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2. Mai 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Regierung sichert seine Verpflichtung für die Institution von der Agentur für Hafen Lavoro von Gioia Tauro ab
Die Gewerkschaften drücken Sorge und Verwirrung für die Erklärung von dem Inammissibilità für Fremdheit von der Materie von der von der Kamera prüft Korrektur aus
25 Noviembre 2016

Die Regierung bestätigt seine Verpflichtung für die Institution von der Agentur für Hafen Lavoro von Gioia Tauro. Das hat der Staatsuntersekretär zu dem Präsidentschaft von dem Rat sichert garantiert, Claudio De Vincenti, dass die Exekutive maxi im Senat einen emendativa relativen Vorschlag zu der Institution von der Agentur von der Korrektur innen vorweisen wird, und auf welch die Regierung das Vertrauen präzisiert fragen wird, dass die Korrektur resultierend aus die Arbeit von dem Ministerium und von den Infrastrukturen von Trasporti zu, zu zu dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung koordiniert und ausführt zu dem Präsidenten von der Region Kalabrien, Mario Oliverio, dem Arbeitsministerium, das Unterstaatssekretariat von dem Zustand zu dem Präsidentschaft von dem Rat, zu das technisch gültig ist und die feststellt Spezifitäten für die Institution von der Agentur sehr repräsentiert Wirtschafts-und Finanzministerium, zu der E-Schicht zu der Hafen Autorität.

Es bemerkt in ein, der Präsident von der regionalen Gebietskörperschaft calabro, hat erinnert aber wird für Fremdheit von der Materie ausgesagt unannehmbar, dass es Bilanz von dem emendativa Vorschlag zu Kamera im Übergang von dem zu der Kommission fließt Montag im Verdienst von seinem normativen Inhalt von der Kommission geprüft nicht wird. Die Agentur muss aber beabsichtigt in einem ausrichtet allgemeinen Bild zu der Wiedereinführung zu der Vielfalt von dem Hafen von Gioia Tauro und sein, auf welch nationaler Regierung und Region übereinstimmend sie nicht ist ein isoliert Eingriff sind,- hat es Oliverio spezifiziert -.

Cgil hat Sorge für das Ergebnis von dem Übergang in der Kommission ausgedrückt, der den Inammissibilità von der Korrektur auf der Agentur für die Bereitstellung von der hafen vorübergehenden Arbeit im Hafen von Gioia Tauro festgelegt hat. Betont, dass "die Gewerkschaft ", insbesondere Cgil, erwiesen ein "ausstreckt langer erschwert Konflikt und in diesen Monaten ein hohes Verantwortungsbewusstsein und Leitung hat" ,"die Instandhaltung und" zu "garantieren", der einsetzte, "von den beschäftigungs Ständen von dem Lohn von all hafen Arbeitern", Angelo Sposato, Generalsekretär von Cgil Kalabrien, und Nino Costantino, Generalsekretär von Cgil Kalabrien, haben erinnert, dass 27, "Dauer, der vergangene Juli Von unter anderem, die Regierung erlassen, während des Gesetzes von der Stabilität, eine Finanzierung von 45 million für die Aktivierung von der Agentur und zu garantieren nach einer Diskussion Monate zu der Unterzeichnung von Accordo Programma Bild addivenuti die beschäftigungs Perspektive zu den im Esubero von dem Medcenter aussagt 400 Arbeitern Container Terminal. Die Gewerkschaft hat in den letzten tagen in diesem Bild mit dem Unternehmen das Abkommen für die Bildung und die Neuplatzierung von dem Überschuss in der oben genannt Agentur warten auf das Trockendock unterschrieben, von eisenbahn Gateway und von den anderen Tätigkeiten",- haben außerdem Sposato und Konstantin I. erinnert -.

