El último informe anual sobre actos de piratería marítima llevado a cabo por la Organización Marítima Internacional destaca cómo En 2025, se registraron 171 casos de piratería y robo armados contra barcos, un aumento del +17% en comparación con los 146 casos de la 2024 y 150 en 2023. El año pasado, la zona más afectada fue volvió a ser la de los estrechos de Malaca y Singapur donde ocurrieron 122 accidentes (+34%), lo que equivale a más del 70% del mundo en total. En la región, aproximadamente el 89% de los ataques son ocurrió contra barcos en navegación, señal - subrayó la IMO - una creciente capacidad operativa de los grupos criminales que actúan junto a uno de los más Trata del planeta. Además, a pesar del número de convulsiones el número de tripulaciones ha disminuido ligeramente en 2025 en la zona Los riesgos para los marineros seguían siendo altos 27 miembros de la tripulación secuestrados o tomados como rehenes. Siguiendo al Región de África Occidental con 21 accidentes (+24%), la Océano Índico con diez accidentes (-47%) y la región del Mar Sur de China con seis (-40%).

El informe señala que, aunque el aumento general de el año pasado el número total de marineros incautados o tomados como rehenes, en cambio, disminuyeron significativamente: 69 En 2025 en comparación con 132 el año anterior.