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d'Amico International Shipping delibera un aumento del capitale
L'operazione è finalizzata principalmente al rinnovo della flotta del gruppo tramite l'acquisto di nuove navi cisterna
7 novembre 2012
Il consiglio di amministrazione di d'Amico International Shipping (DIS) ha deliberato un aumento del capitale sociale mediante l'emissione di un numero massimo di 209.929.867 nuove azioni con contestuale emissione gratuita di warrant per la sottoscrizione di un numero massimo di ulteriori 69.976.622 azioni di compendio.

La compagnia ha specificato che, tra le principali caratteristiche dell'aumento di capitale, con periodo dell'offerta che andrà dal 12 novembre al 11 dicembre prossimi, figurano un prezzo di emissione delle nuove azioni di 0,310 euro per nuova azione, un rapporto di assegnazione delle nuove azioni pari a sette nuove azioni ogni cinque azioni esistenti, un rapporto di assegnazione gratuita dei warrant pari ad un warrant ogni nuova azione sottoscritta. Inoltre i warrant assegnati gratuitamente daranno diritto alla sottoscrizione di azioni di compendio sulla base dei seguenti prezzi di esercizio: 0,360 euro se esercitati nel mese di gennaio 2014, 0,400 euro se esercitati nel mese di gennaio 2015 e 0,460 euro se esercitati nel mese di gennaio 2016.

In particolare, il Board di DIS ha deliberato di approvare un'emissione di diritti riservata agli azionisti della società che consiste in un'offerta di diritti (i “diritti di opzione”) da assegnare agli azionisti della società per la sottoscrizione di nuove azioni della società (le “nuove azioni”) con emissione contestuale gratuita di warrant (i “warrant”) che se esercitati danno diritto alla sottoscrizione di azioni di compendio della società (le “azioni di compendio” e, complessivamente, l'“offerta dei diritti”) ed un'asta pubblica organizzata dalla Société de la Bourse de Luxembourg SA (“Borsa Valori del Lussemburgo”) per la vendita dei diritti di opzione non esercitati (l'“asta pubblica” ed - insieme all'offerta dei Diritti - l'“offerta”).

Inoltre il consiglio di amministrazione ha deliberato di approvare un aumento di capitale sociale a pagamento, nei limiti del capitale autorizzato, fino ad un importo massimo dell'equivalente in dollari di 65,1 milioni di euro (comprensivo di sovrapprezzo), mediante emissione di un numero massimo di 209.929.867 nuove azioni, aventi godimento regolare e aventi le medesime caratteristiche delle azioni ordinarie della società in circolazione alla data di emissione, da offrire in opzione agli aventi diritto ad un prezzo di offerta per nuova azione di 0,310 euro (il “prezzo di offerta”), nel rapporto di sette nuove azioni ogni cinque diritti di opzione esercitati (il “rapporto di assegnazione”) e con contestuale emissione gratuita di un numero massimo di 209.929.867 warrant nel rapporto di un warrant per ogni diritto di opzione esercitato, a seguito di deliberazione attuativa di un procuratore speciale all'uopo nominato dal consiglio di amministrazione.

Infine il Board ha deliberato di approvare un ulteriore aumento del capitale sociale a pagamento, nei limiti del capitale autorizzato, fino ad un importo massimo dell'equivalente in dollari di 32,2 milioni di euro (comprensivo di sovrapprezzo), mediante emissione - in una o più tranche - di un numero massimo di 69.976.622 azioni di compendio, aventi godimento regolare e aventi le medesime caratteristiche di quelle in circolazione alla data di emissione e riservate esclusivamente all'esercizio dei warrant, a seguito di deliberazione attuativa di un procuratore speciale all'uopo nominato dal consiglio di amministrazione.