"fragen wir In diesen Stadium, in zu bekräftigen zu der Regierung unsere starke Sorge ist während des Präsidentschafts von dem Rat der von dem Ministerium von den Infrastrukturen die übernehmen Verpflichtungen zu respektieren,– haben hinzugefügt Sposato und Konstantin I. -. Wir wieder führen auch, zu dem dasselben Augenblick, die Notwendigkeit aktivieren und machen ihn bleiben, ein nationaler Tisch nicht nur die bereits festlegt Verpflichtungen zu garantieren aber Industrielle von der Freude, der Logistik, dem Zes, der Strukturierung, und, um neue Investitionen auf der reicht Rückseite, auf, auf, auf vorherzusehen. Die Zukunft produktiv ist es von der Freude das unvermeidbare Ziel, um die Schlacht für die Legalität zu verstärken, der seine leitenden Gruppen für Cgil zu all Ständen die alltägliche Verpflichtung von all repräsentiert".

Setzt Cgil" fort ", folglich auf Freude und auf Kalabrien eine sonderbare Aufmerksamkeit von der nationalen Regierung" zu "beanspruchen" ,"- sind "abgeschlossen Sposato und Konstantin I. -" ,"weil die Entwicklung von dem Hafen von der ganzen Fläche und Frage von der nationalen nicht mehr verschiebbaren und wesentliche Wichtigkeit für die Entwicklung von dem Mittag ist.

Überraschung für den Stopp von der parlamentarischen Prozedur zu der Agentur für Hafen Lavoro wird auch relativ von Cisl ausgedrückt costituenda. Die Verwirrung -, haben sie den Generalsekretär USR Cisl Kalabrien spezifiziert, Paolo Tramonti, und wird der Generalsekretär Fit Cisl Kalabrien, Annibale Fiorenza, hauptsächlich von der Motivation von verursacht "der Fremdheit von der Materie": "sorgt sich dies auch uns,- haben sie erhoben -, weil es eine sichere bürokratische Oberflächlichkeit zeigt, der Misstrauen erzeugen, institutionell und parlamentarisch und Ängste von einer Krise, der zu mühe hat, Lösungen von der Unstetigkeit mit den Oberflächlichkeiten die vergangenheit zu finden. Es ist inakzeptabel zu müssen, und, außerordentlichen und innovativen von die Definition von den propedeutici Inhalten zu centellinare für die Zeit berät und von den Teilen in der Ursache teilt," die normative Kohärenz und die finanz Nachhaltigkeit von einem Instrument zu garantieren die Unfähigkeit, die bürokratische Politik registrieren.

Wir "bleiben von diesem Block ","hoffen sehr verblüfft und enttäuscht, vorübergehend, ","- haben "sie "Tramonti und Fiorenza gezeigt - ","dass "es "die Teile riskiert ","die Ausführung von den von der nationalen Regierung mit der regional Regierung mit all und übernehmen genauen Verpflichtungen "zu "beeinträchtigen ","die unterschrieben haben, ","27 fließt Juli, das neue Abkommen von dem Programm (APQ ",") "für welch die Gewerkschaftsapparate "ein Protokoll von der Einigung "unterschrieben haben". Protocollo ist der herausragende und wichtige Teil für den Faktor Arbeit, das, Sottoscrittrici, zwischen welch die Institution von "der Agentur für Lavoro" von Tat von den Verpflichtungen von den Teilen übernehmen zitiert nimmt. Wir warten mit Vertrauen ausstreckt jede konstruktive Initiative zu wiedererlangen, und überprüft euch ihr zu übertreffen "den Verkehrsunfall" während des Parlamentsausschusses".

"bleiben" die einschließlich APQ und Verpflichtungen mit ihm unterschreibt "für uns, ein Programm von einer ersten Phase von der infrastrukturellen Wiedereinführung, ernstes und kohärentes, neu und die produktiven Tätigkeiten voneinand weicht,",- haben fortgesetzt Tramonti und Fiorenza - ,"dass" sie "für den Implementazione und die Wiederumwandlung von können" ,"Schwung zu den enormen beschäftigungs Potenzialen von der Entwicklung und von der ganzen Fläche von Kalabrien und geben".

