En el puerto de Gioia Tauro, la primera suministro de electricidad desde la red terrestre a una gran Portacontenedores a través del sistema de planchado en frío instalado en el aeropuerto de Calabres. A la llegada del barco MSC Mirja, el Con una capacidad de más de 19 mil TEUs, el personal técnico tiene previsto para la conexión de la unidad naval con la Sistema móvil de planchado en frío a través de cables fuente de alimentación. Las comprobaciones técnicas y el Al conectarse con la cabina eléctrica, la nave apagó su motores auxiliares y era propulsado exclusivamente por el red eléctrica de tierra, con una potencia total de unos siete MW.

"Hoy - comentó el presidente de la Autoridad del Sistema Portuario de los mares Tirreno Meridional y Jónico, Paolo En Piacenza, el puerto de Gioia Tauro da un paso que marca un Momento histórico no solo para nuestro aeropuerto, sino para todo el Sistema Nacional de Puertos. Un mega portacontenedores apagó el Durante el amarre, recibiendo exclusivamente energía desde la red eléctrica del muelle. No estamos hablando de Una infraestructura que simplemente se completa, pero un sistema totalmente funcional y al servicio de las navieras. Este resultado muestra cómo la sostenibilidad puede se traducen en innovación concreta y competitividad. Gioia Tauro Sigue anticipando los procesos de transformación del puerto invirtiendo en tecnologías que reduzcan el impacto ambiental y fortalecer cada vez más la atractividad del aeropuerto eficiente, sostenible e integrado con grandes redes logísticas internacionales".

Para alimentar los barcos en el atraque, el proyecto de electrificación de los muelles de la Autoridad del Sistema El Puerto Calabrés ha aspirado a aumentar la disponibilidad de electricidad de hasta 80 MW. Esta necesidad va acompañada de la del operador de terminal, Medcenter Container Terminal, que comenzó un ambicioso plan para electrificar su infraestructura operando para un requerimiento adicional de 80 MW. En general, la El proyecto prevé la ampliación de la conexión a la red nacional destinado a servir tanto a la Autoridad Reguladora como a El sistema portuario es MCT con una potencia total de 160 MW, una Disponibilidad energética comparable al consumo de una ciudad con más de 300.000 habitantes.