), principalement provenant de des fonds publics à allouer aux infrastructures portuaires. Les sorties En revanche, les produits courants se sont élevés à 12,76 millions d’euros (11,7 millions d’euros au 2023). L’excédent au 31 décembre 2024 est de état de 279,4 M€ (289,7 M€ au 31 décembre 2023) dont 511 mille euros (444 mille) est celui disponible.

Dans le budget final de 2024, les ressources en immobilisations actifs pour les investissements de l’institution étaient de 19,34 millions, ressources qui s’ajoutent au total de 258,97 millions de dollars mis de côté À utiliser pour l’infrastructure et la maintenance des aéroports de l’Autorité du système portuaire.

L’autorité a rappelé que, parmi les travaux stratégiques inclus dans le 2024 bilan final, pour le port d’Ancône il y a des travaux pour le création du réseau de repassage à froid des ferries, l’approfondissement des fonds marins du quai 26 et de l’autre quais commerciaux du bassin portuaire, la construction du nouveau Terminal de croisière au quai 15, travaux d’entretien des superstructures dans la place derrière le quai 22, l’adaptation des quais 13 et 14, la construction d’un nouveau quai et l’allongement de la cale sèche du chantier naval Fincantieri, le quai de la façade extérieure de la jetée Clementino, les trottoirs routiers dans le La zone de Mandracchio et les nouvelles structures de pavage de la jetée Sud.

Ils ont été inclus dans le document comptable 2024 l’approfondissement des fonds marins et la consolidation du quai Riva dans le port d’Ortona avec la récupération du bâtiment inachevés dans la zone nord, au remplacement des ailes et de la réaménagement de la zone de Mandracchio, au réaménagement Efficacité énergétique du bâtiment domanial du marché aux poissons. Fait partie de la bilan final ainsi que la conception et l’exécution exécutives des travaux d’électrification de la jetée Martello et de la l’approvisionnement en énergie des grues automotrices dans le port d’Ortona ainsi que et les quais des ports de Pesaro, San Benedetto del Tronto et Pescara.