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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTSANNO XXXI - Numero 30 APRILE 2013

TRASPORTO MARITTIMO

LA CSCL PUNTA AD UNA CRESCITA ANNUA DEI CONTAINER FINO AL 6%

La CSCL (China Shipping Container Lines), unità del China Shipping Group quotata presso le Borse di Shanghai e Hong Kong, ha previsto maggiori spedizioni ed entrate per quest'anno ma è meno ottimista riguardo ai margini.

Secondo la documentazione depositata, il vettore di stato ha nel mirino spedizioni relative a tutto l'anno per 8,2-8,5 milioni di TEU, rispetto ai poco più di 8 milioni di TEU dell'anno scorso.

La CSCL, nona linea di navigazione containerizzata a livello mondiale quanto a dimensioni della flotta, si aspetta che le proprie entrate raggiungano i 40,9 milioni di renminbi (6,6 milioni di dollari), in aumento rispetto a 32,6 milioni di renminbi di un anno fa.

Tuttavia, è meno certo se essa riuscirà a riscuotere profitti più elevati.

“Il nostro obiettivo è quello di controllare l'incremento delle spese per contenitore.

Esse non dovrebbero superare l'incremento delle entrate per contenitore quest'anno” dichiara la CSCL.

“Data l'incertezza degli elementi di base offerta-domanda ed il mutevole ambiente delle attività del settore, stiamo assistendo ad una maggiore incertezza in ordine alle tariffe di nolo e le nostre entrate potrebbero oscillare di conseguenza”.

Il mercato del trasporto marittimo di contenitori ha toccato il fondo all'inizio del 2012 e la maggior parte dei vettori ha assistito solamente ad una crescita debole e lenta a causa dell'eccesso di offerta.

La CSCL sta adeguando verso il basso la propria capacità di trasporto marittimo, il che fa pensare che essa cercherà di conseguire altre attività mediante il miglioramento della propria efficienza operativa e dei suoi coefficienti di carico.

La compagnia di navigazione, che alla fine di dicembre aveva effettuato operazioni con 145 navi per circa 595.000 TEU, dovrebbe ricevere in consegna quattro navi da 4.700 TEU e tre navi da 10.000 TEU nel 2013.

Tuttavia, essa è anche impegnata a dismettere circa 120.000 TEU di tonnellaggio quest'anno attraverso rottamazioni e riconsegne.

“Punteremo ad accelerare l'ottimizzazione della nostra struttura della flotta ed a rafforzare la nostra partecipazione ai traffici internazionali” ha dichiarato la CSCL.

Nel 2012, la compagnia di navigazione ha riportato margini operativi negativi di -0,4%, che nondimeno rappresentano un miglioramento rispetto ai propri margini del 2011 pari a -7,2%.
(da: lloydsloadinglist.com, 16.04.2013)



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