d'Amico International Shipping ha spiegato che l'aumento di capitale è finalizzato principalmente al rinnovo della flotta del gruppo tramite l'acquisto di nuove navi cisterna, tale da consentire al gruppo di essere in condizione di sfruttare la ripresa del mercato potendo beneficiare di una struttura dei noli migliorata, e, sul versante patrimoniale, di un aumento del valore delle navi. «Dopo molti anni difficili - ha confermato l'amministratore delegato di DIS, Marco Fiori - siamo convinti che il mercato delle navi cisterna sia ormai vicino ad un inversione di marcia. Dal lato della domanda, anche secondo il parere dei principali operatori di settore, si assiste ad un sempre più pronunciato trend di rilocalizzazione della capacità di raffinazione mondiale verso il Far East e il Medio Oriente. La domanda futura di prodotti petroliferi verrà, inoltre, fortemente sostenuta dalla crescita economica prevista nei paesi non-OCSE. Dal lato dell'offerta, ci si attende altresì una crescita netta piuttosto contenuta delle product tankers e del segmento delle MR in particolare, nel quale la DIS opera in posizione di leader di mercato. Tutti questi fattori genereranno un incremento nella domanda tonnellaggio-miglia con effetti molto positivi sui noli e sui valori delle navi».

«Questa operazione di aumento di capitale - ha commentato il chief financial officer di DIS, Giovanni Barberis - è un passo importante per DIS al fine di mantenere una solida struttura finanziaria, e di supportare il proprio ambizioso piano di crescita. L'azionista di maggioranza di DIS ha confermato il pieno impegno a sostenere l'aumento di capitale sottoscrivendo la propria quota di competenza. È nostra convinzione che l'attuale prezzo del titolo DIS non rifletta in pieno il valore della società e le sue forti potenzialità. Il significativo sconto sul NAV delle nuove azioni in opzione, insieme al valore aggiunto rappresentato dall'emissione gratuita dei warrant - che permetteranno di sottoscrivere azioni per tre anni a prezzi molto attraenti - ritengo che rappresentino un'ottima opportunità di investimento nell'attuale fase di crescita del nostro mercato di riferimento».
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Commessa da oltre 323 milioni. Presa in consegna a Vado Ligure una locomotiva per il trasporto merci
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È rivolto a clienti nazionali ed esteri
Joint venture di Autamarocchi e Cosulich per la logistica su gomma a servizio della siderurgia
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L'Iran annuncia il rilascio dell'equipaggio della portacontainer MSC Aries
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Crescita dei transiti di tutte le principali tipologie di naviglio
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Incremento del +7,0% dei costi operativi dello shipping containerizzato
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Registrato anche il livello di prenotazioni più elevato di sempre
Nei primi tre mesi di quest'anno i porti cinesi hanno movimentato 76,7 milioni di container (+10,0%)
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Degli 80 miliardi di investimenti necessari nei porti dell'UE nel prossimo decennio, una quota rilevante è per la transizione energetica
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Indispensabili i finanziamenti pubblici per poter attuare i progetti pianificati
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Gli autotrasportatori possono svolgere le attività di carico e scarico senza scendere dal veicolo
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Hong Kong
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DP World inaugura nuove infrastrutture portuali e logistiche in Romania
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Nuovi terminal nel porto di Costanza destinati al project cargo e ai rotabili
Ad aprile è proseguita la crescita del traffico dei container nel porto di Long Beach
Long Beach
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Uniport Livorno acquista tre nuovi trattori portuali
Helsinki
La Kalmar li consegnerà nell'ultimo trimestre del 2024
Saliranno da cinque a sei le rotazioni settimanali del servizio Melzo-Rotterdam di Hannibal
