L’association des agents et courtiers maritimes génois considère cinq orientations comme des priorités que le prochain président de l’Autorité du système portuaire de la mer de Ligurie occidentale devront suivre pour assurer un développement ordonné du port de Gênes. Selon Assagenti, le nouveau président devra présenter le schéma directeur du port ainsi que définir du moment prévu et aussi certain que possible pour le grands travaux en cours, dans le port mais aussi dans les travaux Liaison entre le port et le marché. De plus, il devra travailler la construction d’un cadre de règles qui permet de maximiser l’utilisation productive des zones portuaires, au nom de l’efficacité et la compétitivité. Il devra donc garantir une marge d’autonomie de l’Autorité du Système Portuaire en ce qui concerne les choix stratégiques de l’aéroport et mettre en œuvre une vérification constante du trafic et des objectifs de développement , dans la clé de sa multifonctionnalité.

"Nous n’avons pas l’intention - a précisé le président d’Assagenti, Gianluca Croce, énumérant ces priorités - ni pour poser ni aller au-delà de notre rôle, qui est de fournir également aux institutions des clés d’interprétation résultant de la notre expérience. Et c’est précisément dans cette perspective, même après que le Déclarations du nouveau commandant du port, le contre-amiral Antonio Ranieri, et dans la perspective qu’ils seront bientôt Les dernières étapes pour l’investiture complète du nouveau Président de l’Autorité du système portuaire de Gênes, Assagenti ressent le besoin de souligner ce que sont et quelles seront les priorités pour le port de Gênes".

"Malheureusement, le port - a conclu Croce - a traversé eaux tumultueuses et, dans de nombreux cas, aussi ceux qui ont dû en charge de sa gouvernance a été contraint de naviguer vers Vue. Le moment est maintenant venu de tracer la voie d’un une navigation sûre et longue distance ».