Delle 144,8 milioni di tonnellate di merci movimentate dai porti spagnoli nel secondo trimestre di quest'anno ( del 23 luglio 2026), 26,8 milioni di tonnellate sono passate attraverso lo scalo portuale di Algeciras, pari ad un incremento del +4,3% sul secondo trimestre del 2025. Ad Algeciras il solo traffico dei container è risultato stabile essendo ammontato a 14,1 milioni di tonnellate (-0,2%) realizzate con una movimentazione di contenitori pari a 1.265.296 teu (+1,4%). Le merci convenzionali, con 3,5 milioni di tonnellate, hanno registrato un aumento del +6,7% e in crescita sono risultate anche le rinfuse liquide che hanno totalizzato 7,5 milioni di tonnellate (+11,3%), mentre quelle solide sono diminuite del -5,5% a 74mila tonnellate.

Nel secondo trimestre del 2026 il porto di Barcellona ha movimentato globalmente 18,0 milioni di tonnellate di merci, con una progressione del +2,4% sullo stesso periodo dello scorso anno. Nello scalo catalano il traffico containerizzato ha segnato un rialzo del +10,6% salendo a 9,4 milioni di tonnellate realizzate con una movimentazione di container pari a 1.005.303 teu (+10,6%). Più contenuto l'incremento delle merci convenzionali attestatesi a 3,3 milioni di tonnellate (+2,4%). Le rinfuse liquide, con 4,2 milioni di tonnellate, hanno registrato un calo del -14,9% determinato dalla riduzione del -24,2% degli idrocarburi scesi a 2,8 milioni di tonnellate. Le rinfuse secche sono ammontate a 1,0 milioni di tonnellate (+21,2%). Il traffico trimestrale dei passeggeri nel porto di Barcellona è stato di 1,3 milioni di crocieristi (-2,6%) e di 436mila passeggeri dei traghetti (-0,9%).

Se negli altri due principali porti spagnoli il traffico trimestrale totale è risultato in crescita, nel porto di Valencia, invece, è stato accusato un calo del -3,8% con 19,0 milioni di tonnellate di merci movimentate rispetto a 19,7 milioni nel periodo aprile-giugno del 2025. La flessione è stata prodotta dalla diminuzione del traffico dei container che è stato di 14,8 milioni di tonnellate (-5,2%) con una movimentazione di contenitori pari a 1.491.404 teu (-0,8%). In calo anche le rinfuse solide con 357mila tonnellate (-9,1%), mentre quelle liquide sono aumentate del +6,1% a 358mila tonnellate e in crescita sono risultate anche le merci convenzionali con 3,3 milioni di tonnellate (+2,8%).