Fragen "wir "Zu all Parlamentariern eine außerordentliche fähige Verpflichtung von jen aus calabria "abzureisen und bipartisan "einzäunt "zu "übertreffen ","- sind die Vertreter von Cisl "abgeschlossen - "," das modernes zu "einem Ökonomischen System wir" immer mehr verankert wollen ,"dass "sie "haben, ","im Kurs von den Jahrzehnten bestimmt das Entwicklung von Italien fehlt und Sozial, das "der gebiets Kohäsion das Herz der strategische, fähige Knopf einschließlich immer mehr und, zu, mühelos, im rahmen von den Märkten und von den internationalen Systemen" in findet "zu" konkurrieren"," der ein Land sich bewegt,".

Auch hat der Generalsekretär von Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi, definiert "sorgt" das Durchfallen für Inammissibilità von der Vorkehrung von der Kommission Bilanz von der Kamera, weil -" ,"hat" es "erklärt zeigt das verheerende Problem jenseits 900 Familien von geschweige denn" ,"die riskieren" ,"in gebissem von dem sozialen wachsenden Unbehagen" zu "enden" ,"dass die Bedeutung von dem Instrument für die hafen Wiedereinführung von den Flächen von Gioia Tauro und Taranto sich gehohlen nicht hat" ,",". "stigmatisieren wir folglich hat gemacht die logischen fremden Politiken zu den Motivationen von dem Eingriff zu überwiegen,- hat Tarlazzi attestiert -, was. Diese hafen Flächen und die Arbeiter benötigen von die angemessen Instrumenten und Zeiten, sodass die verfahren Nötigsteen von der Umstellung der Industrie von der Konsolidierung von den neuen produktiven Antritten und und da das Transhipment absolviert geben alternative Serien von der langen Perspektive ist von den Behältern in der irreversiblen strukturellen Krise werden. Würde nicht dieses Instrument zu dem Senat zu wiedererlangen ein zusätzlicher Streich für all System für jen Gebiete aber vor allem sein, die und nicht Unterstützung Entwicklung fragen".

"ist er Auf die zukunft von dem Hafen von Gioia Tauro und von seinen Arbeitern nicht der Moment einfache Populismen zu machen,- haben sie den Generalsekretär von Uil Kalabrien, Santo Biondo und dem regional Sekretär von angeklagt, dem Uiltrasporti, Giuseppe Rizzo, -. Es ist anstatt, die Zeit von der Konkretheit zu der Lösung einen Konflikt tragen ist die Stunde beinhaltet zu der Ausführung und von zu den in den vergangenen Monaten machen Versprechen zu geben die programmieren Wahlen zu tragen, dass Hunderte von den aus calabria Familien interessieren,- haben sie übereingestimmt -. Die nationale Regierung muss die erwarteten Antworten geben zu wievielem einzelnen Unterzeichneten im Monat von dem hinsichtlich der Einleitung von der Handlung von der Agentur für Hafen Lavoro fließt Juli. Auf dem Esubero von den Arbeitern importieren sie für Dimensionen, und fragen wir Rückfälle Billigkeiten auf dem Gebiet eine bedeutende Verpflichtung zu der politischen Klasse und leiten national und lokal,- haben sie hinzugefügt Blond und richte auf-. Es ist dann in dieser delikaten Phase, bestimmen, von der ganzen Region mit der Korrektheit produktiven und beschäftigungs- zu kommunizieren, welch die zukünftigen Bahnen von ein von den zentralen Infrastrukturen für die ökonomische Kapazität sein werden. Die nationale Regierung muss jetzt, für Uil Kalabrien und den Uiltrasporti Klarheit auf Gioia Tauro machen. Das zu Palast Chigi unterschreibt Rahmenabkommen ist 26 der vergangene Juli ein guter Ausgangspunkt unter der bedingung, aber, als der Kurs von dieser Einigung ist klar und entbehrend von den Hindernissen von irgendwelch Natur“.

