Au premier trimestre de cette année, les revenus du Monégasque Costamare s’élevait à 211,1 millions de dollars, avec un en baisse de -5,3 % contre 222,9 millions d’euros dans le même ordre période de 2025, un chiffre net du chiffre d’affaires du segment du transport maritime en vrac sec dont le la société a réalisé la scission qui a été achevée le 6 mai 2025 ( de 27 février 2025). Le bénéfice d’exploitation était de 97,3 millions (-20,9 %) et un bénéfice net de 81,9 millions de dollars (-18,8 %).

Costamare dispose d’une flotte de 68 porte-conteneurs détenus et a commandé la construction de 22 navires de la même qui incluent des commandes pour 16 transporteurs de conteneurs, dont le La société a confirmé le problème et qu’ils concernent 12 navires d’une capacité de 9 200 EVP et quatre de 3 100 EVP qui sera construite en Chine et sera reprise dans le dernier trimestre 2027 et deuxième trimestre 2030. Les 16 nouveaux des unités ont été louées au groupe chinois COSCO Shipping pour des périodes de 15 ans pour les 12 navires de 9 200 EVP et huit ans pour ceux de 3 100 EVP.