L'associazione degli agenti e mediatori marittimi genovesi ritiene prioritarie cinque direttrici che il prossimo presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale dovrà seguire per assicurare uno sviluppo ordinato al porto di Genova. Secondo Assagenti, il nuovo presidente dovrà presentare il piano regolatore del porto nonché definire delle tempistiche previsionali e il più possibile certe per i grandi lavori in corso, in porto ma anche delle opere di collegamento fra porto e mercato. Inoltre dovrà adoperarsi alla costruzione di un quadro di regole che consenta di massimizzare l'utilizzo produttivo delle aree portuali, all'insegna di efficienza e competitività. Quindi dovrà garantire un margine significativo di autonomia dell'Autorità di Sistema Portuale per quanto concerne le scelte strategiche dello scalo e attuare una verifica costante degli obiettivi di traffico e di sviluppo del porto, nella chiave della polifunzionalità dello stesso.

«Non intendiamo - ha precisato il presidente di Assagenti, Gianluca Croce, elencando queste priorità - né porre condizioni né travalicare il nostro ruolo che è quello di fornire anche alle istituzioni chiavi di lettura frutto della nostra esperienza. E proprio in questa ottica, anche dopo le dichiarazioni del nuovo comandante del porto, contrammiraglio Antonio Ranieri, e nella prospettiva che a breve vengano formalizzati gli ultimi passaggi per la piena investitura del nuovo presidente dell'Autorità di Sistema Portuale di Genova, Assagenti avverte la necessità di sottolineare quali sono e quali saranno le priorità per il porto di Genova».

«Purtroppo il porto - ha concluso Croce - ha attraversato acque tempestose e in molti casi anche chi si è dovuto fare carico della sua governance è stato costretto a navigare a vista. Ora è venuto il momento di tracciare una rotta per una navigazione sicura e di lungo corso».