„die Agentur für Hafen Lavoro, dass es ein von dem Rahmenabkommen von dem stark wollen Juli von den Gewerkschaftsapparaten vorhersieht Instrument benötigt von der meist Aufmerksamkeit ist,- haben sie fortgesetzt Blond und richte auf-. Dieses Instrument kann nicht und muss vergleichen in den beschränkten Zeiten anwendbar finden stellt in der Diskussion sein. Folglich muss die nationale Regierung, Uil Kalabrien und der Uiltrasporti wie, für Klarheit auf dem Zes machen, der, entfernt von dem Mittel das Alibi von einer ungünstigen Lage von der Europäischen Union, auch muss, Anwendung in der hafen Fläche von Gioia Tauro finden. Der Ministerrat muss, dann mit Klarheit sagen, es Infrastrukturen und Netze welch das Schicksal von den vorgesehen Finanzierungen für Kalabrien von dem Pon innen sein wird. Dieser gründet es, mit im Feld von Rom stellen jen Ressourcen, bin von der grundlegenden Bedeutung, um Hand zu jen infrastrukturellen Eingriffen zu stellen, die sind nützlich“, um außerhalb des Hafens von Gioia Tauro von den Sandbanken von einer Krise ohne Ende zu ziehen.

„ist der Moment schließlich gekommen,- sind sie abgeschlossen Blond und richte auf- als das Italienische Eisenbahnnetz sagt in der klaren Art, es Reggina, für den Ripartenza von einem Snodo für die Waren in Mittelmeer entscheidend unterwegs welch seine Verpflichtung auf der Infrastruktur sein wird, das, von zu viel Jahren, leidet es für den toten Punkt von dem Transhipment. Es braucht für Uil Kalabrien und den Uiltrasporti Gioia Tauro seine europäische Dimension wieder finden, und muss seine weltweite Neigung und kann nicht als stellt in der Verbindung mit dem Rest der Welt durch ein Netz von den eisenbahn Verbindungen zu sein modern und effizient“ mehr warten jen mono Funktionalität übertreffen, um ihn zu machen, der geendet hat, um ihn zu bestrafen.
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AB DER ERSTE SEITE
In den ersten drei Monaten des 20. 24 Monaten stieg der Kreuzfahrverkehr an den Terminals der Global Ports Holding um +30%.
London
Das von GPH geleitete Konsortium wurde als bevorzugter Bieter für das Casablanca-Terminal in Casablanca ausgewählt.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sanken die Einnahmen der Maersk-Gruppe um -13,0%.
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Kopenhagen
Erhöhung der operativen Kosten des containergestützten Shipping um +7,0%
Norwegian Cruise Line Holdings Zustellung der Schriftstücke für das erste Quartal
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Miami
Außerdem wird die Reservierungsstufe höher als immer registriert.
In den ersten drei Monaten dieses Jahres haben die chinesischen Häfen 76,7 Millionen Container (+ 10,0%) umgeschlagen.
Peking
Der Gesamtverkehr von Waren mit dem Ausland ist um +9,5% gestiegen.
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
Von den 80 Milliarden Investitionen, die in den Häfen der EU im nächsten Jahrzehnt erforderlich sind, ist ein erheblicher Anteil für den Energieinstieg der EU.
Brüssel
Die öffentliche Finanzierung für die Durchführung geplanter Projekte nicht abschreckend
In den ersten drei Monaten des 2024-Monats sind die Erlöse der chinesischen COSCO-armatoriengruppe wieder aufgewachsen.
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Shanghai
Bei empfindlicher Entwicklung (+ 10,5%) werden die von der Flotte beförderten Ladungen mit Ausnahme derjenigen auf der Strecke Asien-Europa (-9,2%) befördert.
