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3. Mai 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Ein sensibles Wachstum hat im 2010 Neuen CLP von Venedig registriert ist von den Einführungen zu der Arbeit anrechnet dass
Ein Programm von den neuen Einstellungen wirft und eine Ermittlung auf der Befriedigung von dem Klienten verwirklicht
8 Junio 2011

Die Neue Gesellschaft von den Hafen Arbeitern (CLP) hat von Venedig 2010 mit einem Wachstum in geschlossen wird angerechnet, dass es von den Einführungen zu der Arbeit positiviert, um sich zuzuschreiben ist zu der Wiederaufnahme von hafen Traffici in der venezianischen Zwischenlandung ist zu die Professionalität und die von dem Neuen CLP anbieten flexiblen Arbeitsbedingungen signalisiert,- hat es die Gesellschaft betont -.

Insbesondere hat anrechnet auch das fließt Jahr von 43.55% in Bezug auf 2009 zugenommen, ein Ergebnis für die erst Monate von 2011 bestätigt, die zu ein Trend von dem Wachstum von 56% in Bezug auf den Durchschnitt das gleiche Periode von 2010 sehen. Es sieht auf der Basis von dieser Tendenz CLP vorher, falls von der Instandhaltung von den Flüssen von dem Verkehr von den Anfragen von den terminalisti Klienten und die Ganze 2011 mit einer Zunahme zu zweifacher Zahl zu schließen.

Die arbeits Tage sind in den 2010 Einführungen zu der Arbeit 25,866 10,205 für die Angestellter und 3,511 für vorübergehendes gewesen () im Wachstum von 52.10% in Bezug auf 17.006 (9,977 Gesellschafter, 6,361 Angestellter, 667 vorübergehendes) in 2009, ein positives Ergebnis, das zugelassen Einführung fehlt hat, außerdem von 59% die Tage von zu verringern ,(von welch 11,618 für die Gesellschafter: sie sind 2,798 in 2010 für die Angestellter gegen 6.778 Tage gewesen 1,570 2,569 Gesellschafter und 4,209 Angestellter in 2009) () ,(von welch 1,228 für die Gesellschafter und. Die Gesellschaft hat gemacht bekannt, der solcher Trend auch sich für die erst vier Monate von 2011 bestätigt, bereits, das gleiche Nummer der in welch Periode 3,000 vorübergehende Verträge begonnen wurde in all 2010 begonnen werden.

Halte mich" ich "besonders befriedigt von dem Ergebnis haben eine tiefe Arbeit von der Umgestaltung versucht "ausgeführt und Stirn die ökonomische Krise" zu "machen aber" ,um "nie von dem Anblick die Instandhaltung von der Professionalität und der Bewertung von den Ressourcen" zu "verlieren die Kosten" zu "beinhalten" ,"die in der Gesellschaft arbeiten" ,"- hat der Präsident von dem Neuen CLP, Davide Tassan - "ausgesagt".

Das Neue CLP hat im programm neue Einstellungen. Die Gesellschaft zählt bis zum heutigen Tag organisches von 98 Personen, und sieht die Einstellung von 22 neuen Einheiten mit der Eröffnung von einer Ausschreibung von dem Wettkampf im Kurs von dieser Woche in 2011 vorher, von welch 30% zwischen dem vorübergehenden Personal, das contraddistinti heute bereits für die Gesellschaft wählt zwischen jen sind sich hauptsächlich arbeitet,- während zu der Parität von den Voraussetzungen, für 70% restlich (wird immer von der hafen Insel cassintegrati gegeben zu Parität von den Voraussetzungen) Vorrang,-. Solche Einstellungen werden in den zwei erst Göttern durchgeführt step, welch Juni innerhalb 30 durchgeführt wird.

Außerdem hat das Neue CLP Absicht sobald beginnt, im Kurs von der Erweiterung von organischen fortzusetzen, wenn die Tätigkeit fortsetzen wird, sich auf den gegenwärtigen Standards beizubehalten. Ausbildungslehrgänge für 60 neue vorübergehende Einstellungen werden bereits in den nächsten tagen aktiviert. Zusätzliches importiert Neuheit betrifft den Übergang von 10 Angestelltern zu den berufstätigen Gesellschaftern.