Melzo
Incremento della frequenza a partire dal 10 giugno
Nel 2023 i ricavi di Stazioni Marittime sono aumentati del +18,5%
Genova
Utile netto a 1,7 milioni di euro (+75,5%)
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Lubiana
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Singapore
I container sono stati pari a 3,4 milioni di teu (+3,8%)
Traffico trimestrale dei container in crescita per Eurogate e Contship Italia
Amburgo
Nei primi tre mesi del 2024 i volumi movimentati sono aumentati rispettivamente del +8,0% e +4,9%
Meyer Werft ha consegnato a Silversea la nuova nave da crociera di lusso Silver Ray
Papenburg/Vienna
Ha una capacità di 728 passeggeri
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Roma
Stabili i ricavi
Bando di gara per l'adeguamento strutturale di una banchina del porto di Ancona
Ancona
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Gli operatori portuali di La Spezia chiedono un rilancio del porto
La Spezia
Sollecitano azioni mirate ed efficaci
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Podgorica
Il flusso da e per l'Italia è aumentato del +16,2%
GNV installa un sistema per assicurare la stabilità delle navi
Genova
NAPA Stability, sviluppato dalla finlandese NAPA, è stato esteso ai traghetti
Deciso calo del -24,9% delle merci nei porti croati nel primo trimestre di quest'anno
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Zagabria
I contenitori sono stati pari a 92mila teu (-0,4%)
Vard costruirà due Commissioning Service Operation Vessel
Trieste
Sono destinate ad una società di Taiwan
In funzione la nuova stazione marittima del porto di Termoli
Termoli
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Nuova linea della CTN che collega i porti di La Goulette, Livorno, Salerno e Rades
Genova
Sarà inaugurata il 21 maggio
Nei primi tre mesi del 2024 i ricavi di Wan Hai Lines sono cresciuti del +8,1%
Taipei
Utile netto pari a circa 143 milioni di dollari USA
Prosegue il trend di crescita del fatturato delle taiwanesi Evergreen e Yang Ming
Taipei/Keelung
Ad aprile è aumentato rispettivamente del +42,4% e +35,3%
Evergreen ordina 10.000 nuovi container
Taipei
Commessa da 32,3 milioni di dollari alla Dong Fang International Container (Hong Kong)
Vard costruirà una Ocean Energy Construction Vessel per Island Offshore
Trieste
Sarà consegnata nel primo trimestre del 2027. Opzione per altre due navi
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
La Lombardia tra le regioni più virtuose nel trasporto alimentare
Milano
Oltre il 50% dei veicoli a temperatura controllata è immatricolato nelle classi 5 e 6
Positive performance economiche trimestrali della Wallenius Wilhelmsen
Lysaker/Oslo
Ad Emanuele Grimaldi il 5,12% del capitale della Höegh Autoliners
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico dei container a New York è aumentato del +11,7%
New York
A marzo la crescita è stata del +22,1%
Inaugurata la strada di collegamento con le nuove aree del porto di Piombino
Piombino
L'infrastruttura è costata 10,1 milioni di euro
Primo trimestre dell'anno difficoltoso per Finnlines
Helsinki
Accentuato incremento dei costi operativi
Nel 2023 il fatturato della Fercam è diminuito del -6%
Bolzano
Costituita una società in Lituania
ICTSI ha registrato performance economiche trimestrali record
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Tirana
I passeggeri sono diminuiti del -1,9%
Accelerare i tempi per fare del porto della Spezia e del suo retroporto la prima ZFD
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Lo chiedono agenti marittimi, doganalisti e spedizionieri
Affidato il servizio di instradamento veicoli e passeggeri nei porti di Olbia e Golfo Aranci
Cagliari
Sarà gestito dalla romana Italpol Servizi Fiduciari
Deciso calo del -15,1% delle merci nel porto di Taranto nel primo trimestre
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I carichi allo sbarco sono diminuiti del -21,0% e quelli all'imbarco del -8,7%
Quest'anno il forum nazionale per il trasporto ferroviario delle merci Mercintreno si terrà a Padova
Padova
Si svolgerà nell'ambito di Green Logistics Expo
Inaugurata a Safaga, in Egitto, una fabbrica per la costruzione di rimorchiatori