Der Containerverkehr an den Terminals von Eurogate-Contship Italia im letzten Quartal 2023
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Hurg
Der Umfang der in Deutschland umgeratenen Mengen. Wachstum in Italien und Tätigkeitsdatensätze an den Terminals Tanger Med und Limassol
In den ersten drei Monaten des 2024 wird der Containerverkehr durch COSCO Shipping Ports um +9,2% erhöht.
Hongkong
Erlöse um +1,4%
ECSA, das EU-Ziel für die Produktion von 40% bei sauberen Gewehren für das Shipping
Brüssel
Raptis: Wir werden daran arbeiten, dafür zu sorgen, dass dieser Benchmark in Sofortmaßnahmen umgesetzt wird.
Porto Marghera, ok für die Verlängerung der Konzession in Terminal Intermodale Venedig
Venedig
Er wird 2050 wählen. Genehmigt den Haushalt 2023 des Adriatischen Adriatischen Adriatums
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stieg der Containerverkehr an den Hafenterminals in CMPort um +9,0%.
Hongkong
Erster Quartal des Jahres für Royal Caribbean Cruises
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Miami
Historischer Datensatz der beförderten Passagiere. Spitzenwert der wirtschaftlichen Leistung für den Zeitraum. Liberty: Das ist der beste Wave season, der in der Geschichte am besten ist.
Im dritten Quartal des Jahres 2023 verringerte sich der Güterverkehr in den Häfen der EU um -6,5%.
Luxemburg
Die Anlandung und die Einschiffung sind um 7,2% bzw. -5,4% gesunken.
Steigerung der Leistung von Bureau Veritas im Schiffbau und im Offshore-Sektor
Paris
Datensätze über den Wert des Auftragsportfolios und der Flotte in der Klasse
Genehmigt die Bilanz 2023 des Siebenten Meeres-AdMP
Livorno
Im letzten Jahr ging die Anzahl der Hafenarbeiter in Livorno und Piombino um 46 Einheiten zurück auf 1.767, davon 1.499, (1.632 im Jahr 2022) und 268 Verwaltungseinheiten (181).
Die MSC-Gruppe hat ein Angebot zur Kauf der Gram Car Carriers, dem dritten Vektor im PCTC-Segment.
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Oslo
Der Vorschlag von etwa 653 Millionen Euro wurde vom Board der norwegischen Gesellschaft und seinen Hauptaktionären akzeptiert.
Auf der Werft Fincantieri di Marghera ist der Bau des Kreuzfahrtschiffs Norwegian Aqua
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Triest/Miami
Es ist 322 Meter lang und hat eine Bruttoraumzahl von 156,300 Tonnen.
Paolo Guidi wurde zum General Manager der CMA CGM Italy ernannt.
Marseille
HHLA entnimmt 51% des Kapitals der österreichischen Gesellschaft für den intermodalen Verkehr Roland Spedition.
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Hurg
Ihr Netzwerk verbindet die Häfen von Hamburg, Antwerpen, Bremerhaven, Koper, Rotterdam und Triest.
Fortsetzung der rückläufigen Wirtschaftsleistung von Kuehne + Nagel
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Schindellegionen
Zunahme des Umschlages von Schifffahrtsendungen und Luftfrachtmengen
ESPO gibt Themen an, die für die europäischen Häfen in Angriff zu nehmen sind, um den nächsten Herausforderungen zu begegnen.
Brüssel
Memorandum für die Europawahlen im Juni
Der Hafen von Barcelona hat neue historische und vierteljährliche Schiffsdatendatensätze erstellt.
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Barcelona
Im März 2024 wurden 348mila teu (+ 34,3%), davon 154milde Umladungen (+ 63,9%) und 194mila in import-export (+ 17,4%), umgestellt.
Fincantieri hat das neue Kreuzfahrtschiff geliefert. Queen Anne an der Cunard
Monfalcone
Concordata mit Princess Cruises: Vertagung der Übergabe der "Star Princess"
Internationale Schipping-Verbände fordern Hilfe bei der Onu, um den Seeverkehr zu schützen.
