Oggi presso il Ministero delle Imprese e del Made in Italy è stata raggiunta l'intesa con la JSW del gruppo indiano Jindal per dare esito positivo all'annosa vicenda del rilancio dello storico polo siderurgico di Piombino. L'accordo di programma, sottoscritto da JSW Steel Italy, Piombino Logistics, GSI Lucchini, dalle organizzazioni sindacali e dalle parti pubbliche competenti, tra cui Ministero, Regione Toscana, Comune di Piombino, Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, Agenzia del Demanio e gli altri soggetti istituzionali coinvolti, definisce il quadro condiviso per l'attuazione del piano industriale del sito e per la piena salvaguardia occupazionale dei lavoratori.

L'intesa rientra nel quadro di rilancio del polo siderurgico di Piombino promosso dal Mimit, insieme all'accordo di programma con Metinvest Adria e al percorso di soluzione della vertenza Magona con l'ingresso di Trasteel.

L'accordo di programma siglato oggi, che sarà ora presentato ai lavoratori dalle organizzazioni sindacali, riguarda gli interventi di messa in sicurezza e bonifica ambientale dell'area e quelli di rilancio e riconversione industriale. Il piano di JSW prevede l'ammodernamento del treno di laminazione delle rotaie, con la ristrutturazione degli impianti esistenti, l'installazione di nuove tecnologie e un progetto di ricerca e sviluppo per l'introduzione delle migliori soluzioni tecnologiche disponibili. L'investimento complessivo ammonta a 148,2 milioni di euro e potrà in parte avvalersi di agevolazioni pubbliche del Mimit. L'intesa prevede il mantenimento dell'intera forza lavoro attualmente occupata presso il gruppo indiano, inclusi i lavoratori di GSI Lucchini e Piombino Logistics. Per i lavoratori dell'area, JSW si impegna a richiedere l'accesso agli ammortizzatori sociali. Inoltre, qualora entro il 2027 il progetto Metinvest non venga realizzato, in tutto o in parte, JSW sarà tenuta a presentare un nuovo piano industriale finalizzato alla salvaguardia e al riassorbimento dei lavoratori interessati. Previsto, inoltre, un monitoraggio quadrimestrale sull'attuazione degli impegni assunti e sull'avanzamento del percorso di rilancio industriale e occupazionale.

«Oggi - ha sottolineato il presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, Davide Gariglio, commentando l'accordo - si chiude un lungo periodo di incertezza e si apre una nuova stagione di sviluppo e stabilità per il territorio. L'accordo siglato con JSW, che si affianca agli altri dossier strategici come Metinvest e Magona, dimostra che la sinergia tra industria e logistica portuale è la chiave per la competitività della nostra regione. L'ammodernamento degli impianti logistici e del treno di laminazione rotaie - ha aggiunto Gariglio - rafforzerà l'integrazione tra le banchine e le aree industriali, creando un hub moderno. L'Autorità di Sistema Portuale garantirà il massimo supporto infrastrutturale e operativo per assicurare che gli impegni presi si traducano a livello procedimentale nel rilancio del nostro porto».