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Nei primi nove mesi del 2009 il traffico nel porto di Capodistria è diminuito del 12%
Installata una nuova gru di banchina al Pier I del container terminal
15 ottobre 2009
Oggi nel porto di Capodistria viene completata l'installazione di una nuova gru di banchina al Pier I del container terminal. Il mezzo, che è l'ultimo di una serie di quattro del medesimo tipo ordinati per la banchina dello scalo sloveno e che sono stati costruiti nello stabilimento irlandese di Killraney della Liebherr Container Cranes, ha una capacità di sollevamento di 75 tonnellate, uno sbraccio massimo di 51 metri e può operare su portacontainer di capacità fino a 8.000 teu.
Nei primi nove mesi del 2009 il container terminal del porto di Capodistria ha movimentato 245.664 teu, con una diminuzione del 6% sul corrispondente periodo dello scorso anno. Il traffico movimentato complessivamente dallo scalo sloveno nel periodo gennaio-settembre di quest'anno è ammontato a 9.549.436 tonnellate di merci, con un calo del 12% rispetto ai primi nove mesi del 2008. Rilevante soprattutto la flessione del traffico di autovetture (-50%), che è stato particolarmente colpito dalla recessione economica mondiale. Sono invece cresciuti i volumi di legname e rinfuse liquide.
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Oggi nel porto di Capodistria viene completata l'installazione di una nuova gru di banchina al Pier I del container terminal. Il mezzo, che è l'ultimo di una serie di quattro del medesimo tipo ordinati per la banchina dello scalo sloveno e che sono stati costruiti nello stabilimento irlandese di Killraney della Liebherr Container Cranes, ha una capacità di sollevamento di 75 tonnellate, uno sbraccio massimo di 51 metri e può operare su portacontainer di capacità fino a 8.000 teu.
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