London
Besuchen Sie eine stärkere militärische Präsenz, Missionen und Patrouillen. Die Welt schrieb in einem Brief an Guterres-wäre empört, wenn vier Linienflugzeuge beschlagnahmt würden.
Im Februar sank der Schiffsverkehr im Suezkanal um -42,8%.
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-Kairo
Nettobetrag im Rückgang um -59,8%. Drastische Herabsetzung um -53% des Wertes der Transitrechte
Das World Shipping Council weist der EU den Weg für die Unterstützung der Wirtschaft und des Handels an.
Brüssel
Butler: Wir fordern die Union auf, mit uns zusammenzuarbeiten, um einen nachhaltigen, wettbewerbsfähigen und sicheren Seeverkehrssektor zu erhalten.
In Norwegen wird der Bau der zwei größten Fähren der Welt mit Wasserstoffantrieb gebaut.
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Brønnøysund/Gursken
Bestellung des Unternehmens Torgin an der Werft Myklebust
Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%.  Containeraufgliederung
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Rotterdam
Stark (+ 29,0%) der Feeder-Schiffe, die vom niederländischen Niedergang zu den Häfen des Mittelmeers abreisen
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,3% gesunken.
Sankt Petersburg
Drastische Verringerung des Fluggastaufkommens auf die Hafenstraßen der Krim
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,3% gesunken.
Tytgat (SEA Europe): Es ist dringend erforderlich, eine europäische Meeresstrategie für den Seeverkehr zu schaffen.
Brüssel
Rundtischkonferenz mit Vertretern der Organe der Europäischen Union
Joe Kramek wird der nächste Präsident und CEO des World Shipping Council sein.
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Washington/Brüssel/London/Singapur
Ende Juli in Butler, wenn der Herr Butler in den Ruhestand geht
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
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Umkehrt
In einem Anstieg der Container. Verringern Sie die anderen Lasten. Die belgischen, niederländischen und deutschen Häfen appellieren an die europäischen Regierungen, dafür zu sorgen, dass die Industrie in Europa bleibt.
Rückgang der Waren um 15,1% der Waren im Hafen von Taranto im ersten Quartal
Taranto
Die Anlandung ist um -21,0% und die Anlandung um -8,7% gesunken.
In diesem Jahr wird das nationale Forum für den Schienengüterverkehr in Padua stattfinden.
Padua
Er wird im Rahmen von Green Logistics Expo durchgeführt.
Hoffnung auf Safaga in Ägypten, eine Fabrik zum Bau von Schlepperschiff
Safaga
Zehn Schiffseinheiten werden für Suez Canal Authority durchgeführt.
Neuer Dienst Italien-Libyen-Ägypten von Tarros und Messina
La Spezia/Genova
Sie wird Mitte Juni eröffnet und mit zwei Schiffen durchgeführt.
Morgen wird die PSA Venice das Terminal öffnen, um die Hafengemeinde und die Stadt zu öffnen.
Venedig
Hannibal Programm zur Aktivierung einer Eisenbahnverbindung zwischen Italien, Ungarn und Rumänien
Melzo
Bis zum Ende des Jahres 2024 werden zwei wöchentliche Rotationen eröffnet.
Genehmigt die Bilanz des Ad-SP des Zentralen Tyreno-AdTP 2023
Neapel
Ankündigung: die nächsten Jahre, die für die Vollendung der europäischen Investitionen im Rahmen des PNRR von entscheidender Bedeutung sind
Der Anstieg der Produktion und der Verkauf von CIMC-Dry-Boy-Boxen
Hongkong
Das chinesische Unternehmen reagiert auf ein Wachstum der Nachfrage.
