Dans les deux premiers mois des 2026 ports chinois ont mouvementé dans l'ensemble 2,87 milliards de tonnes de marchandises, avec un accroissement du +7,2% sur le premier bimestre de l'an dernier, dont 1,87 milliardes de tonnes mouvementées des ports maritimes (+6,7%) et 995,7 millions de tonnes des ports internes (+8,2%).

Parmi les principaux ports maritimes nationaux pour le volume de trafic, dans les deux premiers mois de cette année le port de Ningbo-Zhoushan a mouvementé 245,3 millions de tonnes (+7,3%), le port de Tangshan 135,0 millions de tonnes (+2,8%) et de suivre les ports de Shanghai avec 131,9 millions de tonnes (+8,2%), Qingdao avec 122,2 millions de tonnes (+4,2%), Riz

Le seul trafic avec les étrangers mouvementés des ports chinois dans le premier bimestre de 2026 est monté à 949.4 millions de tonnes (+8,9%), dont 855.1 millions de tonnes passé par les ports maritimes (+9,2%) et 94,4 millions de tonnes par le port intérieur (+6,2%). le plus grand volume de trafic depuis et pour l'étranger a été mouvementé du port de Ningbo-Zhoushan avec 117.7 millions de tonnes (+14,6%) suivi des ports de Qingdao avec 92,3 millions de tonnes (+10,3%), Shanghai avec 81,1 millions de tonnes (+4,6%), Tangshan avec 63.2 millions de tonnes (+3,5%), Tianjin avec 62,0 millions de tonnes (+8

Dans les deux premiers mois du 2026 le seul trafic containerizzato mouvementé des ports chinois a été pair à 58,8 millions de teu (+9,8%), dont 52,0 millions de teu mouvementé des ports maritimes (+9,9%) et presque 6,8 millions de teu des ports internes (+9,1%). Le volume plus important de trafic des conteneurs a été mouvementé du port de Shanghai avec 9,4 millions de teu (+5,8%) suivi par les ports de Ningbo-Zhoushan avec 8,0 millions de teu (+19,8%), Shenzhen avec 6,2 millions de teu (+10,9%), Qingdao avec 5,6 millions de teu (+10,1%), Guangzhou avec 4,3 millions de teu (+7,1%),