"haben wir entschieden die ununterbrochen Anfrage von den Einführungen von den Terminals und der Notwendigkeit sieht hoch die Standards von den von der Gesellschaft anbieten Diensten beibehalten organisches zu erweitern,- hat Tassan erklärt -. Es ist tatsächlich notwendig Kontinuität die Personen zu geben, die im Hafen arbeiten, weil die Erfahrung organisch ander () liest 84/94 garantiert zu dem dasselben Augenblick jen Flexibilität erlaubt, den ex Artikel 17 zu ergänzen, der wir contraddistingue, der sich erwirbt. Wir haben von Priorität zu geben entschieden, auch zu jen bereits heute sie für uns eigen arbeiten, weil wir halten, dass die minimale Sicherheit von der Arbeit selbst wenn zulassen wird, zu den Arbeitern von wirksam zu sein. Er ist unser Wille und mindestens eines tages zu der ruft Woche von zu der Arbeit für vorübergehende zu garantieren Priorität zu geben, zu jen bereits heute sie in der hafen Insel arbeiten, weil, Venedig, den Hafen grundlegend für Hafen Marghera, für und für es nicht die in viel Jahren von der Erfahrung erwerben Professionalitäten zu verlieren ist".

Das Neue CLP hat gemacht bekannt beauftragt (Centro Formazione Logistica und Intermodale von der Portalen Autorität von Venedig), das CFLI zu haben, eine Ermittlung auf der Befriedigung von dem Klienten auszuführen als ist es abgeschlossen der fließt März, mit dem Ziel vier sonderbaren Flächen von der Arbeit studieren: der Umgang mit dem CLP, seinem Bild, der Qualität von dem liefert Personal und dem Rapport, Qualität/Preis von den Diensten anbietet und neuen die Dienste offribili. Der Grad von der allgemeinen Befriedigung bestätigt sich zu gutem 3,6 (), ein positives Ergebnis, das es gezeigt hat,- in einer Skala von 1 zu 4 - ,"die von Neuem CLP "absichert große Flexibilität" geschätzt "ist" insbesondere "" wird wie viel "," ,es "für wie viel die Nummer, die Typologie und die Tempistiche von den Einführungen," ,"aber auch der Wohlgefallen in Bezug auf das Werk von der Modernisierung und dem Managerializzazione der die neue Behörde bringt "voranin den letzten jahren.
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Norwegian Cruise Line Holdings Zustellung der Schriftstücke für das erste Quartal
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In den ersten drei Monaten des 2024-Monats sind die Erlöse der chinesischen COSCO-armatoriengruppe wieder aufgewachsen.
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Butler: Wir fordern die Union auf, mit uns zusammenzuarbeiten, um einen nachhaltigen, wettbewerbsfähigen und sicheren Seeverkehrssektor zu erhalten.
In Norwegen wird der Bau der zwei größten Fähren der Welt mit Wasserstoffantrieb gebaut.
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Bestellung des Unternehmens Torgin an der Werft Myklebust
Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%.  Containeraufgliederung
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Drastische Verringerung des Fluggastaufkommens auf die Hafenstraßen der Krim
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Joe Kramek wird der nächste Präsident und CEO des World Shipping Council sein.
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Ende Juli in Butler, wenn der Herr Butler in den Ruhestand geht
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
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In einem Anstieg der Container. Verringern Sie die anderen Lasten. Die belgischen, niederländischen und deutschen Häfen appellieren an die europäischen Regierungen, dafür zu sorgen, dass die Industrie in Europa bleibt.
Rückgang der Waren um 15,1% der Waren im Hafen von Taranto im ersten Quartal
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Weniger markiert, der negative Trend der wirtschaftlichen Leistung der ONE
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Civitavecchia
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Im Jahr 2023 sind die von Rail Cargo Group beförderten Waren um -11% zurückgegangen.
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Ein Container von MSC, der mit Raketen und Drohnen im Golf von Aden entgleist.
San'a ' /Portsmouth
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Grimaldi hat das Multipurpose Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro übernommen Great Abidjan
Neapel
Es ist die vierte von sechs Schiffen der Klasse "G5".
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
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- Alphabetische Liste
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- Geographische Lage
Baltimore mißt Eigentümer und Betreiber des Schiffs zu Dali Die Schuld für den Zusammenbruch der Key-Bridge-Brücke
Baltimore
Es wurde festgestellt, dass die Stromversorgung an Bord, die einen Blackout verursacht hätten, in der Stromversorgung nachgewiesen werden kann.
Fett und IMAT haben die Fünfjahresvereinbarung für die Ausbildung der Besatzungen erneuert
Castel Volturno
Focus auf den neuen Technologien, die an Bord von Schiffen installiert werden
Die vierteljährliche Wirtschaftsleistung von DSV ist noch immer rückläufig.
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Genehmigt die Bilanz 2023 des AdMP der Sardinischen See.
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Verwaltungsfortschritt in der Verwaltung von 530 Millionen Euro, davon mehr als 475 für die laufenden Arbeiten
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Genehmigt die Bilanz 2023 des OMP des Westlichen Ligurs
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Übereinkommen Schiffseigner-ITS Academy G. Caboto für die Ausbildung in den Bereichen Seeverkehr, Hafer und Logistik
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Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
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Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
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Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
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Le transport maritime national navigue à vue
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Catania
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