Genehmigt die Bilanz 2023 des AdMP der Mari Tyreno Meridional und Ionium
Gioia Tauro
Am 6. Mai hat das MIT über die Zukunft von Gioia Tauro Port Agency
Der Haushalt 2023 des Ad-SP für die Ostküste zeigt einen Primärüberschuss von sechs Millionen Euro
La Spezia
Im Jahr neue Investitionen in Höhe von 17 Millionen Euro
Vierteljährlich vierteljährlicher Nettogewinn von Cargotec bei 81,2 Mio (+ 11,8%)
Helsinki
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Erlöse um -1,7% gesunken.
Weniger markiert, der negative Trend der wirtschaftlichen Leistung der ONE
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Singapur
In den ersten drei Monaten des 2024 stiegen die von der Flotte beförderten Containerfracht um +15,6%.
Der Genovese Messina übernahm das größte Schiff seiner Flotte.
Genua
Die "Jolly Verde" ist ein Containerschiffe von 6.300 teu.
Definiert die Einbeziehung des Hafens von Civitavecchia in das Kernnetz des TEN-V-Netzes
Civitavecchia
Am Mittwoch ist das Europäische Parlament
Im Jahr 2023 sind die von Rail Cargo Group beförderten Waren um -11% zurückgegangen.
Wien
1,8%-ige Rekaven
Dreimonatliches Wachstum der neuen Bestellungen, die von "Ministertsilä" erworben wurden
Helsinki
In den ersten drei Monaten dieses Jahres sanken die Einnahmen der Gruppe um 9,8%.
DIS bestellt zwei weitere neue Tankschiffe LR1.
Lussamburg
Neue Aufgabe der Werft Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Ein Container von MSC, der mit Raketen und Drohnen im Golf von Aden entgleist.
San'a ' /Portsmouth
Keine Schäden am Schiff und an der Besatzung
Genehmigt die Bilanz 2023 des Adriatischen Adries für Zentrales.
Ancona
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sind die von Konecranes hergestellten Hafenauftragsaufträge um -51,6% gesunken.
Hyvinkää
Grimaldi hat das Multipurpose Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro übernommen Great Abidjan
Neapel
Es ist die vierte von sechs Schiffen der Klasse "G5".
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Baltimore mißt Eigentümer und Betreiber des Schiffs zu Dali Die Schuld für den Zusammenbruch der Key-Bridge-Brücke
Baltimore
Es wurde festgestellt, dass die Stromversorgung an Bord, die einen Blackout verursacht hätten, in der Stromversorgung nachgewiesen werden kann.
Fett und IMAT haben die Fünfjahresvereinbarung für die Ausbildung der Besatzungen erneuert
Castel Volturno
Focus auf den neuen Technologien, die an Bord von Schiffen installiert werden
Die vierteljährliche Wirtschaftsleistung von DSV ist noch immer rückläufig.
Healen usene
Im ersten Quartal dieses Jahres ist der Wert des Nettogewinns um -27,2% gesunken.
Genehmigt die Bilanz 2023 des AdMP der Sardinischen See.
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Verwaltungsfortschritt in der Verwaltung von 530 Millionen Euro, davon mehr als 475 für die laufenden Arbeiten
Während der Pandemie wurde der US-Export von gefährlichen Gütern in den USA benachteiligt.
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Government Accountability Office-Erhebung
Im Jahr 2023 CEPIM-Hafen von Parma verzeichnete ein Wachstum von +6,8% des Wertes der Produktion.
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Atlanta
Nettogewinn mit einem Rückgang von -41,3%
Gram hat den Kauf des Schiffs perfektioniert. Wedellsborg
Mailand
Er wird unter dem Namen "Grene Futura" umbenannt.
Grimaldi tröstt seine Präsenz in China mit dem neuen Sitz in Shanghai
Neapel/Shanghai
Die Büros der Grimaldi Shipping Agency Shanghai werden eröffnet.
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Erste Implantationsanlage für LNG-und GNC-Verteilung an Fahrzeuge im Hafen von La Spezia
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Es wurde am Standort Stagnoni installiert.