Safaga
Dieci unità navali saranno realizzate per la Suez Canal Authority
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Domani a Livorno un convegno sulla storia del porto cittadino
Livorno
Si parlerà di architettura, commercio e politica tra il XVI e il XX secolo
L'11 aprile partirà la sesta edizione degli “Italian Port Days”
Roma
Anche quest'anno il progetto è stato diviso in due sessioni: la prima in primavera e la seconda dal 20 settembre al 20 ottobre
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RASSEGNA STAMPA
Chabahar Port: US says sanctions possible after India-Iran port deal
(BBC News)
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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Nuovo servizio Italia-Libia-Egitto di Tarros e Messina
La Spezia/Genova
Sarà inaugurato a metà giugno e realizzato con due navi
Domani PSA Venice aprirà il terminal veneziano alla comunità portuale e alla città
Venezia
Hannibal programma l'attivazione di un collegamento ferroviario tra Italia, Ungheria e Romania
Melzo
Entro la fine del 2024 saranno inaugurate due rotazioni settimanali
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP del Tirreno Centrale
Napoli
Annunziata: i prossimi anni , fondamentali per ultimare gli investimenti europei del PNRR
Sensibile aumento della produzione e vendita dei dry box della CIMC
Hong Kong
L'azienda cinese risponde ad una crescita della domanda
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio
Gioia Tauro
Il 6 maggio riunione al MIT sul futuro della Gioia Tauro Port Agency
Il bilancio 2023 dell'AdSP del Mar Ligure Orientale mostra un avanzo primario di sei milioni
La Spezia
Nell'anno nuovi investimenti per circa 17 milioni di euro
Utile netto trimestrale della Cargotec a 81,2 milioni (+11,8%)
Helsinki
Nei primi tre mesi del 2024 i ricavi sono diminuiti del -1,7%
Prosegue, meno marcato, il trend negativo delle performance economiche della ONE
Prosegue, meno marcato, il trend negativo delle performance economiche della ONE
Singapore
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La genovese Messina ha preso in consegna la nave più grande della sua flotta
Genova
La “Jolly Verde” è una portacontainer da 6.300 teu
Definitiva l'inclusione del porto di Civitavecchia nella rete Core del network TEN-T
Civitavecchia
Mercoledì l'ok del Parlamento europeo
Nel 2023 le merci trasportate da Rail Cargo Group sono diminuite del -11%
Vienna
Ricavi in flessione del -1,8%
Sostenuta crescita trimestrale dei nuovi ordini acquisiti da Wärtsilä
Helsinki
Nei primi tre mesi di quest'anno i ricavi del gruppo sono diminuiti del -9,8%
DIS ordina altre due nuove navi cisterna LR1
Lussamburgo
Nuova commessa al cantiere Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Una portacontainer della MSC bersagliata con missili e droni nel Golfo di Aden
San'a'/Portsmouth
Nessun danno alla nave e all'equipaggio
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP dell'Adriatico Centrale
Ancona
Nel primo trimestre del 2024 gli ordini di mezzi portuali prodotti da Konecranes sono calati del -51,6%
Hyvinkää
Grimaldi ha preso in consegna la ro-ro multipurpose Great Abidjan
Napoli
È la quarta di sei navi di classe “G5”
Baltimora attribuisce a proprietario e gestore della nave Dali la colpa del crollo del ponte Key Bridge
Baltimora
Sarebbero state accertate disfunzioni all'alimentazione elettrica a bordo che avrebbero causato un blackout
Grimaldi e IMAT hanno rinnovato l'accordo quinquennale per la formazione degli equipaggi
Castel Volturno
Focus sulle nuove tecnologie installate a bordo delle navi
Ancora in calo le performance economiche trimestrali di DSV
Hedehusene
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Cagliari
Avanzo di amministrazione di 530 milioni di euro, di cui oltre 475 vincolati per opere in corso
Durante la pandemia l'import-export americano di merci pericolose è stato penalizzato
Washington
Indagine del Government Accountability Office
Nel 2023 CEPIM - Interporto di Parma ha registrato una crescita del +6,8% del valore della produzione
Bianconese di Fontevivo
Utile netto di788mila euro (+223,2%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
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