Vereinbarung zwischen MSC, MSC Foundation und Mercy Ships für den Bau eines neuen Krankenhauses
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Morgen in Livorno ein Konval über die Geschichte des Bürgerhafens
Livorno
Es wird über Architektur, den Handel und die Politik zwischen dem 16. und dem 20. Jahrhundert gesprochen werden.
Übereinkommen Schiffseigner-ITS Academy G. Caboto für die Ausbildung in den Bereichen Seeverkehr, Hafer und Logistik
Rom
Im ersten Quartal des Jahres 2024 hat der Hafen von Algeciras 1,2 Millionen Container (+ 8,1%) umgeschlagen.
Algeciras
Der Gesamtverkehr hat sich um +3,3% erhöht.
In den ersten drei Monaten dieses Jahres in Valencia ist der Containerverkehr um +12,1% gestiegen.
Valencia
Im März war der Anstieg um +15,7% gestiegen.
La Spezia und Carrara versuchen, die Glocken zu schlachten und die Zusammenarbeit mit den Häfen Genua und Savona zu fordern.
La Spezia
Rückgang des Handelsaustauschs zwischen der Schweiz und Italien
Bern
In den ersten drei Monaten des 20. 24-Monats-Rückgang der Schweizer Exporte. Die Einfuhren sind zollfähig
Hafen von Neapel, Aufprall der Schnellfähre Procida-Insel gegen ein Kaider
Neapel
Ungefähr 30 Hefte zwischen den Fahrgästen
Einberufung des MIT am 23. April zu den Hafenarbeitern ex TCT
Taranto
Die Gewerkschaften haben um die Zukunft der 330 Mitglieder gebeten, die in der Taranto Port Workers Agency eingetragen sind.
Der Pier von außerhalb des Hafens von Arbatax ist voll funktionsfähig.
Cagliari
Im August 2020 wurde er durch die Fähre "Bithia" geschnappt.
Der Hafen von Los Angeles schloss das erste Quartal mit einem Wachstum von +29,6% des Containerverkehrs ab.
Los Angeles
Es wird erwartet, dass der positive Trend fortgesetzt wird.
Der Wert der Umsatzerlöse von ABB im ersten Quartal
Zürich
Die neuen Aufträge sind um -5,0% zurückgegangen. Ende Juli wird Rosengren die CEO-Ladung in Wierod verlassen.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
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Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
Rom
Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archiv
Die Krise der Genossenschaft für die Zusammenarbeit der Arbeitnehmer am Porto-und Gewerkschaftshund-inoffiziell den Institutionen und Gewerkschaften
Salerno
USB Mare und Porti, was im Hafen von Salerno vor sich geht, ist das Ergebnis des Drucks der Reeder.
Euronav verkauft seine Unternehmensmanagementgesellschaft in Anglo-Eastern
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Verwaltet die Flotte von Tankschiffen der Antwerpen-Gesellschaft
Genua Industrial Naval hat eine überlebensfähige Kiemunkte von 14.000 t erworben.
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Venice Cold Stores & Logistics erhält den Status eines Steuerlagers für Wein und Schaumwein
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Gasparat ersucht um die Auszahlung der Gebäude der Einleitungen von der Zahlung des Imu
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Hapag-Lloyd Programm für künftige Investitionen zur Erweiterung der Tätigkeit in den Bereichen der Terminals und der Intermodalität
Hurg
In den Märkten konzentriert sich die Gesellschaft auf Afrika, Indien, Südostasien und den Pazifik.
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Vancouver
Das Format besteht aus neun Unternehmen und Instituten und steht anderen Partnern offen.
Im ersten Quartal dieses Jahres erhöhte sich der Containerverkehr im Hafen von Long Beach um +16,4%.
Long Beach
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Lieferung von Konsolidierungs-und Staudämmen für den Hafen von Catania
Catania
Der Wert von 75 Millionen Euro
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
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